Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je enduro motocykel s trojvalcovým motorom, ktorý poskytuje veľa charakteru a výkonu. Jeho terénne schopnosti boli výrazne vylepšené, čo umožňuje jazdu v náročnejších podmienkach. Prvky odpruženia sú pohodlné a umožňujú prispôsobenie nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Okrem toho je model vybavený rýchloupínačom s blipperom, čo zjednodušuje radenie prevodov a zlepšuje jazdné zážitky. Štandardná výbava je bohatá a zahŕňa aj vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca. Ergonómia je dobrá a poskytuje pohodlnú jazdu. Motocykel tiež ponúka dobrú ochranu pred vetrom a poveternostnými vplyvmi a je schopný prekonávať dlhé vzdialenosti.

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2009 je tiež enduro motocykel, ktorý ponúka dobrodružný podvozok a uvoľnenú jazdnú pozíciu. Jeho motor je pomerne výkonný a výfukové potrubie má agresívny vzhľad. Motocykel je tiež vybavený chránicami rúk, ktoré poskytujú dodatočnú ochranu. Jazda na ňom prináša uvoľnený pocit.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je však potrebné poznamenať, že model Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 má niekoľko slabých stránok. Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne a môžu sa ľahko poškodiť. Okrem toho, na lavom riadidle je veľa spínačov, čo môže byť pre niektorých jazdcov rušivé.

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

Na druhej strane, Suzuki V-Strom 650 2009 má tiež niekoľko slabých stránok. Jeho vzhľad nie je veľmi sofistikovaný a celné sklo je príliš malé, čo môže obmedziť ochranu pred vetrom.

Celkovo vzaté, Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 ponúka výkonnejší motor, vylepšené terénne schopnosti a bohatšiu štandardnú výbavu v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2009. Avšak, Suzuki V-Strom 650 2009 má výhodu v uvoľnenej jazdnej pozícii a dobrodružnom podvozku. Každý z týchto motocyklov má svoje vlastné silné a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne potreby a preferencie pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 v porovnaní s Suzuki V-Strom 650 2009

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Suzuki V-Strom 650 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu62.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora49 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,800 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment60 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,400 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.27 Kompresný pomer11.5
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem645 cm3

Predné odpruženie

NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Zadné odpruženie

NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuTwin-Spar

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky110 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky80 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
ŠírkaŠírka935 mmŠírka840 mm
VýškaVýška1,452 mmVýška1,390 mm
RázvorRázvor1,551 mmRázvor1,555 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla820 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže22 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Je pôsobivé, ako dobre tento motocykel zvláda balansovanie medzi cestou a terénom, pricom robí presne to, co by cestovný enduro mal vediet alebo co chcete robit s cestovným endurom. A to s takou vyspelostou, ktorá je na nový model priam prekvapujúca a ukazuje, že Triumph si urobil domácu úlohu a dalej rozumne rozvíjal už aj tak podcenovaný model Tiger 800. Aj ked niektorým zarytým fanúšikom Tigra môže chýbat teraz už menej výrazné, typické pískanie trojvalcového motora. Na otázku, ci je Tiger 900 Rally Pro pripravený na cestu, môžem odpovedat len otázkou: "Kedy zacneme znova?"!

Trojvalcový motor plný charakteru

výrazne zlepšené terénne schopnosti

komfortné prvky odpruženia

štandardne dodávaný rýchloupínac s blipperom

bohatá štandardná výbava, dokonca vyhrievané sedadlá pre jazdca a spolujazdca

dobrá ergonómia

dobrá ochrana pred vetrom a poveternostnými vplyvmi

schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne

záplava spínacov na lavom riadidle

Suzuki V-Strom 650 2009

Suzuki V-Strom 650 2009

S V-Stromom môžete v zásade robit cokolvek. Je to napríklad verný hack'n moped, ktorý vás spolahlivo dopraví do práce den co den. Ale je to aj víkendový motocykel, s ktorým môžete v nedelu zneistit Kalte Kuchl alebo Sobotu. A samozrejme, V-Strom je mimoriadne vhodný na dlhšie výlety a cestovanie.

Dobrodružný podvozok

uvolnená jazdná pozícia

pomerne výkonný motor

agresívne výfukové potrubie

chránice rúk

uvolnený pocit z jazdy.

Nie velmi sofistikovaný vzhlad

celné sklo je príliš malé.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Suzuki V-Strom 650

Medzi modelom Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a modelom Suzuki V-Strom 650 2009 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 je približne o 197 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki V-Strom 650 2009 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, konkrétne 4 v porovnaní s 6. Predaj modelu Suzuki V-Strom 650 trvá kratšie, konkrétne 43 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 22 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 Rally Pro a 38 na model Suzuki V-Strom 650 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 Rally Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki V-Strom 650 zverejneného 16.9.2003 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 Rally Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki V-Strom 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG