Benelli TNT 899 2011 vs. Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Loading...

Prehľad - Benelli TNT 899 2011 vs Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Technické špecifikácie Benelli TNT 899 2011 v porovnaní s Benelli 752 S 2019

Benelli TNT 899 2011
Benelli 752 S 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.2 mmZdvih piestu62 mm
Krútiaci momentKrútiaci moment79 NmKrútiaci moment67 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem899 cm3Zdvihový objem754 cm3

Predné brzdy

ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,130 mm
ŠírkaŠírka1,050 mmŠírka820 mm
VýškaVýška790 mmVýška1,100 mm
RázvorRázvor1,443 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla780 mmVýška sedadla810 mm

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Benelli TNT 899 2011

Benelli TNT 899 2011

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Benelli 752 S 2019

Benelli 752 S 2019

Ak máte radi taliansky dizajn a najmä dizajnový jazyk radu Brutale od MV Agusta, Benelli 752 S je mimoriadne štýlový partner. Odpruženie a brzdový systém boli velmi dobre vyladené a jazdná pozícia je pohodlne vzpriamená - inými slovami, splna štandard, ktorý by ste ocakávali na modernom nahatom motocykli strednej triedy. Zrýchlenie motora je tiež priemerné a urcite by mohlo byt lepšie, keby sa prepracovala elektronika vstrekovania. Na druhej strane, výbava Benelli 752 S by sa hodila do vyššej triedy, s LED osvetlením po celom obvode, tucnou USD vidlicou a dokonca farebným TFT displejom pôsobí celkom dobrým dojmom.

atraktívny vzhlad

dobrý zvuk

pohodlná jazdná pozícia

vyvážený podvozok

výkonné brzdy Brembo

farebný TFT displej

Motor by mohol byt výkonnejší

takmer žiadne možnosti nastavenia na displeji

dizajn skopírovaný od MV Agusta

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Benelli TNT 899 vs Benelli 752 S

Cena Benelli TNT 899

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena Benelli 752 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG