BMW S 1000 RR 2011 vs. Aprilia RSV4 RR 2015

Model BMW S 1000 RR 2011 a model Aprilia RSV4 RR 2015 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

BMW S 1000 RR 2011 má radový motor so zdvihovým objemom 999 cm3 a výkonom 192 k. Jeho krútiaci moment je 112 Nm. Model je vybavený štyrmi valcami a má vŕtanie 80 mm a zdvih piestu 49.7 mm. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho systému. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, šírku zadnej pneumatiky 190 mm, rázvor 1432 mm, výšku sedadla 820 mm a objem palivovej nádrže 17.5 l.

BMW S 1000 RR 2011

Aprilia RSV4 RR 2015 má V motor so zdvihovým objemom 999.6 cm3 a výkonom 201 k. Jeho krútiaci moment je 115 Nm. Model je tiež vybavený štyrmi valcami, ale má vŕtanie 78 mm a zdvih piestu 52.3 mm. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica a rám je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú dva disky a technológiu radiálneho a monoblokového systému. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, rázvor 1420 mm, výšku sedadla 845 mm a objem palivovej nádrže 18.5 l.

Silné stránky modelu BMW S 1000 RR 2011 zahŕňajú zlepšené jazdné vlastnosti s optimalizovanou krivkou krútiaceho momentu, dostatok výkonu, silný motor, dobrý trakčný bod a bezchybne fungujúci asistent radenia.

Na druhej strane, silné stránky modelu Aprilia RSV4 RR 2015 zahŕňajú jeho skvelý a nekonvenčný vzhľad, kompaktný motor V4 v sofistikovanom podvozku, skvelé naladenie motora vrátane dobre navrhnutého ovládania motorovej brzdy a skvelú trakčnú kontrolu s praktickým jemným nastavením na lavom konci riadidiel.

Aprilia RSV4 RR 2015

Model BMW S 1000 RR 2011 má jednu slabú stránku, a to je únavné zrýchľovanie záťaže.

Naopak, model Aprilia RSV4 RR 2015 má slabú stránku v podobe stability pri vysokých rýchlostiach "na limite", preto je potrebná opatrnosť pri zmenách odpruženia alebo pneumatík.