BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Prehľad - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
BMW R 1200 GS modelového roku 2015 a Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT modelového roku 2020 sú oba enduro motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.
BMW R 1200 GS 2015 je vybavený výkonným boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. Predné odpruženie je vzperové s možnosťou nastavenia predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a rámový typ je dvojitá rúrka, nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 238 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81.5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a rámový typ je dvojitá kolíska. Predné brzdy sú tiež typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1575 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 248 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 24.8 l.
BMW R 1200 GS 2015 má výhody vo forme výkonného motora, nízkej spotreby paliva, pohodlného sedenia, možnosti použitia aj v teréne a vysokou reputáciou. Na druhej strane, Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má silné stránky v podobe motoru s vysokým krútiacim momentom, úžasne funkčného poloaktívneho podvozku, sofistikovaných elektronických jazdných pomôcok, farebného dotykového displeja, dobrej ergonómie a vhodnosti na dlhé vzdialenosti. Taktiež poskytuje takmer "príliš dobrú" ochranu proti vetru.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Na strane slabých stránok, BMW R 1200 GS 2015 má dlhý a drahý príplatok, na predné zavesenie Telelever si treba zvyknúť a brzdy sú veľmi ostré. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 má mätúcu záplavu tlačidiel na lavom riadidle, vyššiu hmotnosť a vyššiu cenu, aj keď môže byť opodstatnená.
Celkovo, oba tieto enduro motocykle majú svoje výhody a nevýhody a je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2015 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2015
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020
Kto povedal, že na "najvyššiu triedu" potrebujete 150 koní a viac? Adventure Sports ponúka všetko, co pohodlné cestovatelské enduro potrebuje, a vdaka elektronickému podvozku a všetkým možným bezpecnostným prvkom sa nemusí vyhýbat porovnávaniu. Je pripravený na velkú túru a vdaka dojazdu výrazne nad 400 kilometrov aj na naozaj dlhé etapy, vdaka velkorysému zdvihu pruženia sa nemusíte zastavovat na nespevnených cestách a môžete íst dalej, než by si mnohí mysleli.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 47. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 25 na model Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.
