KTM 790 Adventure R 2019 vs. KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Prehľad - KTM 790 Adventure R 2019 vs KTM 390 Adventure 2022

Model KTM 790 Adventure R modelového roku 2019 a model KTM 390 Adventure modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce vlastnosti a výkon.

KTM 790 Adventure R 2019 je vybavený výkonným dvouvalečným motorom s vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65,7 mm. Motor poskytuje výkon 95 k a krútiaci moment 88 Nm. Je vybavený elektrickým štartérom a prevodovkou na reťaz. Model má 2 valce a zdvihový objem 799 cm3.

Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je monoshock od značky WP so zdvihom 240 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rám, ktorý je rúrkový a nosný motor. Uhol sklonu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky.

Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1528 mm, výšku sedadla 880 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 189 kg a objem palivovej nádrže 20 l.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Na druhej strane, model KTM 390 Adventure 2022 je vybavený jednovalečným motorom s vŕtaním 89 mm a zdvihom piestu 60 mm. Motor poskytuje výkon 44 k a krútiaci moment 37 Nm. Má tiež elektrický štartér a prevodovku na reťaz. Model má 1 valec a zdvihový objem 373,2 cm3.

Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou od značky WP s priemerom 43 mm a zdvihom 170 mm. Zadné odpruženie je monoshock od značky WP so zdvihom 177 mm. Podvozok je vyrobený z chróm-molybdénového rám, ktorý je rúrkový. Uhol sklonu je 63,5 stupňa. Predné brzdy sú typu jeden disk.

Model tiež disponuje pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ABS v zákrutách a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 130 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1430 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť (s ABS) 158 kg a objem palivovej nádrže 14,5 l.

Model KTM 790 Adventure R 2019 má niekoľko silných stránok. Jeho vysoká kvalita podvozku poskytuje široké možnosti využitia. Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Displej je prehľadný a model je vybavený praktickým balíkom rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Model KTM 390 Adventure 2022 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho výkonný motor a nastaviteľný podvozok sú výborné. Poskytuje dobrú ochranu proti vetru a má špičkový pomer ceny a výkonu. Model je tiež vybavený vysokokvalitným balíkom elektroniky, vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách. Voliteľný Quickshifter+ pridáva na jazdnom zážitku. Je to skutočne zábavný stroj na akomkoľvek povrchu.

Na druhej strane, model KTM 790 Adventure R 2019 má niekoľko slabých stránok. Rýchle radenie nie je štandardom a prepínač smeroviek je trochu ťažkopádny. Sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Model KTM 390 Adventure 2022 má jednu slabú stránku, a to je, že je trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov.

Celkovo povedané, oba modely KTM Adventure ponúkajú vynikajúci výkon a vlastnosti pre enduro motocykle. Model KTM 790 Adventure R 2019 je vyšší a výkonnejší, s viac možností využitia a pokročilými asistenčnými systémami. Model KTM 390 Adventure 2022 je kompaktný a cenovo dostupnejší, s výkonným motorom a vysokokvalitným balíkom elektroniky.

Technické špecifikácie KTM 790 Adventure R 2019 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2022

KTM 790 Adventure R 2019
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie88 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu65.7 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment88 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12.7 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem799 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih240 mmZdvih177 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu63.5 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer230 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)189 kgSuchá hmotnosť (s ABS)158 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac než opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 790 Adventure R vs KTM 390 Adventure

Medzi modelom KTM 790 Adventure R 2019 a modelom KTM 390 Adventure 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 790 Adventure R 2019 je približne o 74 % vyššia. Model KTM 790 Adventure R 2019 má stratu 1 930 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 390 EUR v prípade modelu KTM 390 Adventure 2022. V porovnaní s modelom KTM 390 Adventure 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 790 Adventure R 2019, konkrétne 8 v porovnaní s 22. Predaj modelu KTM 790 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 98 dňami v prípade modelu KTM 390 Adventure. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model KTM 790 Adventure R a 15 na model KTM 390 Adventure od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu KTM 790 Adventure R bolo zverejnené 6.10.2018 a teraz má viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 390 Adventure zverejneného 5.11.2019 je to viac ako 106 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth