Ducati DesertX 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure R 2017

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Loading...

Prehľad - Ducati DesertX 2022 vs KTM 1290 Super Adventure R 2017

Model Ducati DesertX 2022 a model KTM 1290 Super Adventure R 2017 sú oba enduro motocykle, ktoré sú vhodné na jazdu v teréne. Oba modely majú podobný typ motora - V, ale s rôznymi technickými špecifikáciami.

Ducati DesertX 2022 je vybavený 2-valcovým motorom s vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je reťazová. Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure R 2017 má 2-valcový motor s väčším vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 140 Nm. Aj tento motor je spustiteľný elektricky a prevodovka je tiež reťazová.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení. Ducati DesertX 2022 má predné odpruženie značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom od Kayaby a zdvihom 220 mm. Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure R 2017 má predné odpruženie značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 220 mm. Zadné odpruženie je tiež výkyvné rameno s tlmičom od WP a zdvihom 220 mm. Oba modely majú možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia odpruženia.

V oblasti podvozku majú oba modely rúrkový oceľový rám, ktorý poskytuje pevnosť a stabilitu. Ducati DesertX 2022 má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm. KTM 1290 Super Adventure R 2017 má o niečo väčší uhol sklonu 64 stupňov a závlek kolesa 123 mm.

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách od značky Brembo, čo zaručuje výkonné brzdenie.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Ducati DesertX 2022 je vybavený jazdnými režimami, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistentom radenia so signalizáciou, tempomatom, kontrolou trakcie a anti-wheelie systémom. KTM 1290 Super Adventure R 2017 má ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Ducati DesertX 2022 má priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Má rázvor 1608 mm, výšku sedadla 875 mm, suchú hmotnosť 202 kg a pohotovostnú hmotnosť 223 kg. Objem palivovej nádrže je 21 l. KTM 1290 Super Adventure R 2017 má rovnaké rozmery pneumatík, rázvor 1580 mm, výšku sedadla 890 mm, suchú hmotnosť 217 kg a pohotovostnú hmotnosť 240 kg. Objem palivovej nádrže je 23 l.

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

V oblasti vybavenia majú oba modely niektoré podobné prvky. Oba majú vyhrievané rukoväte a LED svetlomety. Ducati DesertX 2022 má navyše konektivitu a TFT displej. KTM 1290 Super Adventure R 2017 má nastaviteľný veterný štítok a svetlá na prisvetľovanie do zákrut.

Ducati DesertX 2022 má skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením, sofistikované jazdné režimy, výkonný motor, výkonné brzdy, premyslené riešenia detailov a rozsiahlu štandardnú výbavu. Má však niektoré slabé stránky, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, vysoká a nenastavitelná výška sedadla a obmedzený priestor pre spolujazdca.

KTM 1290 Super Adventure R 2017 je plne spôsobilý na jazdu v teréne, má dobrý terénny režim, ľahkú ovládateľnosť, veľmi výkonný a kultivovaný motor a najmodernejšie elektronické funkcie. Má tiež veľký, ľahko čitateľný TFT displej a LED svetlomety so svetlami do zákrut. Má však niektoré slabé stránky, ako je vysoká cena a energeticky náročné nastavenie výšky čelného skla.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Ducati DesertX 2022 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s vynikajúcim podvozkom a rozsiahlym vybavením. KTM 1290 Super Adventure R 2017 je zase vhodný pre tých, ktorí uprednostňujú výkonný motor a najmodernejšie elektronické funkcie.

Technické špecifikácie Ducati DesertX 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Adventure R 2017

Ducati DesertX 2022
KTM 1290 Super Adventure R 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora110 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment92 NmKrútiaci moment140 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.1
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne75
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromický, DOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
PriemerPriemer46 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih230 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaKayabaZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih220 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu62.4 stupneUhol sklonu64 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa122 mmZávlek kolesa123 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer267 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,608 mmRázvor1,580 mm
Výška sedadlaVýška sedadla875 mmVýška sedadla890 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)202 kgSuchá hmotnosť (s ABS)217 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)223 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)240 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže21 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2, ASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieVyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, LED svetlomety, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati DesertX 2022

Ducati DesertX 2022

Prvý skutocný enduro motocykel Ducati v modernej dobe je úspešný - a ako! Srdcervúci dizajn vo vzhlade slávnych dakarských motocyklov z 90. rokov, ale nabitý kvalitnými komponentmi a najmodernejšími technológiami. Kvalitná a stabilná koncepcia podvozku si skutocne príde na svoje na ceste aj v teréne. DesertX okamžite sprostredkuje neuveritelne sebaistý a bezpecný zážitok z jazdy. Obdivuhodný je aj spôsob, akým sa znacke Ducati podarilo vyladit prvky odpruženia, ci už na ceste alebo v teréne, jednoducho sa cíti dobre.

skvelý podvozok s plne nastavitelným odpružením

sofistikované jazdné režimy

výkonný motor

výkonné brzdy

premyslené riešenia detailov

rozsiahla štandardná výbava

Plynulý chod motora v nižšom rozsahu otácok

Odozva odpruženia mierne zaostáva za odozvou vidlice

Velmi vysoká, nenastavitelná výška sedadla

Málo priestoru a žiadne držadlá pre spolujazdca

KTM 1290 Super Adventure R 2017

KTM 1290 Super Adventure R 2017

Model 1290 Super Adventure R má byt novou terénnou vlajkovou lodou radu KTM Adventure - a je to tak! Je úžasné, s akou lahkostou sa 240 kilogramov pohybuje v teréne, ked je plne natankované. Do velkej miery presvedcí aj režim jazdy v teréne. Na druhej strane verzia R, podobne ako 1290 Super Adventure S, ponúka plný výkon 160 koní a krútiaci moment 140 newtonmetrov, ako aj všetky komfortné prvky (okrem elektronicky nastavitelného pruženia): Štyri výkonnostné režimy (Sport, Street, Rain a Offroad), ABS v zákrutách, trakcnú kontrolu, tempomat, systém bezklúcového zapínania a systém správy mobilného telefónu "My Ride". To znamená, že KTM 1290 Super Adventure R vlastne spája štyri motocykle v jednom - a tým ospravedlnuje svoju hrdú cenu.

Plne spôsobilý na jazdu v teréne

dobrý terénny režim

lahká ovládatelnost

velmi výkonný a kultivovaný motor

najmodernejšie elektronické funkcie, ako je trakcná kontrola, quickshifter a ABS v zákrutách

velký, lahko citatelný TFT displej

LED svetlomety so svetlami do zákrut

Vysoká cena

energeticky nárocné nastavenie výšky celného skla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati DesertX vs KTM 1290 Super Adventure R

Medzi modelom Ducati DesertX 2022 a modelom KTM 1290 Super Adventure R 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati DesertX 2022 je približne o 22 % vyššia. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure R 2017 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati DesertX 2022, konkrétne 6 v porovnaní s 5. Predaj modelu KTM 1290 Super Adventure R trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 102 dňami v prípade modelu Ducati DesertX. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati DesertX a 19 na model KTM 1290 Super Adventure R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati DesertX bolo zverejnené 9.12.2021 a teraz má viac ako 71 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Adventure R zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 36 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati DesertX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH