Kawasaki Z900 SE 2023 vs. Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 SE 2023 vs Ducati Monster 1200 S 2020

Porovnávajúc modely Kawasaki Z900 SE 2023 a Ducati Monster 1200 S 2020, je možné vidieť niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach týchto dvoch naháčov.

Kawasaki Z900 SE 2023 je poháňaný štvorvalcovým motorem s výkonom 125 k a krútiacim momentom 98,6 Nm. Ponúka kvalitné komponenty odpruženia, s prednou obrátenou teleskopickou vidlicou a zadným výkyvným ramenom s tlmičom od značky Öhlins. Rám je vyrobený z ocele a má dvojitú kolísku. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 300 mm a štyrmi piestami od Brembo. Model je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 180 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1450 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 210 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Na druhej strane, Ducati Monster 1200 S 2020 je poháňaný V-motorom s výkonom 147 k a krútiacim momentom 126,2 Nm. Má rovnaké palivové systémy a chladenie ako Kawasaki Z900 SE. Predné odpruženie je tiež obrátená teleskopická vidlica s nastavením kompresie, predpätia a prepruženia. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s tlmičom od značky Öhlins. Rám je vyrobený z ocele a má rúrkový typ rámu. Predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami, ale s väčším priemerom 330 mm a štyrmi piestami od Brembo s radiálnou technológiou monoblok. Model je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú rovnaké šírky a priemery pneumatík ako u Kawasaki Z900 SE, rázvor 1485 mm, výšku sedadla 795 mm a pohotovostnú hmotnosť 211 kg. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Kawasaki Z900 SE 2023 má výkonný štvorvalcový motor a kvalitné komponenty odpruženia, vrátane zadného tlmiča od Öhlins a predných brzd od Brembo. Model tiež ponúka dobrú ergonómiu a ľahké ovládanie. Na druhej strane, Ducati Monster 1200 S 2020 má ešte výkonnejší motor s veľkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáčkach. Ponúka tiež fantastickú elektronickú výbavu a konfigurovateľné jazdné režimy a asistenčné systémy. Má tiež kvalitné odpruženie a skvelú polohu sedenia. Celkovo je model Ducati Monster 1200 S 2020 považovaný za veľmi harmonický a zladený, agilný a obratný, s emotívnou krásou talianskeho dizajnu.

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Medzi slabé stránky modelu Kawasaki Z900 SE 2023 patrí absencia quickshiftera a kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU. Model tiež má vyššiu pohotovostnú hmotnosť. Na druhej strane, slabé stránky modelu Ducati Monster 1200 S 2020 zahŕňajú potrebu citlivosti pri rýchlej zmene prevodov, zvýšené zataženie hornej časti tela vetrom pri vyšších rýchlostiach a chýbajúci tlmic riadenia vo verzii S.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje výhody a nevýhody a je na záujemcovi, ktoré funkcie a vlastnosti sú pre neho dôležité pri výbere motocykla.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 SE 2023 v porovnaní s Ducati Monster 1200 S 2020

Kawasaki Z900 SE 2023
Ducati Monster 1200 S 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraV
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie106 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu67.9 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora147 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment126.2 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer13
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky36 mmPriemer škrtiacej klapky56 mm
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDesmodromický, DOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem1,198.4 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih130 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaÖhlins
ZdvihZdvih140 mmZdvih149 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuRúrkový
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66.7 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa86.5 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer330 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer245 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,485 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla795 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)210 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)211 kg
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť97 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 SE 2023

Kawasaki Z900 SE 2023

Model Z900 SE je nielen úspešným doplnkom bežného modelu Z900, ale aj jeho lepšou a rozumnejšou verziou. Zdokonalená vidlica, vzpera pruženia Öhlins, ktorá síce nie je plne nastavitelná, ale reaguje jemnejšie, a výkonnejší brzdový systém Brembo M4.32 robia SE osviežujúco športovejšou a oplatí sa za nu priplatit - najmä ak zohladníte aj parádny vzhlad komponentov Prestige! Skutocných športových nadšencov však zabolí fakt, že quickshifter nie je k dispozícii ani za príplatok. Ak sa dokážete zmierit s pomerne vysokou hmotnostou vyše 214 kg, aj tak získate dostatocne šikovný nahác.

Výkonný, príjemne znejúci štvorvalcový motor

kvalitné komponenty odpruženia, vzadu Öhlins

výkonné brzdy Brembo M4-32

dobrá ergonómia

lahké ovládanie

žiadny quickshifter, dokonca ani volitelný

žiadna kontrola trakcie závislá od uhla náklonu a ABS v zákrutách kvôli chýbajúcej IMU

vysoká hmotnost

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster 1200 S 2020

Ducati Monster dosahuje z vodou chladeného dvojvalca Testastretta s objemom 1200 cm3 výkon 147 k a silný krútiaci moment 124 Nm. To znamená, že ste viac než dobre motorizovaní v každej situácii na vidieckej ceste! Celková koncepcia nízkej celkovej hmotnosti pripravenej na jazdu 213 kg v kombinácii s kvalitným odpružením Öhlins a špickovými asistencnými systémami robí z motocykla takmer dokonalý nahác. Klasický, nadcasový dizajn v kombinácii s modernými komponentmi robí z tohto krásavca Italo "zasvätený tip" v casoch hyper nahácových rakiet s výkonom 200 k +! Drobné kompromisy sa musia urobit, pokial ide o ochranu proti vetru a rýchloupínac. Ten si vyžaduje trochu osobného zoznámenia.

147 k Výkonný motor s velkým krútiacim momentom aj pri nízkych otáckach

Fantastická elektronická výbava, DTC, DWC, RbW a a a a a...

Jazdné režimy a asistencné systémy sú volne konfigurovatelné

Kvalitné odpruženie a skvelá poloha sedenia

Velmi harmonická a zladená celková koncepcia - agilný a obratný! Emotívna krása Italo!

Rýchle radenie si vyžaduje trochu citlivosti, kým si nan zvyknete

zataženie hornej casti tela vetrom sa citelne zvyšuje od rýchlosti 130 km/h

tlmic riadenia vo verzii S by bol cerešnickou na torte

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 SE vs Ducati Monster 1200 S

Medzi modelom Kawasaki Z900 SE 2023 a modelom Ducati Monster 1200 S 2020 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster 1200 S 2020 je približne o 45 % vyššia. V porovnaní s modelom Ducati Monster 1200 S 2020 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 SE 2023, konkrétne 53 v porovnaní s 5. Predaj modelu Ducati Monster 1200 S trvá kratšie, konkrétne 102 dni/dní, v porovnaní s 148 dňami v prípade modelu Kawasaki Z900 SE. Od modelového roku 2022 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 12 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 SE a 6 na model Ducati Monster 1200 S od modelového roka 2014. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 SE bolo zverejnené 16.9.2021 a teraz má viac ako 37 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Monster 1200 S zverejneného 20.2.2014 je to viac ako 24 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900 SE

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Ducati Monster 1200 S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG