BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Prehľad - BMW R 1200 GS 2015 vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
BMW R 1200 GS modelového roku 2015 a Honda CRF1100L Africa Twin DCT modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a schopnosťou jazdiť v teréne.
BMW R 1200 GS 2015 je poháňaný boxerovým motorom s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1170 cm3. Predné odpruženie je vzperové s nastavením predpätia, zatiaľ čo zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastavením predpätia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú rúrku ako nosný motor. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 19 palcov, šírku zadnej pneumatiky 170 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1507 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 238 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 20 l.
BMW R 1200 GS 2015
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má radový motor s vŕtaním 92 mm a zdvihom piestu 81,5 mm. Poskytuje výkon 102 k a krútiaci moment 105 Nm. Prevodovka je reťazová. Motocykel má 2 valce a zdvihový objem 1084 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Podvozok je vyrobený z ocele a má dvojitú kolíska. Predné brzdy sú typu dva disky. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 150 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1574 mm, výšku sedadla 850 mm, pohotovostnú hmotnosť 236 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 18,8 l.
BMW R 1200 GS 2015 má výkonný motor, nízku spotrebu paliva, pohodlné sedenie, možnosť použitia aj v teréne a vysokú reputáciu. Na druhej strane, má dlhý a drahý príplatok, na predné zavesenie Telelever si treba zvyknúť a brzdy sú veľmi ostré.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 má motor s vysokým krútiacim momentom, prepracované elektronické jazdné pomôcky, výborne fungujúcu prevodovku DCT, farebný dotykový displej, dobrú ergonómiu, je vhodný na dlhé vzdialenosti a celné sklo je ideálne na jazdu v teréne. Na druhej strane, štandardné chránice rúk nie sú príliš robustné na použitie v teréne, elektronická koncepcia ovládania si vyžaduje oboznámenie a dôkladné zváženie - klúčové slovo: záplava spínacov a celné sklo ponúka zvládnutelnú ochranu.
V závere môžeme povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. BMW R 1200 GS 2015 sa vyznačuje výkonným motorom a nízkou spotrebou paliva, zatiaľ čo Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 ponúka motor s vysokým krútiacim momentom a prepracované elektronické jazdné pomôcky. Rozhodnutie medzi týmito dvoma modelmi bude závisieť od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.
Technické špecifikácie BMW R 1200 GS 2015 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
BMW R 1200 GS 2015
GS je doma takmer všade - ale len v obmedzenej miere na pretekárskej trati. Je radost cítit silu ciastocne vodou chladeného dvojvalcového boxer motora na výjazde zo zákruty - 125 koní sa len na papieri zdá ovela slabších ako 150 alebo dokonca 160 koní konkurencie. S krútiacim momentom 125 newtonmetrov je akcelerácia odspodu aj tak vynikajúca a pri hmotnosti 238 kilogramov so sebou GS napriek mohutnému vzhladu nenosí príliš vela tuku. Vo velmi ostrých zákrutách sa pozitívne prejavuje aj nízko položené tažisko - BMW R 1200 GS je velmi tažké rozbit! Dokonca aj predné odpruženie Telelever, ktoré zabranuje náklonu predného kolesa pri brzdení, dokonale zapadá do celkového balíka GS a len mierne znižuje jeho športový charakter.
Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022
Pre mna je Africa Twin cestovným endurom, ako by cestovným endurom malo byt. To platilo už pre predchádzajúci model a nezmenilo sa to ani s nárastom zdvihového objemu a výkonu. Ten totiž zostal zvládnutelný na úrovni 102 koní a Honde sa dokonca podarilo zhodit niekolko kilogramov v porovnaní s modelom CRF1000L. Zachoval si teda svoju všestrannost a funguje rovnako dobre na dialnici ako v teréne. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den aj na dlhé cesty - nech už vás zavedú kamkolvek.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW R 1200 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin DCT
Medzi modelom BMW R 1200 GS 2015 a modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je približne o 10 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda CRF1100L Africa Twin DCT 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu BMW R 1200 GS 2015, konkrétne 47 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW R 1200 GS trvá kratšie, konkrétne 66 dni/dní, v porovnaní s 143 dňami v prípade modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT. Od modelového roku 2005 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 98 hodnotenia/hodnotení na model BMW R 1200 GS a 17 na model Honda CRF1100L Africa Twin DCT od modelového roka 2020. Prvé hodnotenie modelu BMW R 1200 GS bolo zverejnené 20.1.2004 a teraz má viac ako 19 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1100L Africa Twin DCT zverejneného 23.9.2019 je to viac ako 109 400 zobrazenia/zobrazení.
