Aprilia Shiver 900 2020 vs. BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Loading...

Prehľad - Aprilia Shiver 900 2020 vs BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Technické špecifikácie Aprilia Shiver 900 2020 v porovnaní s BMW F 800 ST 2009

Aprilia Shiver 900 2020
BMW F 800 ST 2009

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie82 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.4 mmZdvih piestu75.6 mm
Výkon motoraVýkon motora95.2 kVýkon motora85 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,750 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment90 NmKrútiaci moment86 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente5,800 ot./min.
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaRemeň
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Zdvihový objemZdvihový objem896.1 cm3Zdvihový objem798 cm3

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieJednoduché výkyvné rameno

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Rozmery a hmotnosti

Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,082 mm
RázvorRázvor1,440 mmRázvor1,466 mm
Výška sedadlaVýška sedadla800 mmVýška sedadla820 mm
Pohotovostná hmotnosťPohotovostná hmotnosť210 kgPohotovostná hmotnosť204 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže15 lObjem palivovej nádrže16 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 2020

Aprilia Shiver 900 má zjavne svoje špecifiká, pokial ide o ovládanie displeja a jazdných režimov - ale bonus talianskej divy tu necháme bokom. Pretože pocas jazdy je nahác strednej triedy skutocnou básnou a umožnuje vám "lahko kluckovat" zo zákruty do zákruty. Vdaka kvalitným komponentom odpruženia sa dá riadit ako po kolajniciach, zatial co 95 konový V2 mení benzín na zvukovú blaženost! Aj jazdná pozícia poskytuje dobrý pocit a vyvoláva dojem, že Shiver 900 sa dá riadit v každom polomere. Ak sa teda dokážete preniest cez možno trochu zaprášený vzhlad, zistíte, že Aprilia je úžasný nahác strednej triedy, ktorý premení každú jazdu po polnej ceste na pravé zlato duše!

Výkonný motor V2

nádherný zvuk

kompatibilný s A2

rozsiahly balík elektroniky

stabilný podvozok v kombinácii so športovým podvozkom

velmi jednoduchá jazda

pohodlné, ale športové sedenie

Zbytocne komplikovaná volba jazdného režimu

optika svetlometov je trochu zašednutá

BMW F 800 ST 2009

BMW F 800 ST 2009

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Shiver 900 vs BMW F 800 ST

Cena Aprilia Shiver 900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena BMW F 800 ST

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH