Triumph Tiger Sport 2013 vs. Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Loading...

Prehľad - Triumph Tiger Sport 2013 vs Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Tiger Sport modelového roku 2013 a Triumph Speed Triple 1050 modelového roku 2011 sú oba športové motocykle od značky Triumph. Oba modely majú rovnaký typ motora, konkrétne radový motor s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 71.4 mm. Oba motory majú objem 1050 cm3 a chladenie kvapalinou.

Triumph Tiger Sport 2013 má výkon motora 125 k a krútiaci moment 104 Nm, zatiaľ čo Triumph Speed Triple 1050 2011 má o niečo vyšší výkon motora 132 k a krútiaci moment 110 Nm. Oba modely majú 3 valce a rovnaký typ rámu, konkrétne dvojitú rúrku.

V oblasti odpruženia majú oba modely predné odpruženie od značky Showa s možnosťou nastavenia kompresie a prepruženia. Zadné odpruženie je tiež od značky Showa s rovnakými nastaveniami. Oba modely majú štyri piesty v predných brzdách a radiálnu technológiu.

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

V oblasti rozmerov a hmotností sa niektoré parametre líšia. Triumph Tiger Sport 2013 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 180 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je 17 palcov. Rozvor motocykla je 1540 mm, výška sedadla je 830 mm a pohotovostná hmotnosť je 235 kg. Objem palivovej nádrže je 20 l.

Triumph Speed Triple 1050 2011 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm, priemer prednej a zadnej pneumatiky je tiež 17 palcov. Rozvor motocykla je 1437 mm, výška sedadla je 828 mm a pohotovostná hmotnosť je 219 kg. Objem palivovej nádrže je 17.5 l.

Triumph Tiger Sport 2013 má sofistikovaný vzhľad a vylepšený motor, ktorý poskytuje výkonnú jazdu. Má tiež agilné ovládanie a vyvážený brzdový systém s ABS. Sedadlo je športové a pohodlné.

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011 má kontrolovaný podvozok a tvrdý zvuk, ktorý pridáva k jazdným zážitkom. Je tiež stabilný pri jazde.

Jedinou slabou stránkou modelu Triumph Tiger Sport 2013 je, že nie sú známe žiadne negatíva. Na druhej strane, model Triumph Speed Triple 1050 2011 môže mať niekedy problémy s hrubým prevodom, ktorý môže narúšať idylku medzi človekom a strojom.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúcimi športovými motocyklami od značky Triumph, ktoré ponúkajú výkonnú jazdu a skvelé ovládanie. Každý model má svoje vlastné výhody a slabé stránky, a preto je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.

Technické špecifikácie Triumph Tiger Sport 2013 v porovnaní s Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Tiger Sport 2013
Triumph Speed Triple 1050 2011

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu71.4 mmZdvih piestu71.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora132 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,400 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment110 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer12 Kompresný pomer12
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce3Valce3
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,050 cm3Zdvihový objem1,050 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Zadné odpruženie

ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, PrepruženieNastavenieKompresia, Prepruženie

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,150 mmDĺžka2,086 mm
ŠírkaŠírka835 mmŠírka728 mm
RázvorRázvor1,540 mmRázvor1,437 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla828 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť235 kgPohotovostná hmotnosť219 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže17.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 2013

Triumph Tiger Sport 1050 je mimoriadne všestranný motocykel. Ergonómia je na pomedzí športového a cestovného charakteru a podvozok tiež velmi dobre zvláda toto balansovanie. Hviezdou a zdrojom radosti c. 1 je urcite výkonný trojvalcový motor, ktorý si v tejto prvej generácii modelu Tiger Sport bez elektronickej poistky vyžaduje skúsený alebo opatrný prístup k plynu. Vo všetkých disciplínach si pocína velmi dobre. Práve v cestovnom režime stráca najviac kvôli absencii všetkých komfortných prvkov. Ak chcete nieco podobné, musíte siahnut po modeloch Tiger Sport od roku 2016.

Výkonný trojvalcový motor s vysokým krútiacim momentom

Vyvážený podvozok

Športová, ale nie extrémna jazdná pozícia

Príjemný, nie príliš rušivý zvuk motora

Športový charakter a komfort

Cistá prevodovka

Spolahlivá technika

Priaznivá obstarávacia cena v porovnaní s neskoršími, lepšie vybavenými modelmi Tiger Sport

Spartánska výbava

celné sklo nie je nastavitelné - prilba stojí vo vetre

pomerne agresívna reakcia na plyn a žiadna trakcná kontrola sú stresujúcou kombináciou v nepriaznivých podmienkach na ceste

Prečítajte si celý článok na 1000PS.com

Triumph Speed Triple 1050 2011

Triumph Speed Triple 1050 2011

Dokonca aj pre Super Duke je situácia tesná, ked zákruty nie sú príliš ostré a KTM môže naplno využit svoju radikálnu ovládatelnost a bezkonkurencnú schopnost korigovat polomer na nahácoch. Speed Triple je harmonickejší, trpezlivejší a predvídatelnejší. Duka treba porazit, Triple sa dá aj pohladit.

Kontrolovaný podvozok

tvrdý zvuk

stabilný.

Hrubý prevod niekedy narúša idylku medzi clovekom a strojom.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Triumph Tiger Sport vs Triumph Speed Triple 1050

Medzi modelom Triumph Tiger Sport 2013 a modelom Triumph Speed Triple 1050 2011 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Triumph Tiger Sport trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 77 dňami v prípade modelu Triumph Speed Triple 1050. Od modelového roku 2013 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Triumph Tiger Sport a 29 na model Triumph Speed Triple 1050 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Triumph Tiger Sport bolo zverejnené 21.1.2007 a teraz má viac ako 39 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Speed Triple 1050 zverejneného 2.10.2007 je to viac ako 16 200 zobrazenia/zobrazení.

Cena Triumph Tiger Sport

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Triple 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH