Ducati Panigale V4 S 2021 vs. Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S 2021
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Prehľad - Ducati Panigale V4 S 2021 vs Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S modelového roku 2021 a Aprilia RSV4 1100 Factory modelového roku 2020 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vysoký výkon a špičkové technické špecifikácie.
Ducati Panigale V4 S 2021 je poháňaný štvorvalcovým motorm s objemom 1103 cm3. Má výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Motor je vybavený štyrmi valcami a desmodromickými ventilmi, čo zaručuje vynikajúce ovládanie a výkon. Má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu Öhlins na prednom odpružení a monoshock tlmič Öhlins na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka a predné brzdy sú vybavené radiálnymi monoblokovými brzdovými čeľustami od značky Brembo. Panigale V4 S má tiež pokročilé asistenčné systémy, ako je ABS.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 tiež používa štvorvalcový motor, ale s menším objemom 999,6 cm3. Má výkon 217 k a krútiaci moment 115 Nm. Motor je vybavený ventilmi DOHC a tiež má štyri valce. Predné odpruženie je vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou Sachs a zadné odpruženie má monoshock tlmič Sachs. Rám je tiež vyrobený z hliníka a predné brzdy sú vybavené radiálnymi monoblokovými brzdovými čeľustami od značky Brembo. Aprilia RSV4 1100 Factory má rozšírený zoznam asistenčných systémov, ako je ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie.
Ducati Panigale V4 S 2021
Ducati Panigale V4 S 2021 má šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov, zatiaľ čo šírka zadnej pneumatiky je 200 mm a priemer 17 palcov. Má rozvor 1469 mm a výšku sedadla 830 mm. Suchá hmotnosť motocykla je 174 kg a má palivovú nádrž s objemom 16 l.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má rovnaké rozmery pneumatík ako Ducati Panigale V4 S. Má však niektoré rozdiely v rozmeroch a hmotnosti. Má kratší rozvor 1420 mm a vyššie sedadlo s výškou 845 mm. Suchá hmotnosť motocykla je 180 kg a má väčšiu palivovú nádrž s objemom 18,5 l.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 S 2021 má niekoľko silných stránok, vrátane väčšieho výkonu pre rok 2022, lepšej ovládateľnosti, vyladených komponentov podvozku, ergonómie a upraveného nastavenia prevodovky. Na druhej strane, niektoré slabé stránky zahŕňajú trochu húževnatú brzdu a chýbajúcu teplotu vody v stupňoch.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 má tiež niekoľko silných stránok, ako je zvuk motora V4, úžasný výkon od približne 6 000 otáčok za minútu, skvelý podvozok, vynikajúci brzdný výkon a perfektný základ pre okruhové dni. Na druhej strane, niektoré slabé stránky zahŕňajú malý tlak pod 5 000 otáčok za minútu, namáhavú pozíciu sedenia na polných cestách, potrebu vyskúšania jazdy pre vysokých jazdcov a vyššiu cenu.
Celkovo možno povedať, že oba modely sú vynikajúce superšportové motocykle s vysokým výkonom a špičkovými technickými špecifikáciami. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a tak je dôležité zvážiť individuálne preferencie a potreby pri výbere medzi nimi.
Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 S 2021 v porovnaní s Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Ducati Panigale V4 S 2021
Súcasné superbiky nemajú takmer žiadne skutocné slabiny. To, kto si s ktorou motorkou rozumie lepšie, teraz závisí skôr od osobných preferencií ako od cistých údajov. Dalším zlepšením jazdných vlastností môže Panigale urcite bodovat u coraz väcšieho poctu jazdcov. Najnovšia aktualizácia modelu Panigale V4S však prináša urcité výhody z hladiska používania na pretekárskom okruhu a v neposlednom rade vdaka širokým možnostiam nastavenia pravdepodobne umožní mnohým jazdcom zlepšit casy na kolo v porovnaní s jeho predchodcom. Do akej miery, to však do velkej miery závisí od jazdca!
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 S vs Aprilia RSV4 1100 Factory
Medzi modelom Ducati Panigale V4 S 2021 a modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 4. Predaj modelu Aprilia RSV4 1100 Factory trvá kratšie, konkrétne 118 dni/dní, v porovnaní s 133 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4 S. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 S a 15 na model Aprilia RSV4 1100 Factory od modelového roka 2019. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 S bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Aprilia RSV4 1100 Factory zverejneného 3.11.2018 je to viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
