Suzuki V-Strom 1050 2020 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Loading...

Prehľad - Suzuki V-Strom 1050 2020 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

Porovnávame modely Suzuki V-Strom 1050 z roku 2020 a BMW R 1200 GS Adventure z roku 2014.

Motor a pohonný reťazec: Suzuki V-Strom 1050 má V2 motor s vŕtaním 100 mm a zdvihom piestu 66 mm. Poskytuje výkon 107 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je reťazová. BMW R 1200 GS Adventure má boxer motor s vŕtaním 101 mm a zdvihom piestu 73 mm. Poskytuje výkon 125 k a krútiaci moment 125 Nm. Prevodovka je kardanová.

Odpruženie: Suzuki V-Strom 1050 má obrátenú teleskopickú vidlicu na prednom odpružení a výkyvné rameno na zadnom odpružení. BMW R 1200 GS Adventure má vzperu na prednom odpružení a jednoduché výkyvné rameno na zadnom odpružení.

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Podvozok: Suzuki V-Strom 1050 má hliníkový rám s dvojitou rúrkou. BMW R 1200 GS Adventure má oceľový rám s dvojitou rúrkou a nosným motorom.

Brzdy: Oba modely majú dva disky na predných brzdách.

Asistenčné systémy: Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca. Suzuki V-Strom 1050 má ABS a kontrolu trakcie. BMW R 1200 GS Adventure má jazdné režimy.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Rozmery a hmotnosti: Oba modely majú 19-palcový priemer prednej pneumatiky a 17-palcový priemer zadnej pneumatiky. Suzuki V-Strom 1050 má šírku zadnej pneumatiky 150 mm, zatiaľ čo BMW R 1200 GS Adventure má šírku zadnej pneumatiky 170 mm. Suzuki V-Strom 1050 má rázvor 1555 mm a výšku sedadla 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 236 kg a objem palivovej nádrže je 20 l. BMW R 1200 GS Adventure má rázvor 1510 mm a výšku sedadla 910 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 260 kg a objem palivovej nádrže je 30 l.

Silné stránky Suzuki V-Strom 1050 z roku 2020 sú skvelý motor V2, dobrá ochrana proti vetru, príjemný komfort sedenia a schopnosť prekonávať dlhé vzdialenosti. Silné stránky BMW R 1200 GS Adventure z roku 2014 sú jednoduchá jazda, 33-litrová nádrž, ergonómia a brzdy.

Slabou stránkou Suzuki V-Strom 1050 z roku 2020 sú nedostatky vo výbave, pretože niektoré detaily z modelu XT chýbajú. BMW R 1200 GS Adventure z roku 2014 nemá žiadne známe slabé stránky.

Technické špecifikácie Suzuki V-Strom 1050 2020 v porovnaní s BMW R 1200 GS Adventure 2014

Suzuki V-Strom 1050 2020
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraBoxer
VŕtanieVŕtanie100 mmVŕtanie101 mm
Zdvih piestuZdvih piestu66 mmZdvih piestu73 mm
Výkon motoraVýkon motora107 kVýkon motora125 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment125 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.5 Kompresný pomer12.5
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyJedna doštička, Suché
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkakardan
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladenieVzduch
Zdvihový objemZdvihový objem1,037 cm3Zdvihový objem1,170 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieVzpera odpruženia

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Podvozok

RámRámHliníkRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrkaTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky110 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky80 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky19 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky170 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,265 mmDĺžka2,255 mm
ŠírkaŠírka870 mmŠírka980 mm
RázvorRázvor1,555 mmRázvor1,510 mm
Výška sedadlaVýška sedadla855 mmVýška sedadla910 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)236 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)260 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže30 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Suzuki V-Strom 1050 2020

Suzuki V-Strom 1050 2020

Model V-Strom bol v roku 2020 v niektorých ohladoch vylepšený. Vzhlad teraz lepšie zodpovedá velkej motorke a vyžaruje aj väcšiu pozornost venovanú detailom. Ústredný prvok, motor, je stále rovnako zábavný ako predtým. Skvelá pohonná jednotka! Nezatažuje vás, ale jazda na nom je velmi zábavná! Je vhodný na každodenné používanie, ale ponúka aj vela charizmy!

Skvelý motor V2, ktorý plne presvedcí v praxi

dobrá ochrana proti vetru

príjemný komfort sedenia

skvelá schopnost prekonávat dlhé vzdialenosti

Nedostatky vo výbave - niektoré detaily z modelu XT bohužial chýbajú

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Za posledných 30 rokov vývoja sa model GS naucil všetko potrebné na to, aby zostal najpredávanejším motocyklom s objemom nad 500 cm3 na celom svete!

jednoduchá jazda

33-litrová nádrž

ergonómia

brzdy

Nic

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Suzuki V-Strom 1050 vs BMW R 1200 GS Adventure

Medzi modelom Suzuki V-Strom 1050 2020 a modelom BMW R 1200 GS Adventure 2014 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014 je približne o 19 % vyššia. Model Suzuki V-Strom 1050 2020 má stratu 340 EUR za jeden rok a 270 EUR za dva roky vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 950 EUR a 340 EUR v prípade modelu BMW R 1200 GS Adventure 2014. V porovnaní s modelom BMW R 1200 GS Adventure 2014 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Suzuki V-Strom 1050 2020, konkrétne 6 v porovnaní s 10. Predaj modelu BMW R 1200 GS Adventure trvá kratšie, konkrétne 64 dni/dní, v porovnaní s 127 dňami v prípade modelu Suzuki V-Strom 1050. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 10 hodnotenia/hodnotení na model Suzuki V-Strom 1050 a 35 na model BMW R 1200 GS Adventure od modelového roka 2006. Prvé hodnotenie modelu Suzuki V-Strom 1050 bolo zverejnené 30.1.2020 a teraz má viac ako 104 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW R 1200 GS Adventure zverejneného 28.11.2005 je to viac ako 12 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Suzuki V-Strom 1050

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW R 1200 GS Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH