BMW M 1000 R 2023 vs. Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Loading...

Prehľad - BMW M 1000 R 2023 vs Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW M 1000 R modelového roku 2023 a Ducati Streetfighter V4 S modelového roku 2020 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vysoký výkon a športové vlastnosti. Porovnajme ich podrobne.

Motor a pohonný reťazec: BMW M 1000 R je vybavený radovým štvorvalcovým motorom s objemom 999 cm3, ktorý poskytuje výkon 210 k a krútiaci moment 113 Nm. Naopak, Ducati Streetfighter V4 S má V štvorvalcový motor s objemom 1103 cm3, ktorý poskytuje výkon 208 k a krútiaci moment 123 Nm. Oba motory sú vybavené vstrekovaním paliva a chladením kvapalinou.

Odpruženie: Oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je v prípade BMW M 1000 R výkyvné rameno s nastaviteľným tlmičom, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S má jednoduché výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Oba modely majú zadné odpruženie s nastaviteľnými parametrami a hliníkovým materiálom.

Podvozok: BMW M 1000 R má hliníkový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S má hliníkový monokok rámu. Oba podvozky sú ľahké a pevné.

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Brzdy: Predné brzdy na oboch modeloch sú vybavené dvoma diskami a štyrmi piestami. Priemer predných bŕzd je u BMW M 1000 R 320 mm a u Ducati Streetfighter V4 S 330 mm. Oba modely majú radiálnu technológiu brzd a vysokú brzdovú účinnosť.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, launch control, ride-by-wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 200 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). BMW M 1000 R má rázvor 1450 mm a výšku sedadla 840 mm, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S má rázvor 1488 mm a výšku sedadla 845 mm. Oba modely majú pohotovostnú hmotnosť 199 kg a objem palivovej nádrže okolo 16 litrov.

Vybavenie: BMW M 1000 R je vybavený konektivitou, vyhrievanými rukoväťami, bezkľúčovým systémom, dennými svetlami LED a TFT displejom. Ducati Streetfighter V4 S má LED svetlomety a TFT displej.

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Silné stránky BMW M 1000 R sú výkonný a ľahko ovládateľný motor, skvelá a nastaviteľná elektronika, dobrá spätná väzba od podvozku, stabilné brzdy a úžasne ovládateľný v prípade potreby. Štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte sú tiež vynikajúce na používanie na dlhých cestách.

Silné stránky Ducati Streetfighter V4 S zahŕňajú balík elektroniky na špičkovej úrovni, vysokootáčkový a výkonný motor, veľmi agilné ovládanie, prekvapivo pohodlnú polohu sedadla aj pre vysokých jazdcov, výkonné brzdy, športové a vysokokvalitné odpruženie a skvelú aerodynamiku.

Slabé stránky BMW M 1000 R sú vysoká cena, zatiaľ čo Ducati Streetfighter V4 S má slabé stránky vo forme potreby rýchlosti pre lepšiu ovládateľnosť, drsných reakcií motora v mestskej premávke a pri každodennom používaní, naklonenej ovládateľnosti pri nízkych rýchlostiach a meniacom sa hluku motora v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek.

V závere možno povedať, že obe motorky majú svoje výhody a nevýhody a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií a požiadaviek jazdca.

Technické špecifikácie BMW M 1000 R 2023 v porovnaní s Ducati Streetfighter V4 S 2020

BMW M 1000 R 2023
Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora210 kVýkon motora208 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone12,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment123 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer14
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer45 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih117 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuMonokok
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa96.3 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,488 mm
Výška sedadlaVýška sedadla840 mmVýška sedadla845 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieKonektivita, Vyhrievané rukoväte, Bezkľúčový systém, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 R 2023

Model M 1000 R sa rozhodne vydaril a celý balík do seba zapadá. Aj ked je motocykel urcite zameraný skôr na športovo založených jazdcov, dokáže sa dobre osvedcit aj na dlhších jazdách po polných cestách s menšími obmedzeniami z hladiska jazdného komfortu. Nižšie, rovné riadidlá a dopredu posadená jazdná pozícia v kombinácii s vyššími opierkami nôh automaticky vedú k športovejšej dynamike, ktorá vám najmä pri dlhších jazdách nedopraje pocit gauca. Na druhej strane máte dobrý kontakt s predným kolesom a dostatocnú svetlú výšku v uhle náklonu. V kombinácii s výkonným pohonom hrá Hyper Naked rozhodne najvyššiu ligu. Okrem miernych vibrácií je výkonný motor RR silou, s ktorou treba pocítat, a v súcasnosti sa v segmente nahácov nemá velmi coho obávat. Nová elektronika pomáha aj neskúseným jazdcom uvolnit koncentrovaný výkon pri konzervatívnom nastavení.

výkonný a zároven lahko ovládatelný motor

skvelá a nastavitelná elektronika

dobrá spätná väzba od podvozku

stabilné brzdy

v prípade potreby úžasne ovládatelný

Štandardný tempomat a vyhrievané rukoväte špickové na používanie na polných cestách

Vysoká cena

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Ducati Streetfighter V4 S 2020

Motocykel prevzal vela zo svojich športových korenov z modelu Panigale. To poteší fanúšikov streetfighterov. Elektronika a výkon motora sú vynikajúce, podvozok je radikálne rýchly a stroj kraluje v súbojoch na stopkách. Má však svoje hrubé hrany. Velké prekvapenie: na ušlachtilú beštiu sa dobre sedí a skutocne sa na nej dá jazdit na dlhšie trasy!

Balík elektroniky na absolútne špickovej úrovni

Vysokootáckový a výkonný motor

Velmi agilné ovládanie

Prekvapivo pohodlná poloha sedadla aj pre vysokých jazdcov

Výkonné brzdy

Športové, vysokokvalitné odpruženie

Skvelá aerodynamika - stabilné podmienky vo vetre aj v sedle

Vzhlad na zabitie

Pre strach v sedle je potrebná rýchlost - žiadne parné kladivo z pivnice

V mestskej premávke a každodennom živote trochu drsné reakcie motora

Naklonená ovládatelnost pri nízkych rýchlostiach

Silne sa meniaci hluk motora - v závislosti od rýchlosti a polohy klapiek

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW M 1000 R vs Ducati Streetfighter V4 S

Medzi modelom BMW M 1000 R 2023 a modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW M 1000 R 2023 je približne o 32 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Streetfighter V4 S 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu BMW M 1000 R 2023, konkrétne 7 v porovnaní s 14. Predaj modelu BMW M 1000 R trvá kratšie, konkrétne 40 dni/dní, v porovnaní s 62 dňami v prípade modelu Ducati Streetfighter V4 S. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model BMW M 1000 R a 17 na model Ducati Streetfighter V4 S od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW M 1000 R bolo zverejnené 11.10.2022 a teraz má viac ako 51 800 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Streetfighter V4 S zverejneného 26.3.2020 je to viac ako 73 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW M 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Streetfighter V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH