Kawasaki Z900 2021 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2021 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Porovnanie medzi modelom Kawasaki Z900 2021 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 ukazuje niekoľko rozdielov a podobností medzi týmito dvoma naháčmi.

Motor a pohonný reťazec: Kawasaki Z900 2021 je vybavený radovým štvorvalcom s výkonom 125,4 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Na druhej strane, Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 má výkonný motor V4 s výkonom 175 k a krútiacim momentom 121 Nm. Tuono V4 1100 Factory má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment ako Z900.

Odpruženie: Obe motorky majú predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice. Z900 umožňuje nastavenie predpätia a prepruženia, zatiaľ čo Tuono V4 1100 Factory ponúka aj možnosť nastavenia kompresie. Zadné odpruženie je u oboch motocyklov výkyvné rameno s monoshockom. Tuono V4 1100 Factory má navyše možnosť nastavenia kompresie a predpätia.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Brzdy: Obe motorky majú dvojité disky na prednej brzde s priemerom 300 mm. Z900 má štyri piesty, zatiaľ čo Tuono V4 1100 Factory má radiálne umiestnené štyri piesty v monobloku. Tuono V4 1100 Factory má teda výkonnejšie brzdy ako Z900.

Asistenčné systémy: Obidva modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a kontrola trakcie. Tuono V4 1100 Factory však ponúka ďalšie pokročilé funkcie, ako je kontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, ABS v zákrutách, launch control, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a anti-wheelie. Tuono V4 1100 Factory má teda rozsiahlejší balík elektroniky ako Z900.

Rozmery a hmotnosti: Obe motorky majú rovnakú šírku prednej pneumatiky (120 mm) a priemer prednej pneumatiky (17 palcov). Z900 má šírku zadnej pneumatiky 180 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Tuono V4 1100 Factory má šírku zadnej pneumatiky 200 mm. Tuono V4 1100 Factory má teda širšiu zadnú pneumatiku ako Z900. Obe motorky majú rovnaký rázvor (1450 mm), ale Tuono V4 1100 Factory má vyššie sedadlo (825 mm) ako Z900 (795 mm). Pohotovostná hmotnosť Tuono V4 1100 Factory je o 1 kg nižšia ako Z900 (209 kg oproti 210 kg).

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Vybavenie: Obe motorky majú denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Silné stránky Z900 2021 zahŕňajú výkonný štvorvalec, intuitívne ovládanie, dobrú výbavu, agresívny vzhľad a pomer ceny a výkonu. Na druhej strane, silné stránky Tuono V4 1100 Factory 2021 zahŕňajú výkonný motor V4, nádherný zvuk, športovú polohu sedenia, vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins, rozsiahly balík elektroniky a atraktívny vzhľad.

Slabé stránky Z900 2021 zahŕňajú chýbajúcu možnosť rýchleho radenia a konkurenciu so 6-osovou IMU elektronikou vpredu. Na druhej strane, slabou stránkou Tuono V4 1100 Factory 2021 môže byť potreba zručnosti pri jazde na rýchlostnej pivnici.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2021 v porovnaní s Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Kawasaki Z900 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu52.3 mm
Výkon motoraVýkon motora125.4 kVýkon motora175 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment121 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky48 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,077 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih140 mmZdvih130 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa99.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,070 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka810 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť95 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Z hladiska pomeru ceny a kvality je Kawasaki Z900 v súcasnosti tažko prekonatelná. Vdaka dokonale vyladenému motoru, kvalitným komponentom odpruženia a pridanej elektronike na rok 2020 ponúka tento nahác všetko, co budú športoví jazdci hladat. Skutocne nie je co kritizovat, až na absenciu možnosti quickshifteru.

výkonný štvorvalec

intuitívne ovládanie

dobrá výbava

agresívny vzhlad

pomer ceny a výkonu

Chýbajúca možnost rýchleho radenia

konkurencia so 6-osovou IMU elektronicky vpred

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021

Motor modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory získal na precíznosti v dôsledku zmeny na normu Euro5, ale jeho podstata zostáva nezmenená - silný jazdec, ktorý chce byt vytocený! Aj ovládanie zostáva športové a nárocné, zatial co ostatní môžu zvolit pokojnejší prístup. Elektronicky nastavitelné odpruženie Öhlins funguje výborne a balík elektroniky je najmodernejší. Co sa týka vzhladu, nové Tuono V4 1100 Factory je teraz po vzore malého Tuona 660. Najmä predná cast so zvýšenými dennými LED svetlami vyzerá úžasne. Celkovo ide o skvelú evolúciu už aj tak dobrého motocykla.

Výkonný motor V4

nádherný zvuk

športová poloha sedenia

vynikajúce elektronické odpruženie Öhlins

rozsiahly balík elektroniky

atraktívny vzhlad

môže byt požiadaný, aby urobil nieco z rýchlostnej pivnice

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Medzi modelom Kawasaki Z900 2021 a modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je približne o 92 % vyššia. V porovnaní s modelom Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2021, konkrétne 33 v porovnaní s 8. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 107 dni/dní, v porovnaní s 122 dňami v prípade modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 26 na model Aprilia Tuono V4 1100 Factory od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia Tuono V4 1100 Factory zverejneného 27.11.2014 je to viac ako 84 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG