Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs. Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Prehľad - Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 vs Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Technické špecifikácie Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022 v porovnaní s Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Indian Roadmaster 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	V	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	103.5 mm	Vŕtanie	103.2 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	114.3 mm	Zdvih piestu	113 mm
Krútiaci moment	Krútiaci moment	168 Nm	Krútiaci moment	168 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	3,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	2,800 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.2	Kompresný pomer	11
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Prevodovka	Prevodovka	Remeň	Prevodovka	Remeň
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	kvapalina-vzduch	Chladenie	Olej-vzduch
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,923 cm3	Zdvihový objem	1,890 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	49 mm	Priemer	46 mm
Zdvih	Zdvih	117 mm	Zdvih	119 mm

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Dual Shock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	76 mm	Zdvih	114 mm

Podvozok

Uhol sklonu	Uhol sklonu	64 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	170 mm	Závlek kolesa	150 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	300 mm	Priemer	300 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Dva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	130 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	60 %	Výška prednej pneumatiky	60 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	19 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,405 mm	Dĺžka	2,506 mm
Rázvor	Rázvor	1,625 mm	Rázvor	1,668 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	715 mm	Výška sedadla	650 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	22.7 l	Objem palivovej nádrže	20.8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Harley-Davidson Touring Road Glide ST 2022

Road Glide ST sa pocas testu s výkonom 1000 k v auguste 2022 prezentoval ako velmi sebavedomý a silný. Športový motocykel vyzerá vdaka pevnému sedlu o nieco športovejšie ako podobné modely. Ochrana proti vetru je skvelá a celkový jazdný komfort je velmi vysoký. Výkonný motor sa vdaka kvalitným jazdným pomôckam lahko ovláda. Obrovský kokpit pôsobí celkovo trochu zmätene, ale integrácia satelitnej navigácie je dobre urobená. Velmi žiadaný motocykel snov.

Pôsobivý, ale nie rušivý zvuk

Výkonný motor, ktorý pôsobivo hucí už od rozsahu otácok

Vibrácie a reakcie dokonale zapadajú do celkového obrazu

Skvelý integrovaný navigacný systém

Dobré, praktické elektronické jazdné pomôcky

Špicková ochrana proti vetru a vysoká stabilita pri vysokých rýchlostiach

Mnoho krásnych detailov na motocykli, ktoré skutocne idú na dracku

Lahko ovládatelné brzdy s cistým tlakovým bodom a dobrým úcinkom

Napriek vysokej hmotnosti sa motocykel celkovo lahko ovláda a manévruje.

Predná cast vyzerá pri nízkych rýchlostiach trochu pomalšie

trochu neprehladný kokpit

plastová ochrana proti teplu pod sedadlom nezapadá do celkového skvelého obrazu