Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Loading...

Prehľad - Ducati Multistrada V4 Rally 2023 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 Rally modelového roku 2023 a Ducati Multistrada V2 S modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ale sú vybavené rôznymi technickými špecifikáciami.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je poháňaný výkonným motorm V4 s vŕtaním 83 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 170 k a krútiaci moment 121 Nm. Na rozdiel od toho je Ducati Multistrada V2 S 2022 vybavený motorm V2 s väčším vŕtaním 94 mm a zdvihom piestu 67,5 mm. Poskytuje výkon 113 k a krútiaci moment 94 Nm. Multistrada V4 Rally má teda výrazne vyšší výkon a krútiaci moment.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení, ale Multistrada V4 Rally má vidlicu značky Marzocchi s priemerom 50 mm a zdvihom 200 mm, zatiaľ čo Multistrada V2 S má vidlicu značky Kayaba s priemerom 48 mm a zdvihom 170 mm. Multistrada V4 Rally má tiež väčší zdvih zadného odpruženia - 200 mm oproti 170 mm u Multistrada V2 S.

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Oba modely majú oceľový rám, ale Multistrada V4 Rally má monokokový rám, zatiaľ čo Multistrada V2 S má rúrkový rám. Multistrada V4 Rally má tiež väčší uhol sklonu - 65,3 stupňa oproti 64,8 stupňa u Multistrada V2 S.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky na predných brzdách značky Brembo. Multistrada V4 Rally však ponúka pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je asistent rozjazdu do kopca, ABS v zákrutách a radarový tempomat, ktoré Multistrada V2 S nemá.

Rozmery a hmotnosti sa medzi modelmi tiež líšia. Multistrada V4 Rally má väčší rázvor - 1572 mm oproti 1594 mm u Multistrada V2 S. Výška sedadla je tiež vyššia na Multistrada V4 Rally - 870 mm oproti 830 mm na Multistrada V2 S. Multistrada V4 Rally je tiež ťažší - 260 kg oproti 225 kg u Multistrada V2 S. Oba modely majú však podobný objem palivovej nádrže - 30 l pre Multistrada V4 Rally a 20 l pre Multistrada V2 S.

Vybavenie sa líši v závislosti od modelu. Multistrada V4 Rally má svetlá na prisvetľovanie do zákrut, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Multistrada V2 S má iba nastaviteľný veterný štítok.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Multistrada V4 Rally má niekoľko silných stránok, vrátane veľmi výkonného motora V4, ľahkého ovládania, výkonných brzd a citlivého poloaktívneho odpruženia. Má tiež komplexný balík elektroniky a dobrú ergonómiu aj v teréne. Multistrada V4 Rally je tiež vybavený tempomatom s radarovým systémom a poskytuje dobrú ochranu proti vetru.

Multistrada V2 S má tiež niekoľko silných stránok, vrátane agilného motora, všestranného poloaktívneho podvozku a dobre ovládateľných brzd. Poskytuje tiež športovú a pohodlnú jazdeckú pozíciu a je vhodný pre menších jazdcov. Multistrada V2 S má tiež rozsiahlu štandardnú výbavu a dobrú ochranu proti vetru s jednoduchým nastavením. Je tiež pohodlný pre spolujazdcov.

Medzi slabé stránky Multistrada V4 Rally patrí odpruženie, ktoré by mohlo mať väčší odskok na nerovnom teréne, vysoká cena a nadpriemerná spotreba paliva. Multistrada V2 S má niektoré slabé stránky, ako je motor, ktorý trhá pri nízkych otáčkach, a prevodovka, ktorá neradí čisto na nižších prevodových stupňoch. Rýchlobrzda tiež nie je dokonalá.

Technické špecifikácie Ducati Multistrada V4 Rally 2023 v porovnaní s Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V4 Rally 2023
Ducati Multistrada V2 S 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie83 mmVŕtanie94 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu67.5 mm
Výkon motoraVýkon motora170 kVýkon motora113 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment94 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
StupneStupne90 Stupne90
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,158 cm3Zdvihový objem937 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaMarzocchiZnačkaKayaba
PriemerPriemer50 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih200 mmZdvih170 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu64.8 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105.5 mmZávlek kolesa105.7 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer265 mmPriemer265 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaAsistent rozjazdu do kopca, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Dynamické odpruženie, ABS v zákrutách, Radarový tempomat, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Asistent sledovania mŕtveho uhla, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky170 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,572 mmRázvor1,594 mm
Výška sedadlaVýška sedadla870 mmVýška sedadla830 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)225 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže30 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2, A

Vybavenie

VybavenieVybavenieSvetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítokVybavenienastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Ducati Multistrada V4 Rally 2023

To, že Ducati Multistrada V4 Rally vo všeobecnosti uprednostnuje cestu pred nárocným terénom, bolo jasné už od zaciatku pri pohlade na technický list. Rovnako bolo jasné, že sa nevyhýba ani dobrodružstvu. Všetci testovací jazdci však boli prekvapení a ohromení tým, ako suverénne zvládala aj nárocné pasáže. Napriek 19-palcovému kolesu a velkej hmotnosti zvládne viac ako len šotolinové cesty. Predovšetkým vdaka dobrej elektronike a jemne ovládatelnému motoru je ovládatelný aj v teréne. Prirodzené limity terénneho hummera sa prejavia až vo vysokých rýchlostiach v dôsledku podradenia prvkov pruženia alebo vo velmi drsných skúšobných pasážach v dôsledku klesajúcej stability predného kolesa. Kto cestovnému enduru týchto rozmerov nedokáže odpustit, hladá v nesprávnom segmente.

Velmi výkonný, ale jemne ovládatelný motor V4

Prekvapivo lahké ovládanie vzhladom na vysokú hmotnost

Výkonné, ale citlivé brzdy

Velmi citlivé poloaktívne odpruženie

Komplexný balík elektroniky

Dobrá ergonómia aj v teréne

Tempomat s radarovým systémom

Dobrá ochrana proti vetru

Odpruženie by mohlo mat väcší odskok na nerovnom, zvlnenom teréne

vysoká cena

nadpriemerná spotreba paliva

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S je mimoriadne agilný a zároven pohodlný cestovný motocykel, ktorý je neuveritelne zábavný v zákrutách, ale zároven žiari komfortom na dlhých cestách. Vdaka zníženej výške sedadla, výrazne kratšiemu rozkrokovému oblúku a vylepšenej plynulosti motora (aspon na Ducati) si tento nádherný pôžitok z jazdy môžu bez obáv vychutnat aj menší a menej skúsení ludia. Je vhodný najmä pre jazdcov, ktorí majú radi športovejší prístup, ale nechcú sa pri cestovaní pripravit o urcitú úroven pohodlia.

Velmi agilný motor od 6000 ot/min

všestranný poloaktívny podvozok

dobre ovládatelné brzdy

športová a zároven pohodlná jazdecká pozícia

vhodný pre menších jazdcov

rozsiahla štandardná výbava

dobrá ochrana proti vetru s jednoduchým nastavením

pohodlné pre spolujazdcov

Motor trhá pri nízkych otáckach

prevodovka neradí cisto na nižších prevodových stupnoch

rýchlobrzda nie je dokonalá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Multistrada V4 Rally vs Ducati Multistrada V2 S

Medzi modelom Ducati Multistrada V4 Rally 2023 a modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Multistrada V4 Rally 2023 je približne o 51 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Multistrada V2 S 2022 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Ducati Multistrada V4 Rally 2023, konkrétne 32 v porovnaní s 13. Predaj modelu Ducati Multistrada V4 Rally trvá kratšie, konkrétne 70 dni/dní, v porovnaní s 103 dňami v prípade modelu Ducati Multistrada V2 S. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 9 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Multistrada V4 Rally a 9 na model Ducati Multistrada V2 S od modelového roka 2022. Prvé hodnotenie modelu Ducati Multistrada V4 Rally bolo zverejnené 29.9.2022 a teraz má viac ako 26 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Multistrada V2 S zverejneného 30.9.2021 je to viac ako 29 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Multistrada V4 Rally

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Multistrada V2 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG