Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro modelového roku 2020 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2018 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokou výkonnosťou a schopnosťou jazdiť na rôznych povrchoch. Oba modely majú radový motor a pohonný reťazec so štartérom a prevodovkou na reťaz.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je poháňaný trojvalcovým motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 61,9 mm. Poskytuje výkon 95,2 k a krútiaci moment 87 Nm. Naopak, Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má radový motor s väčším vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 75,1 mm. Poskytuje rovnaký výkon 95 k, ale o niečo vyšší krútiaci moment 98 Nm.

Obe motocykle majú predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou, pričom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má vidlicu od značky Marzocchi s priemerom 45 mm a zdvihom 180 mm. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má vidlicu od značky Showa s väčším zdvihom 252 mm.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s monoshock tlmičom. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má tlmič od značky Marzocchi s zdvihom 170 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má tlmič od značky Showa s zdvihom 240 mm.

Oba motocykle majú rám z oceľových trubiek a dva predné disky brzdového systému. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má brzdy od značky Brembo, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má brzdy od značky Nissin.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 ponúka elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire a kontrolu trakcie. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrolu trakcie.

V rozmeroch a hmotnosti sa oba motocykle líšia. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má väčší priemer prednej pneumatiky 21 palcov a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je 1556 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má rázvor 1580 mm. Výška sedadla Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je nastaviteľná od 810 mm do 830 mm, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má pevne nastavenú výšku sedadla od 900 mm do 920 mm. Objem palivovej nádrže Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 je 20 l, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má väčšiu nádrž s objemom 24,2 l.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Vybavenie oboch modelov je tiež rozdielne. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má denné svetlá LED, LED svetlomety, vyhrievané sedadlo a TFT displej. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má LED svetlomety.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 má ako slabú stránku záplavu spínačov na lavom riadidle, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, chýba jej tempomat, vysoké sedlo je pre menších jazdcov ťažko zdolateľné a ABS na prednom kolese sa nedá vypnúť.

V zhrnutí, oba modely sú výkonné enduro motocykle s rôznymi technickými špecifikáciami. Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 sa vyznačuje trojvalcovým motorom a agilným riadením, zatiaľ čo Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má výkonný motor a komfortný podvozok. Oba modely majú svoje silné a slabé stránky, ktoré by mali byť zvážené pri výbere vhodného motocykla.

Technické špecifikácie Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Zobraziť všetky
Iba rovnaké
Rozdiely
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Triumph Tiger 900 GT Pro 2020
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie78 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu61.9 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment87 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem888 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
PriemerPriemer45 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih180 mmZdvih252 mm
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaShowa
ZdvihZdvih170 mmZdvih240 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Vlna
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer255 mmPriemer256 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
ŠírkaŠírka930 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,410 mmVýška1,570 mm
RázvorRázvor1,556 mmRázvor1,580 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla900 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až830 mmVýška sedadla až920 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže24.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2020

Hovorí sa, že dobré veci potrebujú cas. Triumph sa tohto príslovia drží a s modelom Tiger 900 GT Pro postavil na liate ráfiky motocykel, ktorý pokracuje v dlhej a úspešnej ceste modelu 800 s mnohými vylepšeniami detailov a je rovnako praktickým motocyklom na každodenné používanie ako aj na dlhšie výlety a cestovanie. Trojka sa stala ostrejšou, ale stále je to harmonický celok, s ktorým ani zaciatocníci neurobia nic zlé a nenudí ani skúseného motorkára. Vdaka dostatocnému zdvihu pruženia na cestách rôznej kvality, ako aj na miernych terénnych pasážach. Prvému dojmu sa nedalo vela vytknút, ale urcite sa na Tigra pozrieme bližšie.

Trojvalcový motor plný charakteru

agilné riadenie

sériovo dodávaný rýchloupínac

elektronicky nastavitelná vzpera pruženia

bohatá sériová výbava

dobrá ergonómia

dobrá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

vhodný na dlhé vzdialenosti

Záplava spínacov na lavom riadidle

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom Triumph Tiger 900 GT Pro 2020 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Triumph Tiger 900 GT Pro trvá kratšie, konkrétne 88 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger 900 GT Pro a 14 na model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger 900 GT Pro bolo zverejnené 3.12.2019 a teraz má viac ako 65 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 6.11.2017 je to viac ako 91 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger 900 GT Pro

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen