KTM 690 Duke R 2015 vs. KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Loading...

Prehľad - KTM 690 Duke R 2015 vs KTM 690 SMC R 2019

Model KTM 690 Duke R 2015 a model KTM 690 SMC R 2019 majú niekoľko podobností aj rozdielov. Oba modely majú rovnaký motor a pohonný reťazec s výkonom 690 cm3 a chladením kvapalinou. Obe motorky majú tiež jedno valcový motor s podobným krútiacim momentom, pričom model KTM 690 SMC R 2019 má o niečo vyšší výkon motora - 75 k oproti 70 k modelu KTM 690 Duke R 2015.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie - obrátenú teleskopickú vidlicu značky WP. Zadné odpruženie je tiež rovnaké značky WP. Oba modely majú rám z chróm-molybdénu a rúrkový typ rámu.

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

V oblasti brzd majú oba modely rovnaké predné brzdy so štyrmi piestami a radiálnou technológiou značky Brembo.

Model KTM 690 SMC R 2019 má však niektoré vylepšenia oproti modelu KTM 690 Duke R 2015. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Model KTM 690 Duke R 2015 nemá tieto funkcie.

V oblasti rozmerov a hmotností majú oba modely podobné parametre. Majú rovnakú šírku a priemer prednej a zadnej pneumatiky. Rázvor je tiež podobný, pričom model KTM 690 SMC R 2019 má o niečo dlhší rázvor - 1470 mm oproti 1466 mm modelu KTM 690 Duke R 2015. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu KTM 690 SMC R 2019 - 890 mm oproti 865 mm modelu KTM 690 Duke R 2015. Objem palivovej nádrže je však väčší u modelu KTM 690 Duke R 2015 - 14 l oproti 13,5 l modelu KTM 690 SMC R 2019.

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Model KTM 690 Duke R 2015 má niekoľko silných stránok, ako je špičková výbava, pretekárska geometria, svetlá výška, výkonné brzdy a nastaviteľné odpruženie. Naopak, má aj niekoľko slabých stránok, ako je nepohodlnejšie pri každodennom používaní a vysoká priliehavosť.

Model KTM 690 SMC R 2019 má tiež niekoľko silných stránok, ako je výkonný jednovalec s výkonom 74 k, hravá ovládateľnosť, čistá zábava, vysokokvalitný balík elektroniky, quickshifter + štandard a skutočný prejav na mieste stretnutia motorkárov. Má však aj niekoľko slabých stránok, ako je obmedzená vhodnosť na dlhé cesty a veľmi spartánska jednotka rýchlomeru.

Technické špecifikácie KTM 690 Duke R 2015 v porovnaní s KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 Duke R 2015
KTM 690 SMC R 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie102 mmVŕtanie105 mm
Zdvih piestuZdvih piestu84.5 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora70 kVýkon motora75 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment70 NmKrútiaci moment73.5 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer12.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyZabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyRameno vahadla, OHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem690 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaRide-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,466 mmRázvor1,470 mm
Výška sedadlaVýška sedadla865 mmVýška sedadla890 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže13.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Duke R 2015

KTM 690 Duke R 2015

Model "R" pokracuje tam, kde štandardný model Duke koncí alebo kde dosahuje svoje limity. Na ceste bude rozdiel badatelný len v súboji na domácej trati, ale na pretekárskom okruhu sa prejaví mimoriadne zretelne. Rozhodujúce sú tu brzdy, nastavitelné odpruženie a svetlá výška v uhle náklonu. O 30 mm vyššie sedadlo vás automaticky posadí do pretekárskej polohy orientovanej na predné koleso, poskytne vám väcšiu spätnú väzbu od podvozku a viac zataží brzdy. Model "R" už má na palube všetko, co získate len v štandardnej verzii prostredníctvom balíka Track Pack - a ešte viac. Konkrétne jemné odpruženie a výfuk Akrapovic. Na druhej strane musíte urobit malé kompromisy, pokial ide o komfort pri každodennom používaní.

Špicková výbava

pretekárska geometria

svetlá výška

výkonné brzdy

nastavitelné odpruženie

nepohodlnejšie pri každodennom používaní

vysoká priliehavost

KTM 690 SMC R 2019

KTM 690 SMC R 2019

Ak chcete zažit nefalšovanú supermoto zábavu na ceste, KTM 690 SMC R je jedinou volbou. Aj ked bol model LC4 medzicasom výrazne skultúrnený, stále má prednosti, ktoré by ste od jednovalca ocakávali. Volitelne sa dajú aktivovat aj rôzne jazdné pomôcky, ktoré však nie sú povinnostou! Vdaka nízkej hmotnosti sa dá aj v zákrutách prehadzovat ako bicykel a - ak sa dá - hravo preniest na zadné koleso. Jediné, co by KTM možno potrebovalo vylepšit, sú displeje, pretože rýchlo vzbudzujú dojem, že sme stále v 90. rokoch. Skutocní fanúšikovia supermota si však kvôli tomu urcite nebudú trhat vlasy.

výkonný jednovalec - 74 k

hravá ovládatelnost

cistá zábava

vysokokvalitný balík elektroniky

quickshifter + štandard

skutocný prejav na mieste stretnutia motorkárov

Vhodný na dlhé cesty len v obmedzenom rozsahu

jednotka rýchlomeru je velmi spartánska

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Duke R vs KTM 690 SMC R

Medzi modelom KTM 690 Duke R 2015 a modelom KTM 690 SMC R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 690 SMC R trvá kratšie, konkrétne 80 dni/dní, v porovnaní s 99 dňami v prípade modelu KTM 690 Duke R. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Duke R a 14 na model KTM 690 SMC R od modelového roka 2012. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Duke R bolo zverejnené 2.12.2009 a teraz má viac ako 23 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 690 SMC R zverejneného 27.3.2015 je to viac ako 27 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 690 SMC R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG