Ducati Multistrada V4 S 2021 vs. BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1250 GS 2020
Prehľad - Ducati Multistrada V4 S 2021 vs BMW R 1250 GS 2020
Ducati Multistrada V4 S modelového roku 2021 a BMW R 1250 GS modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje vlastné silné a slabé stránky.
Ducati Multistrada V4 S 2021 je vybavený výkonným motorom typu V s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon motora 170 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je reťazová a motor má 4 valce s objemom 1158 cm3. Tento model má obrátenú teleskopickú vidlicu s priemerom 50 mm a zdvihom 170 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 180 mm. Rám je vyrobený z ocele a má monokokový typ rámu. Predné brzdy sú vybavené dvomi diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí asistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1567 mm, výšku sedadla od 840 do 860 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 243 kg a objem palivovej nádrže 22 l. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej a nastaviteľný veterný štítok.
Ducati Multistrada V4 S 2021
BMW R 1250 GS 2020 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 102,5 mm a zdvihom piestu 76 mm. Poskytuje výkon motora 136 k a krútiaci moment 143 Nm. Prevodovka je kardanová a motor má 2 valce s objemom 1254 cm3. Predné odpruženie je typu Telelever s priemerom 37 mm a zdvihom 190 mm. Nastavenie predného odpruženia zahŕňa predpätie. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom typu Monoshock a zdvihom 200 mm. Rám je vyrobený z ocele a má nosný motor. Predné brzdy sú vybavené dvomi diskami. Medzi pokročilé asistenčné systémy pre jazdca patrí ABS, protišmyková regulácia, jazdné režimy a ride-by-wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1525 mm, výšku sedadla od 850 do 870 mm, pohotovostnú hmotnosť s ABS 249 kg a objem palivovej nádrže 20 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a nastaviteľný veterný štítok.
Ducati Multistrada V4 S 2021 má skvelý pocit z enduro pneumatík v spojení s inteligentnou eleganciou a skvelé brzdy. Jeho motor je fascinujúco výkonný s nádherným dávkovaním a vynikajúcou odozvou. Poloha sedenia je pohodlná a ergonómia je praktická v každej situácii. Tento model je tiež vybavený radarovým systémom, ktorý je v praxi veľmi užitočný na diaľnici. Ochrana proti vetru je skvelá a stabilita pri vysokých rýchlostiach je vysoká. Jazda je úsporná a jednoduchá a ovládanie je skvelé.
BMW R 1250 GS 2020 má motor boxer s extrémne vysokým krútiacim momentom a dobrým zvukom. Poloha sedenia je pohodlná, čo je vhodné na dlhé vzdialenosti. Brzdný výkon je stabilný a ochrana proti poveternostným vplyvom je dobrá. Vybavenie zahŕňa farebný TFT displej a LED svetlomety.
BMW R 1250 GS 2020
Na druhej strane, Ducati Multistrada V4 S 2021 má vysokú spotrebu paliva a vysoké emisie CO2. Jeho ovládanie je objemné a niektorí jazdci nemusia mať radi motor, ktorý miluje otáčky. BMW R 1250 GS 2020 má obmedzenú štandardnú výbavu a jeho vzhľad je viac clenitý a menej elegantný.
Celkovo vzaté, Ducati Multistrada V4 S 2021 a BMW R 1250 GS 2020 sú oba vynikajúce enduro motocykle s rôznymi silnými a slabými stránkami. Každý z nich ponúka jedinečné vlastnosti a je vhodný pre rôzne typy jazdcov a jazdných podmienok. Je dôležité zvážiť tieto faktory pri výbere motocykla, aby sa zabezpečilo uspokojenie a bezpečnosť pri jazde.
Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 S 2021 v porovnaní s BMW R 1250 GS 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Multistrada V4 S 2021
V minulosti patrili exkluzívne motocykle snov zvycajne do triedy športových motocyklov. S novým modelom Multistrada však Ducati prináša skutocný trhák v lige cestovných enduro motocyklov. Na motocykli sa lahko prechádza zákrutami. To znamená, že z casu na cas dokonale využijete bujarý výkon. Skvelý zážitok je ozdobený rozsiahlym balíkom elektroniky, ktorý celkovo nastavuje latku velmi vysoko.
BMW R 1250 GS 2020
BMW R 1250 GS je logickým pokracovaním modelu R 1200 GS - logickým predovšetkým preto, že od tak oblúbeného motocykla nemôžete ocakávat radikálne zmeny. Preto sa dizajn menil opatrne a zachovali sa aj známe možnosti podvozku a elektroniky. Nový názov R 1250 GS však slubuje nový motor - a ten má naozaj poriadnu silu! Výkon 136 k pri 7750 ot/min a maximálny krútiaci moment 143 newtonmetrov pri 6250 ot/min sú absolútne ohromujúce! BMW teda velké GS renovovalo takmer dokonale: zostáva jasne rozpoznatelné, má o nieco viac elektroniky v štandardnej výbave, stále dlhý zoznam príplatkov (ktoré si zákazníci radi zaškrtnú od A po Z) a teraz ešte lepší a dokonalejší agregát - co viac si priat?
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 S vs BMW R 1250 GS
Medzi modelom Ducati Multistrada V4 S 2021 a modelom BMW R 1250 GS 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 S 2021 je približne o 10 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW R 1250 GS 2020 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Multistrada V4 S 2021, konkrétne 20 v porovnaní s 71. Predaj modelu BMW R 1250 GS trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V4 S. Od modelového roku 2021 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V4 S a 50 na model BMW R 1250 GS od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V4 S bolo zverejnené 4.11.2020 a teraz má viac ako 54 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1250 GS zverejneného 19.9.2018 je to viac ako 305 600 zobrazenia/zobrazení.
