Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs. BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Loading...

Prehľad - Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 vs BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP modelového roku 2022 a BMW S 1000 RR modelového roku 2019 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje výhody a nevýhody.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 je vybavená radovým štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 48,5 mm. Poskytuje výkon 217 k a krútiaci moment 113 Nm. Motor má kompresný pomer 13,4 a je vybavený ventilmi DOHC. Má 4 valce a 4 ventily na valec. Jeho zdvihový objem je 1000 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 43 mm, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má twin-spar rám. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami s priemerom 330 mm a majú radiálnu monoblok technológiu. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 je tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je elektronicky nastaviteľné odpruženie, jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia, kontrola trakcie a anti-wheelie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 200 mm. Rázvor je 1455 mm, výška sedadla 830 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 201 kg. Vybavenie zahŕňa denné svetlá LED, LED svetlomety a TFT displej.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW S 1000 RR 2019 tiež má radový štvorvalcový motor, ale s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Poskytuje výkon 207 k a krútiaci moment 113 Nm. Jeho kompresný pomer je 13,3 a je tiež vybavený ventilmi DOHC. Má 4 valce a 4 ventily na valec. Zdvihový objem motora je 999 cm3. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica s priemerom 45 mm, tiež nastaviteľná v kompresii, predpätí a prepružení. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshock tlmičom, tiež nastaviteľným v kompresii, predpätí a prepružení. Podvozok je vyrobený z hliníka a má dvojitú rúrku a nosný motor. Predné brzdy majú dva disky s priemerom 320 mm a sú hydraulické s radiálnou technológiou. BMW S 1000 RR 2019 je tiež vybavené pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, asistent radenia a kontrola trakcie. Má šírku prednej pneumatiky 120 mm a zadnej pneumatiky 190 mm. Rázvor je 1441 mm, výška sedadla 824 mm a pohotovostná hmotnosť s ABS je 197 kg. Objem palivovej nádrže je 16,5 l. Vybavenie zahŕňa LED svetlomety.

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 má skvelý motor, dobré nastavenie elektroniky a špičkové jazdné vlastnosti a spätnú väzbu. Jej slabou stránkou je veľmi úzky uhol kolena, najmä pre vyšších jazdcov.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 má veľmi lineárny prenos výkonu, vďaka čomu je oveľa lepšie ovládateľný a pre väčšinu jazdcov určite rýchlejší. Má široké pásmo otáčok a príjemnú moduláciu. Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka TOP výkon. Má vynikajúci asistent radenia a je vybavený super balíkom elektroniky. Má tiež aktívnejší, teda športovejší posed. Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, zrýchľujú tep. Jeho slabými stránkami sú, že motocykel stratil určitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu a navigácia v menu si vyžaduje určité zvyky.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje silné stránky a nevýhody. Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 je vhodná pre jazdcov, ktorí ocenia skvelý motor a jazdné vlastnosti. BMW S 1000 RR 2019 je ideálny pre tých, ktorí preferujú lepšiu ovládateľnosť a balík elektroniky.

Technické špecifikácie Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 v porovnaní s BMW S 1000 RR 2019

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022
BMW S 1000 RR 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie80 mm
Zdvih piestuZdvih piestu48.5 mmZdvih piestu49.7 mm
Výkon motoraVýkon motora217 kVýkon motora207 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone14,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment113 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente12,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.4 Kompresný pomer13.3
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,000 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer45 mm
ZdvihZdvih125 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih143 mmZdvih117 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuTwin-SparTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu66 stupneUhol sklonu66.9 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa102 mmZávlek kolesa93.9 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,100 mmDĺžka2,073 mm
ŠírkaŠírka745 mmŠírka846 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,441 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla824 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)201 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.1 lObjem palivovej nádrže16.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

Model SC82 sa stal hitom už v roku 2020, ked bol uvedený na trh so spomínanými drobnými nedostatkami, ktoré Honda teraz v roku 2022 úspešne odstránila. Velká výhoda pre cesty a trate. Nový Fireblade je teda opät špickovým modelom pre obe disciplíny a urcite si zabezpecí miesto na vrchole.

Skvelý motor

Dobré nastavenie elektroniky

Špickové jazdné vlastnosti a spätná väzba

Velmi úzky uhol kolena, najmä pre vyšších jazdcov

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je úplne nový superšportový motocykel. Stal sa výrazne kompaktnejším a predovšetkým lahším. Stroj sa neuveritelne lahko ovláda a v porovnaní s predchádzajúcim modelom pôsobí takmer ako šeststovka! Jazdná pozícia a celé nastavenie stroja sa stali ovela športovejšími, ale na asfalt sa dá dostat ovela užívatelsky prívetivejším spôsobom vdaka výrazne vylepšenému balíku elektroniky, zníženej hmotnosti a v neposlednom rade takmer lineárnemu podávaniu výkonu pohonnej jednotky - bravo! Bohužial, je tu ešte jedna mucha: ak chcete z nových funkcií vytažit co najviac, budete musiet u predajcu zaškrtnút co najviac polícok. Na oplátku si však môžete navrhnút svoje vlastné individuálne BMW!

Velmi lineárny prenos výkonu, vdaka comu je ovela lepšie ovládatelný a pre väcšinu jazdcov urcite rýchlejší. Široké pásmo otácok a príjemná modulácia...

Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka vám TOP výkon

Super balík elektroniky

Vynikajúci asistent radenia

Aktívnejší, t. j. športovejší posed

Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, zrýchlujú tep

... Bohužial, motocykel stratil urcitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu

nový S 1000 RR je takmer "príliš dokonalý"

navigácia v menu si vyžaduje urcité zvyky

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP vs BMW S 1000 RR

Medzi modelom Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 a modelom BMW S 1000 RR 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022 je približne o 39 % vyššia. V porovnaní s modelom BMW S 1000 RR 2019 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022, konkrétne 5 v porovnaní s 11. Predaj modelu BMW S 1000 RR trvá kratšie, konkrétne 63 dni/dní, v porovnaní s 157 dňami v prípade modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP. Od modelového roku 2020 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 21 hodnotenia/hodnotení na model Honda CBR1000RR-R Fireblade SP a 135 na model BMW S 1000 RR od modelového roka 2010. Prvé hodnotenie modelu Honda CBR1000RR-R Fireblade SP bolo zverejnené 4.11.2019 a teraz má viac ako 151 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu BMW S 1000 RR zverejneného 16.4.2008 je to viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CBR1000RR-R Fireblade SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH