Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs. Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Loading...

Prehľad - Royal Enfield Interceptor 650 2019 vs Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Interceptor 650 modelového roku 2019 a Triumph Bonneville modelového roku 2009 sú oba naháče, ktoré majú niekoľko podobných charakteristík. Oba modely majú radový motor s 270° kľukovým hriadeľom, čo im dodáva charakteristický zvuk a výkon. Avšak, existujú aj niektoré rozdiely medzi týmito dvoma modelmi.

Interceptor 650 má motor s výkonom 47 k a krútiaci moment 52 Nm, zatiaľ čo Bonneville má výkon 67 k a krútiaci moment 69 Nm. To znamená, že Bonneville má o niečo väčší výkon a krútiaci moment ako Interceptor 650.

Ďalším rozdielom je chladenie motora. Interceptor 650 má olejové chladenie, zatiaľ čo Bonneville má chladenie vzduchom. To môže mať vplyv na teplotu motora a jeho výkon.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa taktiež líšia. Interceptor 650 má priemer prednej i zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Bonneville má priemer 17 palcov. Rázvor Interceptoru je 1400 mm a Bonneville má rázvor 1454 mm. Výška sedadla Interceptoru je 804 mm a Bonneville má výšku sedadla 751 mm. Suchá hmotnosť Interceptoru je 202 kg a Bonneville má suchú hmotnosť 200 kg. Objem palivovej nádrže Interceptoru je 13.7 l a Bonneville má objem palivovej nádrže 16 l.

Keď sa pozrieme na silné stránky oboch modelov, Interceptor 650 má agilný a kultivovaný motor, pohodlné sedenie a stabilné ovládanie. Má tiež dobré brzdy a vydarený oldschoolový vzhlad s klasickými okrúhlymi prístrojmi. Okrem toho je jeho cena priaznivá.

Bonneville 2009 má bezstresové ovládanie, kvalitné spracovanie a pohodlné sedadlo s plnou dlžkou. Má sofistikovaný vzhlad a 7-lúcový dizajn, ktorý mu dodáva šarm.

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Na druhej strane, Interceptor 650 má niekoľko slabých stránok. ABS nie je celkom citlivý a chýbajú mu elektronické funkcie, ktoré niektorí jazdci môžu považovať za dôležité.

Bonneville 2009 nie je stavaný na zrýchlovacie súboje, čo môže byť pre niektorých jazdcov nevýhodou.

Celkovo, Interceptor 650 a Bonneville 2009 sú oba kvalitné naháče s rôznymi charakteristikami a výhodami. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Royal Enfield Interceptor 650 2019 v porovnaní s Triumph Bonneville 2009

Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Bonneville 2009
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Royal Enfield Interceptor 650 2019
Triumph Bonneville 2009
Triumph Bonneville 2009

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľomTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie90 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.8 mmZdvih piestu68 mm
Výkon motoraVýkon motora47 kVýkon motora67 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,100 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment52 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,800 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
VentilyVentilyOHVVentilyDOHC
ChladenieChladenieOlej-vzduchChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem648 cm3Zdvihový objem865 cm3

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoci Continental GT 650 nie je úplne novým modelom, pokial ide o vzhlad (už existuje Conti GT 535), Interceptor 650 s dvojvalcovým motorom sa na trh dostáva prvýkrát po takmer 50 rokoch. Štýl preto umne odráža atmosféru 60. rokov, zatial co technológia je na úrovni súcasného stavu. Hoci elektronické funkcie budete hladat márne, paralelný dvojvalcový motor s výkonom 48 koní a krútiacim momentom 53 newtonmetrov je prekvapivo agilný a ovládanie je velmi neutrálne. Potešia aj brzdy Brembo s dobrou moduláciou a pneumatiky Pirelli nemajú žiadnu slabinu. Jazdná pozícia je velmi pohodlná, takže ak nechcete jazdit na Interceptore 650 tak športovo, môžete pohodlne cestovat - pretože aj to dokáže velmi dobre.

Agilný a kultivovaný motor

chladný zvuk dvojvalca

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

vydarený oldschoolový vzhlad

klasické okrúhle prístroje

priaznivá cena

ABS nie je celkom citlivý

žiadne elektronické funkcie - v prípade, že ich niekto potrebuje...

Triumph Bonneville 2009

Triumph Bonneville 2009

Nový Triumph Bonneville osloví vela ludí a potenciálna zákaznícka základna sa urcite rozšírila vo všetkých smeroch. Nie je to len športový charakter, ktorý sa výrazne zlepšil.

Bezstresové ovládanie

kvalitné spracovanie

pohodlné sedadlo s plnou dlžkou

sofistikovaný vzhlad

7-lúcový dizajn.

Nie je stavaný na zrýchlovacie súboje

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Bonneville

Medzi modelom Royal Enfield Interceptor 650 2019 a modelom Triumph Bonneville 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 7. Predaj modelu Triumph Bonneville trvá kratšie, konkrétne 50 dni/dní, v porovnaní s 164 dňami v prípade modelu Royal Enfield Interceptor 650. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 16 hodnotenia/hodnotení na model Royal Enfield Interceptor 650 a 15 na model Triumph Bonneville od modelového roka 2006. Prvé hodnotenie modelu Royal Enfield Interceptor 650 bolo zverejnené 28.9.2018 a teraz má viac ako 133 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Bonneville zverejneného 22.9.2005 je to viac ako 4 700 zobrazenia/zobrazení.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Bonneville

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen