KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Loading...

Prehľad - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Kawasaki Z900 2019

Porovnanie medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2018 a modelom Kawasaki Z900 2019 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch naháčov.

Výkon motora je jedným z hlavných rozdielov medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2018 má výkon motora 177 k, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má výkon motora 125.4 k. To znamená, že KTM má oveľa väčší výkon a je vhodnejší pre tých, ktorí vyhľadávajú extrémne adrenalínové jazdy.

Krútiaci moment je ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2018 má krútiaci moment 144 Nm, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má krútiaci moment 98.6 Nm. Opäť je KTM v tejto kategórii výrazne silnejší.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Počet valcov je tiež odlišný. KTM 1290 Super Duke R 2018 má 2 valce, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má 4 valce. Toto môže mať vplyv na výkon a charakteristiku motora.

Rám je ďalším rozdielom medzi týmito dvoma modelmi. KTM 1290 Super Duke R 2018 má rám z chróm-molybdénu, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má rám z ocele. Každý rám má svoje vlastné výhody a nevýhody, a to záleží na preferenciách jazdca.

Ďalším rozdielom je technológia predných bŕzd. KTM 1290 Super Duke R 2018 má štyri piesty s radiálnou a monoblokovou technológiou, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má štyri piesty s plátkovou technológiou. Obe technológie majú svoje výhody a nevýhody a záleží na preferenciách jazdca.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

V oblasti asistenčných systémov pre jazdca je KTM 1290 Super Duke R 2018 vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS a kontrola trakcie. Kawasaki Z900 2019 má len ABS. Toto je ďalší rozdiel, ktorý môže mať vplyv na bezpečnosť a pohodlie jazdy.

Rozmery a hmotnosti týchto dvoch modelov sa tiež líšia. KTM 1290 Super Duke R 2018 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2019 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer prednej pneumatiky 17 palcov. Rázvor KTM je 1482 mm a výška sedadla je 835 mm, zatiaľ čo razvor Kawasaki je 1450 mm a výška sedadla je 795 mm.

Na záver, KTM 1290 Super Duke R 2018 má výrazne vyšší výkon a krútiaci moment, viac valcov, rám z chróm-molybdénu, pokročilé asistenčné systémy pre jazdca a vyššiu výšku sedadla. Na druhej strane, Kawasaki Z900 2019 má nižší výkon a krútiaci moment, menej valcov, rám z ocele a nižšiu výšku sedadla. Obe tieto motorky majú svoje vlastné silné a slabé stránky a je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie KTM 1290 Super Duke R 2018 v porovnaní s Kawasaki Z900 2019

KTM 1290 Super Duke R 2018
Kawasaki Z900 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie108 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora177 kVýkon motora125.4 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,870 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment144 NmKrútiaci moment98.6 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.2 Kompresný pomer11.8
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce2Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem1,301 cm3Zdvihový objem948 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuDvojitá kolíska

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPevný strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaPlátok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,482 mmRázvor1,450 mm
Výška sedadlaVýška sedadla835 mmVýška sedadla795 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Prezývka "Beast" nie je úplne z oblakov, KTM je a zostáva brutálnym nahácom - 177 koní z dvoch hrncov s kombinovaným objemom 1301 kubických metrov nie je nic neškodné. Napriek tomu sa prekvapivo lahko ovláda a vzpriamená jazdná pozícia v kombinácii s dobrým ovládaním pôsobí až dobromyselne. Oproti svojmu predchodcovi sa zlepšil práve vo svojich najväcších slabinách. Motor teraz pracuje plynulejšie, asistent radenia prináša upokojenie vo fáze akcelerácie a modernizovaný bol aj podvozok. Stále však viac ako vysokú rýchlost miluje divokú nahánacku v dlhých zákrutách.

Poskytuje úžasný adrenalín

rozsiahle možnosti konfigurácie

vynikajúce brzdy s ABS v zákrutách

praktické elektronické funkcie

skvelá poloha sedenia

elektronické funkcie sa dajú nastavit velmi športovo a tiež deaktivovat

velmi dobrý asistent radenia

Presná ciara, ktorú nie je vždy lahké trafit

jedna z najnebezpecnejších motoriek na trhu pre vodicské oprávnenie

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Nová Kawasaki Z900 naštastie nestratila nic zo svojho charakteru vdaka použitiu elektroniky. Je a zostáva nahácom strednej triedy, ktorý sa lahko ovláda a zároven vynikajúco zvláda rýchle tempo na polnej ceste. Radost z jazdy a vhodnost na každodenné používanie sú na vysokej úrovni a nové jazdné pomôcky ponúkajú vyššiu bezpecnost. Vaši súperi to budú mat odteraz naozaj tažké.

Lahké a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom od stredných otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

priaznivá cena

Príliš nízko umiestnený TFT displej

tažkopádne ovládanie menu

spätné zrkadlá poskytujú skromný výhlad

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1290 Super Duke R vs Kawasaki Z900

Medzi modelom KTM 1290 Super Duke R 2018 a modelom Kawasaki Z900 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 1290 Super Duke R 2018 je približne o 40 % vyššia. Model KTM 1290 Super Duke R 2018 má stratu 210 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 290 EUR v prípade modelu Kawasaki Z900 2019. V porovnaní s modelom Kawasaki Z900 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu KTM 1290 Super Duke R 2018, konkrétne 22 v porovnaní s 40. Predaj modelu KTM 1290 Super Duke R trvá kratšie, konkrétne 86 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 65 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1290 Super Duke R a 46 na model Kawasaki Z900 od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu KTM 1290 Super Duke R bolo zverejnené 8.11.2012 a teraz má viac ako 4 900 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Kawasaki Z900 zverejneného 11.11.2016 je to viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG