KTM 890 Adventure R 2022 vs. KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure R 2022 vs KTM 1290 Super Adventure S 2021

Model KTM 890 Adventure R modelového roku 2022 a model KTM 1290 Super Adventure S modelového roku 2021 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdy v teréne.

KTM 890 Adventure R 2022 je poháňaný radovým motorom s vŕtaním 90,7 mm a zdvihom piestu 68,8 mm. Poskytuje výkon 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 889 cm3 je tento model vhodný pre náročné terénne podmienky. Má obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Nastavenie predného aj zadného odpruženia je možné upraviť v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a má uhol sklonu 63,7 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť s ABS 196 kg, objem palivovej nádrže 20 l, dojazd 444 km a kombinovanú spotrebu paliva 4,5 l/100 km.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Na druhej strane, model KTM 1290 Super Adventure S 2021 je poháňaný V motormi s vŕtaním 108 mm a zdvihom piestu 71 mm. Poskytuje výkon 160 k a krútiaci moment 138 Nm. Má elektrický štartér a prevodovku na reťaz. S dvoma valcami a zdvihovým objemom 1301 cm3 je tento model tiež vhodný pre terénne jazdy. Má obrátenú teleskopickú vidlicu WP s priemerom 48 mm a zdvihom 200 mm. Nastavenie predného aj zadného odpruženia je možné upraviť v kompresii, predpätí a prepružení. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a má uhol sklonu 65,3 stupňa. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, tempomat a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1560 mm, výšku sedadla 849 mm, suchú hmotnosť s ABS 220 kg, objem palivovej nádrže 23 l, dojazd 416 km a kombinovanú spotrebu paliva 5,7 l/100 km.

Oba modely majú svoje silné stránky. KTM 890 Adventure R 2022 sa vyznačuje vhodným podvozkom pre terénne jazdy, harmonickou ergonómiou, agilným ovládaním, výkonným motorom a komplexným balíkom elektroniky. Má tiež štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľné brzdy a kontrolu trakcie závislú od uhla náklonu. Na druhej strane, KTM 1290 Super Adventure S 2021 sa vyznačuje veľmi športovým, ale zároveň kultivovaným agregátom V2, mimoriadne prístupnými jazdnými vlastnosťami napriek vysokej hmotnosti, pohodlnou a aktívnou jazdnou pozíciou, dobrými brzdami vrátane ABS v zákrutách, komplexným balíkom elektroniky a prehľadnou prístrojovou doskou s veľkým 7-palcovým displejom.

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Naopak, KTM 890 Adventure R 2022 má niektoré slabé stránky, ako je tvrdé sedadlo lavice, náročná výška sedadla pre malých jazdcov, mierne obmedzená ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie, ako je Quickshifter+, sú dostupné za príplatok. KTM 1290 Super Adventure S 2021 má pomalé riadenie v zákrutách, neprehľadný dizajn balíka a cenovú politiku a kovania a spínače nepôsobia veľmi kvalitne.

V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 890 Adventure R 2022 je vhodný pre tých, ktorí sa chcú venovať terénnej jazde s výkonným motorm a komplexným balíkom elektroniky. KTM 1290 Super Adventure S 2021 je zase vhodný pre tých, ktorí preferujú športový charakter s vysokou výkonnosťou a pohodlnou jazdnou pozíciou.

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2022 v porovnaní s KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 890 Adventure R 2022
KTM 1290 Super Adventure S 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie108 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu71 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora160 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment138 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky46 mmPriemer škrtiacej klapky52 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem1,301 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih200 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu65.3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer267 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,560 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla849 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)196 kgSuchá hmotnosť (s ABS)220 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže23 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd444 kmDojazd416 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2105 g/kmKombinované emisie CO2134 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.7 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

KTM 1290 Super Adventure S 2021

KTM 1290 Super Adventure S 2021

Celkovo je KTM 1290 Super Adventure S schopná cestovat na dlhé vzdialenosti a je stvorená na cestovanie vo dvojici, pri ktorom jazdec takmer nemusí premýšlat, kam ide. Má rád dialnicné úseky, rýchle pasáže po polných cestách alebo klukaté horské priesmyky v tých najprudších zákrutách rovnako ako nespevnené cesty s obcasným nerovným štrkovým úsekom, kde o tom, ako daleko sa dá íst, rozhoduje predovšetkým jazdec alebo jeho rutina. Tu boduje aj lepšia ovládatelnost v porovnaní s predchodcom vdaka zníženej palivovej nádrži (a teda aj tažisku). Elektronický podvozok sa dokonale vyrovnáva s meniacim sa povrchom na ceste a vždy pôsobí prehladne, zatial co motor je sebaistý v každej situácii. Pripravený na preteky - alebo: Pripravený na dialkové preteky!

Velmi športový, ale zároven kultivovaný agregát V2

mimoriadne prístupné jazdné vlastnosti napriek vysokej hmotnosti

pohodlná, aktívna jazdná pozícia

dobré brzdy vrátane ABS v zákrutách

komplexný balík elektroniky

prehladná, dobre štruktúrovaná prístrojová doska s obrovským 7-palcovým displejom

Pomalé riadenie v zákrutách

neprehladný dizajn balíka a cenová politika

kovania a spínace nepôsobia velmi kvalitne

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs KTM 1290 Super Adventure S

Medzi modelom KTM 890 Adventure R 2022 a modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021 je približne o 33 % vyššia. Model KTM 890 Adventure R 2022 má stratu 1 380 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 130 EUR v prípade modelu KTM 1290 Super Adventure S 2021. V porovnaní s modelom KTM 1290 Super Adventure S 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 890 Adventure R 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 26. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu KTM 1290 Super Adventure S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model KTM 890 Adventure R a 31 na model KTM 1290 Super Adventure S od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 890 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2020 a teraz má viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 1290 Super Adventure S zverejneného 12.10.2016 je to viac ako 32 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 1290 Super Adventure S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH