Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Model Suzuki V-Strom 1050DE 2023 a model Honda CRF1100L Africa Twin 2023 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Motor je sprevádzaný elektrickým štartérom a prevodovkou so systémom reťaze. Model má dva valce a zdvihový objem 1037 cm3.

V-Strom 1050DE má predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou od značky Kayaba. Priemer vidlice je 43 mm a zdvih je 170 mm. Nastavenie vidlice je možné upraviť podľa potreby. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom od Kayaby. Zdvih zadného odpruženia je 169 mm a tiež je možné nastaviť predpätie a prepruženie.

Podvozok modelu V-Strom 1050DE je postavený na hliníkovom ráme s dvojitou rúrkou. Má uhol sklonu 62,5 stupňa a závlek kolesa 126 mm. Predné brzdy sú typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, asistent rozjazdu do kopca, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat a kontrola trakcie.

Suzuki V-Strom 1050DE 2023

Rozmery a hmotnosti V-Strom 1050DE zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 17 palcov. Rázvor je 1595 mm a výška sedadla je 880 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 252 kg a objem palivovej nádrže je 20 l. Dojazd je 384 km a kombinovaná spotreba paliva je 5,2 l/100 km. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Motor je tiež vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou so systémom reťaze. Model má dva valce a zdvihový objem 1084 cm3.

Predné odpruženie Africa Twin je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, tentokrát od značky Showa. Priemer vidlice je 45 mm a zdvih je 230 mm. Nastavenie vidlice je možné upraviť podľa potreby. Zadné odpruženie je riešené výkyvným ramenom a tlmičom od Showa. Zdvih zadného odpruženia je 220 mm a tiež je možné nastaviť predpätie a prepruženie.

Podvozok modelu Africa Twin je postavený na oceľovom ráme s dvojitou kolískou. Má rovnaký uhol sklonu ako V-Strom 1050DE, teda 62,5 stupňa, ale má menší závlek kolesa, a to 113 mm. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti Africa Twin zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm a priemer zadnej pneumatiky 18 palcov. Rázvor je 1574 mm a výška sedadla je 850 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 226 kg a objem palivovej nádrže je 18,8 l. Dojazd je 383 km a kombinovaná spotreba paliva je 4,9 l/100 km. Vybavenie zahŕňa bluetooth, konektivitu, LED svetlomety a TFT displej.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023

Suzuki V-Strom 1050DE 2023 má výhodu výkonného motora, jednoduchého a kvalitného balíka elektroniky, dobrú ergonómiu a skvelý šotolinový režim. Taktiež ponúka terénne ABS, vyvážený komfort na dlhé vzdialenosti, robustnosť a vydarený retro vzhľad. Cena je tiež pomerne rozumná.

Honda CRF1100L Africa Twin 2023 má výhodu motora s vysokým krútiacim momentom, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok a voliteľnej prevodovky DCT. Model je tiež vybavený farebným dotykovým displejom, dobrou ergonómiou a je vhodný na dlhé vzdialenosti. Celné sklo je tiež vhodné do terénu.

Na druhej strane, slabé stránky modelu V-Strom 1050DE zahŕňajú jeho veľkosť a zdanie ťažkopádnosti pri manévrovaní, nadpriemernú hmotnosť a nedostatočne veľký zdvih odpruženia.

Slabé stránky modelu Africa Twin zahŕňajú nejasnú a nie veľmi intuitívnu koncepciu ovládania elektroniky, nie príliš robustné chrániče rúk pre terénne použitie, celné sklo s obmedzenou ochranou a nie ideálnu ergonómiu pre vzpriamenú jazdu.