Ducati 1299 Panigale S 2015 vs. Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Loading...

Prehľad - Ducati 1299 Panigale S 2015 vs Ducati Panigale V4 S 2018

Porovnávajúc model Ducati 1299 Panigale S z roku 2015 a model Ducati Panigale V4 S z roku 2018, je možné identifikovať niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma superšportovými motocyklami.

V oblasti motoru a pohonného reťazca je model Ducati 1299 Panigale S vybavený motorom s vŕtaním 116 mm a zdvihom piestu 60,8 mm. Jeho výkon je 205 k a krútiaci moment dosahuje 144,6 Nm. Zdvihový objem motora je 1285 cm3 a kompresný pomer je 12,6. Na druhej strane, model Ducati Panigale V4 S má motor s menším vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Jeho výkon je vyšší, a to 214 k, ale krútiaci moment je nižší, a to 124 Nm. Zdvihový objem motora je 1103 cm3 a kompresný pomer je vyšší, konkrétne 14.

V oblasti odpruženia majú oba modely rovnaké predné odpruženie v podobe obrátenej teleskopickej vidlice značky Öhlins. Avšak, model Ducati Panigale V4 S má oproti modelu 1299 Panigale S rozšírené nastavenie odpruženia, ktoré zahŕňa kompresiu, predpätie a prepruženie. Zadné odpruženie je u oboch modelov jednoduché výkyvné rameno značky Öhlins s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia.

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

V oblasti podvozku majú oba modely rovnaký hliníkový rám typu monokok. Predné brzdy sú tiež identické, s dvoma diskami a technológiou radiálneho monobloku od značky Brembo.

V oblasti rozmerov a hmotnosti sa oba modely líšia len minimálne. Majú rovnakú šírku prednej a zadnej pneumatiky (120 mm a 200 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Rázvor modelu Ducati Panigale V4 S je o 32 mm dlhší ako modelu 1299 Panigale S. Výška sedadla, suchá hmotnosť a pohotovostná hmotnosť sú tiež podobné pre oba modely. Objem palivovej nádrže je však u modelu Ducati 1299 Panigale S väčší, konkrétne 17 l, zatiaľ čo model Ducati Panigale V4 S má nádrž s objemom 16 l.

Keďže je model Ducati Panigale V4 S novší, má niekoľko výrazných výhod oproti modelu 1299 Panigale S. Patrí sem jeho imidž motocykla snov par excellence, vynikajúce brzdy a pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov. Model Panigale V4 S tiež ponúka obrovský potenciál uhla náklonu a špičkový balík elektroniky. Jeho výkon motora je pôsobivý, ale stále jemne ovládateľný. Tento model je vhodný pre rýchlych jazdcov aj hobby jazdcov, ktorí dokážu využiť jeho potenciál najlepšie, ako vedia. Ovládateľnosť tohto modelu je tiež vynikajúca, pripravený je na skorý vstup do zákruty a zrýchlenie.

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Na druhej strane, model Ducati 1299 Panigale S má tiež svoje výhody, vrátane výkonného motora, skvelého vzhľadu a skvelého balíka elektroniky. Avšak, jazda na tomto modeli môže byť veľmi náročná a správanie sa pri jazde je náročné pre hobby jazdcov.

Oba modely majú svoje vlastné slabé stránky. Model Ducati Panigale V4 S má zahriate sedadlo, ktoré je príjemné v zime, ale v lete je rozhodne nepohodlné. Kombinácia sedadla a nádrže tiež ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne. Stabilita na limite vyžaduje opatrnosť pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a nerovných úsekoch ciest.

Zhrnutím, model Ducati Panigale V4 S z roku 2018 predstavuje vylepšenú verziu oproti modelu 1299 Panigale S z roku 2015. Má výkonnejší motor, špičkový balík elektroniky a vylepšené odpruženie. Je vhodný pre rýchlych jazdcov aj hobby jazdcov, ktorí vedia využiť jeho potenciál. Avšak, model 1299 Panigale S má stále svoje výhody, vrátane výkonného motora a skvelého vzhľadu.

Technické špecifikácie Ducati 1299 Panigale S 2015 v porovnaní s Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati 1299 Panigale S 2015
Ducati Panigale V4 S 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie116 mmVŕtanie81 mm
Zdvih piestuZdvih piestu60.8 mmZdvih piestu53.5 mm
Výkon motoraVýkon motora205 kVýkon motora214 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144.6 NmKrútiaci moment124 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.6 Kompresný pomer14
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,285 cm3Zdvihový objem1,103 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
NastavenieNastavenieKompresia, PredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuMonokok

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky200 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,437 mmRázvor1,469 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)166.5 kgSuchá hmotnosť (s ABS)174 kg
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)190.5 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)195 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže17 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati 1299 Panigale S 2015

Ducati 1299 Panigale S 2015

Panigale 1299 S je jednoznacným zlepšením starého modelu Panigale. Fanúšikovia Ducati, ktorí neboli úplne spokojní s predchádzajúcim modelom, by teraz mohli nájst svoju velkú lásku v novom stroji. Vdaka mnohým zmenám sa motocykel stal silnejším, rýchlejším a tiež o nieco ovládatelnejším. Rýchli a skúsení jazdci, ktorí milujú dvojvalcové motorky, aj tak nemajú inú možnost a budú spokojní. Kontrola trakcie, elektronika motora na ovládanie motorovej brzdy a samozrejme elektronické odpruženie od Öhlins sú naozaj dobré veci. Ale ani nová Panigale nie je motocyklom, na ktorom by jazdci, ktorí nie sú takí rýchli ako napríklad BMW, našli dobré casy prakticky sami. Ducati má svoj vlastný charakter, ktorý sa nie každému páci, ale ktorý Ducatistom obcas ucaruje.

Výkonný motor

skvelý vzhlad

skvelý balík elektroniky

rýchle casy na kolo pre znalcov a profesionálov Panigale

Velmi namáhavá jazda

správanie sa pri jazde je nárocné pre hobby pilotov

Ducati Panigale V4 S 2018

Ducati Panigale V4 S 2018

Verzia S sa naopak odporúca pre cestných aj pretekárskych jazdcov. Ak na motocykli jazdí trochu ambicióznejší pretekár na pretekárskej trati, odpruženie si zachová svoj výkon dlhšie ako pri základnej verzii, pricom sa odporúca mierne upravit pruženie vpredu (pre pretekárov). Lahšie kolesá majú jasne badatelný vplyv na ovládatelnost. Vysoká úroven inovácií a technológií v konštrukcii motocyklov na tomto motocykli je neuveritelná. S takou citlivou elektronikou som sa ešte nikdy nestretol.

Imidž motocykla snov par excellence

Vynikajúce brzdy

Pohodlná poloha sedenia aj pre vyšších jazdcov

Obrovský potenciál uhla náklonu

Špickový balík elektroniky

Pôsobivý výkon motora, ktorý je však jemne ovládatelný

Rýchli jazdci aj hobby jazdci môžu využit potenciál motocykla najlepšie, ako vedia

Vynikajúca ovládatelnost - motocykel je vždy pripravený na skorý vstup do zákruty a pripravený zrýchlit

Sedadlo je výrazne zahriate. V zime príjemné, v lete rozhodne nepohodlné

kombinácia sedadlo-nádrž je pohodlná, ale ponúka málo prilnavosti v brzdnej zóne

stabilita na limite. Pri ladení a disciplíne v jazdnej pozícii na rýchlych a hrbolatých úsekoch ciest je potrebná opatrnost

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati 1299 Panigale S vs Ducati Panigale V4 S

Medzi modelom Ducati 1299 Panigale S 2015 a modelom Ducati Panigale V4 S 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati 1299 Panigale S trvá kratšie, konkrétne 89 dni/dní, v porovnaní s 97 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model Ducati 1299 Panigale S a 21 na model Ducati Panigale V4 S od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Ducati 1299 Panigale S bolo zverejnené 3.11.2014 a teraz má viac ako 44 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 S zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati 1299 Panigale S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Panigale V4 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG