Honda NC750S 2015 vs. Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Loading...

Prehľad - Honda NC750S 2015 vs Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750S modelového roku 2015 a Honda NC750X DCT modelového roku 2021 sú oba modely motocyklov značky Honda. Oba modely majú rovnaký typ motora, radový motor s vŕtaním 77 mm a zdvihom piestu 80 mm. Oba motory majú aj podobný zdvihový objem 745 cm3.

Výkon motora je však o niečo vyšší u modelu Honda NC750X DCT 2021, ktorý dosahuje 59 k, zatiaľ čo model Honda NC750S 2015 má výkon 55 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u modelu NC750X DCT 2021 s hodnotou 69 Nm, zatiaľ čo model NC750S 2015 dosahuje krútiaci moment 68 Nm. Oba motory majú elektrický štartér a prevodovku s reťazou.

V oblasti pohonného reťazca a motora sú tieto dva modely veľmi podobné. Oba majú dvojvalcový motor s kvapalinovým chladením a monoshock zadné odpruženie. Oba majú oceľový rám s dvojitou rúrkou. Predné brzdy majú oba modely dva piesty.

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

V oblasti rozmerov a hmotností je niekoľko rozdielov. Model Honda NC750X DCT 2021 má o niečo dlhší rázvor 1535 mm oproti 1525 mm u modelu Honda NC750S 2015. Výška sedadla je tiež vyššia u modelu NC750X DCT 2021 s hodnotou 800 mm oproti 790 mm u modelu NC750S 2015. Pohotovostná hmotnosť s ABS je vyššia u modelu NC750X DCT 2021 s hodnotou 224 kg oproti 216 kg u modelu NC750S 2015. Oba modely majú rovnaký objem palivovej nádrže 14.1 l.

Model Honda NC750S 2015 má niekoľko silných stránok, vrátane toho, že je ideálny pre každodenné používanie, má vysokú kvalitu a kvalitné detaily. Má tiež farebný displej a úložný priestor.

Na druhej strane, model Honda NC750X DCT 2021 má tiež niekoľko silných stránok. Má veľmi ľahké ovládanie, nízku spotrebu paliva a špičkové jazdné vlastnosti vďaka nízkemu ťažisku. Má tiež veľký úložný priestor s objemom 23 litrov namiesto nádrže. Má dvojspojkovú prevodovku DCT, nastaviteľné jazdné režimy a prijateľné brzdy.

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Model Honda NC750S 2015 má niekoľko slabých stránok, vrátane unáhleného dizajnu a mierne športového vzhľadu.

Na druhej strane, model Honda NC750X DCT 2021 má tiež niekoľko slabých stránok. Celné sklo nie je nastaviteľné a má iba jednu prednú kotúčovú brzdu.

Celkovo možno povedať, že model Honda NC750X DCT 2021 je v niektorých aspektoch vylepšením oproti modelu Honda NC750S 2015. Má vyšší výkon motora, viac úložného priestoru a niektoré ďalšie vylepšenia, ako napríklad dvojspojkovú prevodovku DCT. Avšak, model Honda NC750S 2015 je stále solídnym motocyklom s vysokou kvalitou a úložným priestorom.

Technické špecifikácie Honda NC750S 2015 v porovnaní s Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750S 2015
Honda NC750X DCT 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie77 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora55 kVýkon motora59 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone6,750 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment68 NmKrútiaci moment69 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,750 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer10.7 Kompresný pomer10.7
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálny, TranzistorZapaľovanieDigitálny, Tranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyAutomatické, Dvojspojka, Radenie prevodových stupňov
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem745 cm3Zdvihový objem745 cm3

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, RúrkovýTyp rámuDvojitá rúrka, Rúrkový

Predné brzdy

PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky160 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,195 mmDĺžka2,210 mm
ŠírkaŠírka780 mmŠírka846 mm
VýškaVýška1,130 mmVýška1,330 mm
RázvorRázvor1,525 mmRázvor1,535 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla800 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)216 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)224 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14.1 lObjem palivovej nádrže14.1 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NC750S 2015

Honda NC750S 2015

Radi sa vyhýbame tomu, aby sme hovorili o motocykloch ako o úžitkových vozidlách, ale NC 750 S je taký užitocný, že sa toto slovo opät stáva sympatickým. Úložný priestor pod fiktívnou benzínovou nádržou je stále jedinecným a geniálnym prvkom tohto naháca, ktorý nežiari športovostou a akcnostou, ale takmer dokonalou funkcnostou a využitelnostou. Prevodovka DCT teraz funguje ešte lepšie vdaka dalším jazdným režimom. Motocykel nie pre kaskadérov, ale pre mestských a vidieckych jazdcov.

Ideálne vozidlo na každodenné používanie

vysoká kvalita

kvalitné detaily

farebný displej

úložný priestor

Unáhlený dizajn

mierne športový

Honda NC750X DCT 2021

Honda NC750X DCT 2021

Je príliš lahké oznacit NC750X za nudný stroj na každodenné používanie bez emócií. Ale hoci je to skutocne vynikajúci, úsporný a vdaka dodatocnému úložnému priestoru mimoriadne praktický motocykel na každodenné dochádzanie do práce, môže vám aj zrýchlit tep. Vdaka nízkemu tažisku má výborné jazdné vlastnosti, ktoré môžete naplno využit v športovom režime. Oproti ocakávaniam je NC750X zábavný aj pri prejazde zákrutami. Dokonca aj zvuk pri športových rýchlostiach je pôsobivý a znie ako ovela väcší motocykel. Prevodovka DCT modelu NC750X dokonale sedí a je prínosom vo všetkých jazdných situáciách. Ak si vystacíte s 59 konmi a hladáte motocykel na všetky príležitosti, NC je ideálnou volbou.

Velmi lahké ovládanie

nízka spotreba paliva

špickové jazdné vlastnosti vdaka nízkemu tažisku

23 litrov úložného priestoru namiesto nádrže

dvojspojková prevodovka DCT

nastavitelné jazdné režimy

prijatelné brzdy

Celné sklo nie je nastavitelné

iba jedna predná kotúcová brzda

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NC750S vs Honda NC750X DCT

Medzi modelom Honda NC750S 2015 a modelom Honda NC750X DCT 2021 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda NC750X DCT 2021 je približne o 87 % vyššia. V porovnaní s modelom Honda NC750X DCT 2021 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda NC750S 2015, konkrétne 4 v porovnaní s 6. Predaj modelu Honda NC750X DCT trvá kratšie, konkrétne 75 dni/dní, v porovnaní s 94 dňami v prípade modelu Honda NC750S. Od modelového roku 2014 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 6 hodnotenia/hodnotení na model Honda NC750S a 8 na model Honda NC750X DCT od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Honda NC750S bolo zverejnené 3.11.2013 a teraz má viac ako 11 100 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda NC750X DCT zverejneného 16.1.2019 je to viac ako 21 800 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda NC750S

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda NC750X DCT

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH