Yamaha XSR700 2022 vs. Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Loading...

Prehľad - Yamaha XSR700 2022 vs Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Porovnanie medzi modelom Yamaha XSR700 2022 a modelom Moto Guzzi V9 Bobber 2018 ukazuje niekoľko zaujímavých rozdielov.

Yamaha XSR700 2022 je vybavená radovým motorom s výkonom 73,4 k a krútiacim momentom 67 Nm. Jej palivový systém je založený na vstrekovaní a chladenie je zabezpečené kvapalinou. Má dva valce a zdvihový objem 689 cm3. Predné odpruženie je teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je vyrobený z ocele. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 298 mm a štyrmi piestami. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1405 mm, výšku sedadla 835 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 188 kg a objem palivovej nádrže 14 l.

Na druhej strane, Moto Guzzi V9 Bobber 2018 je vybavená motorem typu V s výkonom 55 k a krútiacim momentom 62 Nm. Má rovnako palivový systém založený na vstrekovaní a chladenie olejovým vzduchom. Zdvihový objem motora je 853 cm3. Predné odpruženie je tiež teleskopická vidlica a zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom Monoshock. Rám je tiež vyrobený z ocele. Predné brzdy majú jeden disk s priemerom 320 mm a štyrmi piestami. Okrem ABS je model tiež vybavený kontrolou trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 130 mm, priemer prednej pneumatiky 16 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 16 palcov, rázvor 1480 mm, výšku sedadla 775 mm, pohotovostnú hmotnosť (s ABS) 200 kg a objem palivovej nádrže 15 l.

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022 má úspešný dizajn a osvedčený motor CP2, ktorý poskytuje spoľahlivý výkon. Jej pohodlná poloha sedenia a všestrannosť ju robia vhodnou pre každú situáciu na ceste.

Na druhej strane, Moto Guzzi V9 Bobber 2018 sa vyznačuje parádnym vzhľadom a kultivovaným motorom. Má autentický vzhľad a ponúka lahko modulovateľné brzdy s nenápadným ABS a kontrolou trakcie. Má tiež relatívne priaznivú svetlú výšku a kardanový pohon, ktorý je nenáročný na údržbu.

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Medzi slabé stránky modelu Yamaha XSR700 2022 patria tažko čitateľný displej, pomerne mäkký podvozok a pomerne malá vôľa v uhle náklonu.

Na druhej strane, jedinou slabou stránkou modelu Moto Guzzi V9 Bobber 2018 je, že jeho motor by mohol byť o niečo výkonnejší.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody. Yamaha XSR700 2022 sa vyznačuje spoľahlivým výkonom a pohodlnou polohou sedenia, zatiaľ čo Moto Guzzi V9 Bobber 2018 ponúka autentický vzhľad a kultivovaný motor. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Yamaha XSR700 2022 v porovnaní s Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Yamaha XSR700 2022
Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie84 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.6 mmZdvih piestu77 mm
Výkon motoraVýkon motora73.4 kVýkon motora55 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment67 NmKrútiaci moment62 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente3,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer10.5
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec2
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem689 cm3Zdvihový objem853 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica
ZdvihZdvih130 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih97 mm

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Uhol sklonuUhol sklonu65.5 stupneUhol sklonu63.4 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa90 mmZávlek kolesa116.1 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer298 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer260 mm

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky130 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky16 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky16 palce
DĺžkaDĺžka2,075 mmDĺžka2,134 mm
ŠírkaŠírka820 mmŠírka722 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,110 mm
RázvorRázvor1,405 mmRázvor1,480 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla775 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)188 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)200 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Yamaha XSR700 2022

Yamaha XSR700 2022

Viete robit všetko, ale nic dobre? Jasné NIE! Živý a agilný retro motocykel s dostatocne výkonným motorom môže byt dobrým všestranným pomocníkom, ktorý navyše skvele vyzerá a láka k rozohriatiu zákrut. Celkovo považujem motorku za fantasticky obratnú a športovo agilnú, a to aj ako žena. Motor pracuje lepšie, než som ocakávala, a jazdná pozícia je viac než pohodlná. Z hladiska svetlej výšky v uhle náklonu by sa však našiel priestor na zlepšenie. Myslím si, že vela ludí si bude aj nadalej vyberat tento motocykel, pretože sa na nom jednoducho nedá vela pokazit.

úspešný dizajn

osvedcený motor CP2

pohodlná poloha sedenia

všestranné vozidlo vhodné pre každú situáciu na ceste

Tažko citatelný displej

Pomerne mäkký podvozok

Pomerne malá vôla v uhle náklonu

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

Moto Guzzi V9 Bobber 2018

V9 Bobber je absolútne autentický model - ako Moto Guzzi aj ako bobber. Typický, pozdlžne uložený motor V2 s valcami naklonenými nahor je hrdo vystavený a dominuje minimalistickým líniám, ktoré by mali charakterizovat bobber. Malé a široké predné koleso je mimoriadne vydarené, a to tak vizuálne, ako aj v tesnejšej spleti zákrut. Motor s výkonom 55 k príliš nevybocuje z radu V7, ale vdaka nízkej hmotnosti len 200 kg nic nestojí v ceste svižnej jazde. Aj poloha sedenia zodpovedá štýlu bobber - na tomto elegantnom a nie tak drahom stroji si môžete vychutnat športovú, vzpriamenú jazdu.

Parádny vzhlad

kultivovaný motor

autentický vzhlad

lahko modulovatelné brzdy s nenápadným ABS

trakcná kontrola

relatívne priaznivý

slušná svetlá výška

kardanový pohon nenárocný na údržbu

motor by mohol byt o nieco výkonnejší

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Yamaha XSR700 vs Moto Guzzi V9 Bobber

Medzi modelom Yamaha XSR700 2022 a modelom Moto Guzzi V9 Bobber 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 92. Predaj modelu Yamaha XSR700 trvá kratšie, konkrétne 146 dni/dní, v porovnaní s 159 dňami v prípade modelu Moto Guzzi V9 Bobber. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 26 hodnotenia/hodnotení na model Yamaha XSR700 a 7 na model Moto Guzzi V9 Bobber od modelového roka 2016. Prvé hodnotenie modelu Yamaha XSR700 bolo zverejnené 22.7.2015 a teraz má viac ako 13 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Moto Guzzi V9 Bobber zverejneného 17.3.2016 je to viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Yamaha XSR700

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Moto Guzzi V9 Bobber

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH