Ducati DesertX 2022 vs. Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Ducati DesertX modelového roku 2022 a model Triumph Tiger 1200 GT PRO modelového roku 2022 sú oba enduro motocykle, ktoré sa vyznačujú výkonnými motormi a schopnosťou jazdiť na rôznych povrchoch.

Ducati DesertX je poháňaný dvoma valcami a má zdvihový objem 937 cm3, čo mu poskytuje výkon 110 k a krútiaci moment 92 Nm. Na rozdiel od toho je Triumph Tiger 1200 GT PRO vybavený radovým motorom so zdvihovým objemom 1160 cm3, ktorý poskytuje výkon 150 k a krútiaci moment 130 Nm. To znamená, že Tiger 1200 GT PRO je výkonnejší v porovnaní s DesertX.

Čo sa týka odpruženia, oba modely majú obrátenú teleskopickú vidlicu vpredu a výkyvné rameno vzadu. DesertX má predné odpruženie od značky Kayaba s priemerom 46 mm a zdvihom 230 mm, zatiaľ čo Tiger 1200 GT PRO má predné odpruženie od značky Showa s priemerom 49 mm a zdvihom 200 mm. Oba motocykle majú nastaviteľné odpruženie, čo umožňuje prispôsobiť ho podľa preferencií jazdca.

Ducati DesertX 2022

Podvozok oboch modelov je vyrobený z ocele a má rúrkový rámový typ. DesertX má uhol sklonu 62,4 stupňa a závlek kolesa 122 mm, zatiaľ čo Tiger 1200 GT PRO má uhol sklonu 65,9 stupňa a závlek kolesa 120 mm. To znamená, že Tiger 1200 GT PRO je o niečo stabilnejší a má lepšiu manévrovateľnosť v zákrutách.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu a brzdy od značky Brembo. Obe motocykle majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy, ABS v zákrutách, ride-by-wire, asistent radenia so signalizáciou, tempomat, kontrola trakcie a anti-wheelie.

Rozmery a hmotnosti oboch modelov sa tiež líšia. DesertX má priemer prednej pneumatiky 21 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov, zatiaľ čo Tiger 1200 GT PRO má priemer prednej pneumatiky 19 palcov a zadnej pneumatiky 18 palcov. DesertX má tiež vyšší rozvor (1608 mm) a vyššiu výšku sedadla (875 mm) ako Tiger 1200 GT PRO (rozvor 1560 mm, výška sedadla 850 mm). DesertX má tiež nižšiu pohotovostnú hmotnosť (223 kg s ABS) v porovnaní s Tiger 1200 GT PRO (245 kg s ABS).

Triumph Tiger 1200 GT PRO 2022

Výbava oboch modelov je tiež rozdielna. DesertX má konektivitu, vyhrievané rukoväte, denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej. Tiger 1200 GT PRO má navyše Bluetooth, bezkľúčový systém, svetlá na prisvetľovanie do zákrut, nastaviteľný veterný štítok a Bluetooth.

DesertX má niekoľko slabých stránok, ako je plynulý chod motora v nižšom rozsahu otáčok, odozva odpruženia, ktorá mierne zaostáva za odozvou vidlice, veľmi vysoká a nenastavitelná výška sedadla a nedostatok priestoru a držadiel pre spolujazdca. Naopak, Tiger 1200 GT PRO má vysokofrekvenčné vibrácie pri určitých otáčkach motora, pomalé ovládanie a nevýhodne umiestnené rukoväte pre spolujazdca.

V závere je možné povedať, že oba modely majú svoje výhody a nevýhody. DesertX je vhodný pre tých, ktorí preferujú výkonný motor a sofistikované jazdné režimy, zatiaľ čo Tiger 1200 GT PRO je vhodný pre tých, ktorí hľadajú lineárny a predvídateľný výkon a komplexný balík elektroniky.