Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs. KTM Freeride E-XC 2014

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Loading...

Prehľad - Harley-Davidson Pan America 1250 2021 vs KTM Freeride E-XC 2014

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Technické špecifikácie Harley-Davidson Pan America 1250 2021 v porovnaní s KTM Freeride E-XC 2014

Harley-Davidson Pan America 1250 2021
KTM Freeride E-XC 2014

Motor a pohonný reťazec

Výkon motoraVýkon motora150 kVýkon motora30 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment127 NmKrútiaci moment42 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,000 ot./min.

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuObvod

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaFormula

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky80 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky100 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky110 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky90 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,580 mmRázvor1,418 mm
Výška sedadlaVýška sedadla805 mmVýška sedadla910 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Harley-Davidson Pan America 1250 2021

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných endúr a rozhodne sa mu to podarilo! Až na niekolko, skôr zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel, ktorý poteší aj svojimi terénnymi vlastnostami. Motor Revolution Max V2 má športový charakter, ktorý ho dokonale zaraduje do triedy luxusných enduro. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú bežní podozriví v segmente velkých enduro až príliš vysoko.

Športový motor

stabilný pocit z jazdy na ceste aj v teréne

pohodlná poloha sedenia

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

štandardné ABS v zákrutách

štandardné TC v zákrutách

kvalitné elektronické odpruženie

možnost zníženia výšky sedadla pri státí

dobré terénne vlastnosti

Pomerne vysoká hmotnost

Príliš nízka svetlá výška pre nerovný terén

ABS na zadnom kolese sa nedá vypnút

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

KTM Freeride E-XC 2014

KTM Freeride E-XC 2014

Spolocnost KTM sa púšta do podnikania - po prvýkrát uvádza na trh elektrický motocykel so sídlom v Mattighofene, ktorý je velmi zábavný a prekvapivo nekomplikovaný. Vdaka trom rôznym úrovniam výkonu si na svoje prídu všetci od zaciatocníkov až po profesionálov. Je úžasné, ako hladko sa dá na Freeride E jazdit v nárocných pasážach, pricom vysoký krútiaci moment typický pre elektromotory je okamžite k dispozícii, ked "otvoríte výkon". Aj dojazd je už celkom slušný, batéria vydrží 45 minút - dost na dlhšie enduro okruhy. Samozrejme, priekopnícka úloha stojí viac penazí; za viac ako 11 000 eur nie je Freeride E lacná zábava. Mali by ste si tiež vyclenit rozpocet na druhú batériu - inak vám po 45 minútach dôjde energia, jednoducho doplnenie paliva za dve minúty neprichádza do úvahy. Geniálne na Freeride E však je, že dokáže zdolat akúkolvek horskú cyklotrasu a z hladiska koncepcie pravdepodobne aj mestskú oblast - cakáme "s nadšením".

Nízka hlucnost

takmer žiadna údržba motora

vysokokvalitné komponenty

jednoduchá manipulácia

tri úrovne výkonu - vhodné pre zaciatocníkov aj profesionálov

vysoká cena

nabíjanie batérie trvá ovela dlhšie ako tankovanie benzínu

chýbajúca spojka stažuje zdvíhanie predného kolesa

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Harley-Davidson Pan America 1250 vs KTM Freeride E-XC

Cena Harley-Davidson Pan America 1250

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM Freeride E-XC

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH