Honda CBR650R 2019 vs. Ducati SuperSport 2017

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Loading...

Prehľad - Honda CBR650R 2019 vs Ducati SuperSport 2017

Honda CBR650R modelového roku 2019 a Ducati SuperSport modelového roku 2017 sú oba športové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CBR650R 2019 je poháňaná štvorvalcovým motorem s objemom 649 cm3. Poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 64 Nm. Je vybavená obrátenou teleskopickou vidlicou Showa s priemerom 41 mm a výkyvným ramenom so zadným tlmičom Monoshock. Má oceľový rám s dvojitou rúrkou a uhol sklonu 64,5 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou vlny. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS. Rozmery zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 208 kg a objem palivovej nádrže 15,4 l.

Ducati SuperSport 2017 je poháňaná dvoma valcami s objemom 937 cm3. Poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 96,7 Nm. Má obrátenú teleskopickú vidlicu Marzocchi s priemerom 43 mm a jednoduché výkyvné rameno so zadným tlmičom Monoshock. Má oceľový rám s rúrkovým typom rámu a uhol sklonu 66 stupňov. Predné brzdy sú typu dva disky s priemerom 320 mm a technológiou radiálny, Monoblok. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, Ride-by-Wire a kontroly trakcie. Rozmery zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1478 mm, výšku sedadla 810 mm, pohotovostnú hmotnosť 210 kg a objem palivovej nádrže 16 l.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019 má veľmi pružný štvorvalec, čo z nej robí vynikajúci motocykel na jazdu v rôznych podmienkach. Poskytuje dostatočný komfort na dlhšie výlety a má dobrú ochranu proti vetru. Jej vzhlad je skvelý a je jednoduchá na používanie. Okrem toho je kompatibilná s A2, čo znamená, že ju môžu riadiť aj jazdci s obmedzeným motorickým oprávnením.

Ducati SuperSport 2017 má výkonný motor Testastretta s veľkým krútiacim momentom, čo z neho robí rýchly a svižný motocykel. Má pohodlnú ergonómiu a množstvo elektroniky v štandardnej výbave. Jeho vzhlad je typicky ducatistický a ponúka široké možnosti použitia.

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

Honda CBR650R 2019 má niektoré slabé stránky, ako je hukot pod 4 500 otáčkami za minútu, odpruženie, ktoré by mohlo byť športovejšie, a slabé zadné brzdy.

Ducati SuperSport 2017 má výrazné vibrácie v riadidlách, vyššiu cenu a chýbajúci rýchloupínac.

V záverečnom hodnotení je Honda CBR650R 2019 vynikajúcim všestranným motocyklom s dobrou rovnováhou medzi výkonom a komfortom. Ducati SuperSport 2017 je zase výkonným a štýlovým motocyklom s veľkým krútiacim momentom a množstvom elektroniky. Výber medzi nimi závisí od preferencií jazdca a jeho potrieb.

Technické špecifikácie Honda CBR650R 2019 v porovnaní s Ducati SuperSport 2017

Honda CBR650R 2019
Ducati SuperSport 2017

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie67 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu46 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora110 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment64 NmKrútiaci moment96.7 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.4 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem649 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastaveniePredpätieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu64.5 stupneUhol sklonu66 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa101 mmZávlek kolesa91 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaVlnaTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,478 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)208 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15.4 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

Nový model CBR650R preberá ducha, ktorý poznáme z klasických štvorvalcových športových cestovných vozidiel, a prenáša ho do súcasnosti. Vdaka dobrému naladeniu motora sa nemusíte bát, že by ste zaostávali za svojimi dvojvalcovými priatelmi, najmä preto, že ste odmenení nádherným zvukom v celom rozsahu otácok. Bohužial, zvuku môže byt aj privela, co dokázal rev pod 4 500 otáckami. Z hladiska podvozku a jazdnej pozície sa podarilo nájst kompromis, vdaka ktorému CBR650R dobre zvládne každodennú jazdu, ako aj dlhšie výlety a polovacky na miestnych cestách.

velmi pružný štvorvalec

dostatocný komfort na dlhšie výlety

dobrá ochrana proti vetru

skvelý vzhlad

jednoduché používanie

kompatibilný s A2

Hukot pod 4 500 otáckami za minútu

Odpruženie by mohlo byt športovejšie

Zadné brzdy

Ducati SuperSport 2017

Ducati SuperSport 2017

S modelom Supersport sa znacke Ducati podarilo vytvorit velmi atraktívny balík, ktorý osloví každého športovo založeného ambiciózneho jazdca. Ponúka vzhlad pretekárskeho stroja, ale má príjemnú ergonómiu, co znamená, že vzdialenosti nad 200 kilometrov nie sú problém. Motor Testastretta má dostatok temperamentu a ešte viac krútiaceho momentu. V spojení so športovým podvozkom sú klukaté cesty radostou a velmi dobre si vedie aj na pretekárskej trati. Na casté používanie na okruhoch však odporúcame upgrade na verziu Supersport S s odpružením Öhlins.

Motor Testastretta

velký krútiaci moment

pohodlná ergonómia

svižné ovládanie

množstvo elektroniky v štandardnej výbave

vzhlad Ducati

široké možnosti použitia

výrazné vibrácie v riadidlách

cena

chýbajúci rýchloupínac

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR650R vs Ducati SuperSport

Medzi modelom Honda CBR650R 2019 a modelom Ducati SuperSport 2017 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CBR650R trvá kratšie, konkrétne 45 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Ducati SuperSport. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 14 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR650R a 6 na model Ducati SuperSport od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR650R bolo zverejnené 8.10.2018 a teraz má viac ako 53 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati SuperSport zverejneného 4.10.2016 je to viac ako 105 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR650R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati SuperSport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG