KTM 1090 Adventure R 2017 vs. KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Prehľad - KTM 1090 Adventure R 2017 vs KTM 790 Adventure R 2019

Model KTM 1090 Adventure R 2017 a model KTM 790 Adventure R 2019 sú oba enduro motocykle, ktoré sú určené na jazdu v teréne aj na ceste. Oba modely majú podobné technické špecifikácie, ale existujú aj niektoré rozdiely.

Motor a pohonný reťazec je u oboch modelov odlišný. KTM 1090 Adventure R 2017 má V-tvarový motor s vŕtaním 103 mm a zdvihom piestu 63 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 109 Nm. Naopak, KTM 790 Adventure R 2019 má radový motor s menším vŕtaním 88 mm a zdvihom piestu 65.7 mm. Jeho výkon je 95 k a krútiaci moment 88 Nm.

Obe motocykle majú predné odpruženie s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm. Avšak KTM 790 Adventure R 2019 má o 20 mm dlhší zdvih predného odpruženia (240 mm), čo znamená lepšiu schopnosť pohlcovať nerovnosti v teréne.

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Zadné odpruženie oboch modelov je výkyvné rameno s tlmičom značky WP. Zdvih zadného odpruženia je u oboch modelov rovnaký - 220 mm. Avšak KTM 1090 Adventure R 2017 má možnosť nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia, čo umožňuje presnejšie prispôsobenie podvozku.

Podvozok oboch motocyklov je vyrobený z chróm-molybdénového rámu. Oba majú rúrkový rám, ale KTM 790 Adventure R 2019 má navyše nosný motor, čo zvyšuje stabilitu a tuhosť rámu.

Oba modely majú predné brzdy s dvoma diskami a pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie. KTM 790 Adventure R 2019 má navyše aj systém Ride-by-Wire, ktorý zlepšuje odozvu motora.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa veľmi nelíšia. Majú rovnaký priemer prednej pneumatiky (21 palcov) a šírku zadnej pneumatiky (150 mm). Rozdiel je v priemere zadnej pneumatiky, kde KTM 1090 Adventure R 2017 má 18-palcovú pneumatiku a KTM 790 Adventure R 2019 má 18-palcovú pneumatiku. Rázvor KTM 1090 Adventure R 2017 je 1580 mm, zatiaľ čo KTM 790 Adventure R 2019 má kratší rázvor 1528 mm. Výška sedadla je tiež odlišná, pričom KTM 1090 Adventure R 2017 má výšku sedadla 890 mm a KTM 790 Adventure R 2019 má nižšiu výšku sedadla 880 mm. Suchá hmotnosť (s ABS) je u KTM 1090 Adventure R 2017 207 kg a u KTM 790 Adventure R 2019 189 kg. Objem palivovej nádrže je u KTM 1090 Adventure R 2017 23 l a u KTM 790 Adventure R 2019 20 l.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017 má výkonný športový motor a praktické režimy pre jazdu na ceste aj v teréne. Má robustný podvozok a veľký výber príslušenstva a výbavy od KTM. Na druhej strane, výška sedadla je veľmi vysoká a reakcie motora môžu byť príliš športové na dlhých trasách.

KTM 790 Adventure R 2019 má vysokú kvalitu podvozku, ktorý umožňuje široké možnosti využitia. Jeho motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon. Má prehľadný displej a praktický balík rallye elektroniky. Napriek radikálnemu podvozku je stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste. Avšak rýchle radenie nie je štandardom a sedadlo môže byť na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli.

Celkovo možno povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. KTM 1090 Adventure R 2017 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú výkonný enduro motocykel s praktickými režimami pre jazdu na ceste aj v teréne. KTM 790 Adventure R 2019 je zase vhodný pre tých, ktorí preferujú vysokú kvalitu podvozku a dokonalý výkon motora.

Technické špecifikácie KTM 1090 Adventure R 2017 v porovnaní s KTM 790 Adventure R 2019

KTM 1090 Adventure R 2017
KTM 790 Adventure R 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie103 mmVŕtanie88 mm
Zdvih piestuZdvih piestu63 mmZdvih piestu65.7 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment109 NmKrútiaci moment88 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,600 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13 Kompresný pomer12.7
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky52 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem799 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovpriamyUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih220 mmZdvih240 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu64 stupneUhol sklonu63.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa123 mmZávlek kolesa110.4 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer267 mmPriemer260 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,580 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla890 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)207 kgSuchá hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže23 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1090 Adventure R 2017

Presne taká by mala byt KTM. Pôsobí športovo, ale zároven ponúka vela pohodlia. Bola taká robustná, spolahlivá a rýchla v teréne. Odpruženie zvládne všetko, rovnako ako brzdy. Elektronické jazdné pomôcky otvárajú úplne nové cesty pre túto hmotnostnú triedu. Nebyt obrovskej výšky sedadla, bol by to skvelý tip pre mnohých enduro jazdcov.

Výkonný športový motor

praktické režimy pre jazdu na ceste a v teréne, ktoré dokonale regulujú trakcnú kontrolu a maximálny výkon

robustný podvozok kompatibilný s terénom

obrovský výber príslušenstva a výbavy od KTM

Výška sedadla je obrovská. Výška karosérie 180 cm je minimálna

reakcie motora sú na dlhých trasách príliš športové

pomalé pri nízkych rýchlostiach

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Model Adventure R je ešte o krok dalej ako štandardný model. Tu mohli chlapci z WP konecne naplno využit svoj potenciál a ukázat, co dokážu. Kvalitnejšie odpruženie kompenzuje nevýhody dlhého zdvihu pruženia na ceste, ale v teréne boduje s obrovskými rezervami. Príplatok je viac než opodstatnený. Výška sedadla bude pravdepodobne trochu obmedzovat klientelu.

Vysoká kvalita podvozku zarucuje široké možnosti využitia

Motor ponúka skvelú kultúru chodu, bohatý krútiaci moment a dokonale dimenzovaný výkon

Prehladný displej

Praktický balík rallye elektroniky

Stabilný, obratný a vhodný na každodenné používanie na ceste napriek radikálnemu podvozku

Rýchle radenie nie je štandardom

prepínac smeroviek je trochu tažkopádny

sedadlo je na dlhých trasách trochu nepohodlnejšie ako na štandardnom modeli

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 1090 Adventure R vs KTM 790 Adventure R

Medzi modelom KTM 1090 Adventure R 2017 a modelom KTM 790 Adventure R 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu KTM 790 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 73 dni/dní, v porovnaní s 98 dňami v prípade modelu KTM 1090 Adventure R. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 7 hodnotenia/hodnotení na model KTM 1090 Adventure R a 9 na model KTM 790 Adventure R od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu KTM 1090 Adventure R bolo zverejnené 4.10.2016 a teraz má viac ako 44 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 790 Adventure R zverejneného 6.10.2018 je to viac ako 53 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 1090 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 790 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH