Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Loading...

Prehľad - Moto Guzzi V7 II Stone 2015 vs Royal Enfield Interceptor 650 2019

Porovnávanie modelov Moto Guzzi V7 II Stone 2015 a Royal Enfield Interceptor 650 2019 ukazuje niekoľko rozdielov v technických špecifikáciách a vlastnostiach.

Výkon motora V7 II Stone je 48 k, zatiaľ čo Interceptor 650 má o jeden kóni menej, 47 k. Krútiaci moment je tiež vyšší u V7 II Stone, 60 Nm oproti 52 Nm u Interceptor 650. Oba motory majú chladenie, ale V7 II Stone má chladenie vzduchom a Interceptor 650 olejovo-vzduchom. Zdvihový objem motora je 744 cm3 u V7 II Stone a 648 cm3 u Interceptor 650.

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Oba modely majú predné odpruženie s teleskopickou vidlicou a predné brzdy so značkou Brembo. Rozmery a hmotnosti pneumatík sú rovnaké pre oba modely, s šírkou prednej pneumatiky 100 mm a priemerom 18 palcov, a šírkou zadnej pneumatiky 130 mm a priemerom 18 palcov. Rozmery a hmotnosti sa však líšia v iných aspektoch. Rázvor je 1449 mm pre V7 II Stone a 1400 mm pre Interceptor 650. Výška sedadla je 790 mm pre V7 II Stone a 804 mm pre Interceptor 650. Objem palivovej nádrže je väčší pre V7 II Stone, s kapacitou 22 l, zatiaľ čo Interceptor 650 má nádrž s kapacitou 13,7 l.

V7 II Stone má niekoľko silných stránok, vrátane možnosti prispôsobenia, skvelého vzhľadu a vhodnosti pre začiatočníkov. Je tiež vhodný pre jazdu po štrkových cestách a poskytuje zábavu bez tlaku na výkon. Na druhej strane, má skromný výkon, priemerné spracovanie a vysokú cenu za celú súpravu.

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Naopak, Interceptor 650 má silné stránky v podobe agilného a kultivovaného motora, chladného zvuku dvojvalca a pohodlného sedadla. Ponúka stabilné ovládanie a dobré brzdy. Má vydarený oldschoolový vzhľad s klasickými okrúhlymi prístrojmi a je cenovo dostupný. Medzi jeho slabé stránky patrí menej citlivý ABS a absencia elektronických funkcií, ak by ich niekto potreboval.

Celkovo vzaté, Moto Guzzi V7 II Stone 2015 a Royal Enfield Interceptor 650 2019 sú dva rôzne motocykle s rôznymi vlastnosťami a charakteristikami. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a to závisí od preferencií a potrieb jednotlivých jazdcov.

Technické špecifikácie Moto Guzzi V7 II Stone 2015 v porovnaní s Royal Enfield Interceptor 650 2019

Moto Guzzi V7 II Stone 2015
Royal Enfield Interceptor 650 2019

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu74 mmZdvih piestu67.8 mm
Výkon motoraVýkon motora48 kVýkon motora47 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone6,200 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,100 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment60 NmKrútiaci moment52 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente2,800 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,000 ot./min.
ZapaľovanieZapaľovanieDigitálnyZapaľovanieDigitálny
PrevodovkaPrevodovkakardanPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladenieVzduchChladenieOlej-vzduch
Zdvihový objemZdvihový objem744 cm3Zdvihový objem648 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieTeleskopická vidlicaPredné odpruženieTeleskopická vidlica

Podvozok

Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuNosný motor

Predné brzdy

PiestPiestŠtyri piestyPiestDva piesty
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky100 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky18 palcePriemer prednej pneumatiky18 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky130 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,203 mmDĺžka2,122 mm
ŠírkaŠírka800 mmŠírka789 mm
VýškaVýška1,115 mmVýška1,165 mm
RázvorRázvor1,449 mmRázvor1,400 mm
Výška sedadlaVýška sedadla790 mmVýška sedadla804 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže22 lObjem palivovej nádrže13.7 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovA2Skupiny vodičských preukazovA2

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Moto Guzzi V7 II Stone 2015

Daleko od výkonnostnej a laktovej spolocnosti sa štastný muž prehána po krajine vo svojej V7, úplne vyrovnaný sám so sebou, a rozmýšla nad konským zbrojárskym priemyslom a jeho vernými spotrebitelmi. Pre V7 je 48 koní dostatocným výkonom na to, aby plne uspokojila svojich vodicov. Ide o motorizovanú lokomotívu, nie o motorizované prekonávanie rekordov. Cielom je rozšírit obzory života, a to nielen zmenou miesta, ale aj zmenou perspektívy a odvahou prijat individuálny životný štýl. V7 je ako starý priatel, o ktorom všetko viete a ktorému môžete všetko povedat. Motorka ako zo starých dobrých cias.

možnost prispôsobenia

skvelý vzhlad

vhodné pre zaciatocníkov

zábava bez tlaku na výkon

vhodné na štrkové cesty

skromný výkon

priemerné spracovanie

vysoká cena za celú súpravu

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Royal Enfield Interceptor 650 2019

Hoci Continental GT 650 nie je úplne novým modelom, pokial ide o vzhlad (už existuje Conti GT 535), Interceptor 650 s dvojvalcovým motorom sa na trh dostáva prvýkrát po takmer 50 rokoch. Štýl preto umne odráža atmosféru 60. rokov, zatial co technológia je na úrovni súcasného stavu. Hoci elektronické funkcie budete hladat márne, paralelný dvojvalcový motor s výkonom 48 koní a krútiacim momentom 53 newtonmetrov je prekvapivo agilný a ovládanie je velmi neutrálne. Potešia aj brzdy Brembo s dobrou moduláciou a pneumatiky Pirelli nemajú žiadnu slabinu. Jazdná pozícia je velmi pohodlná, takže ak nechcete jazdit na Interceptore 650 tak športovo, môžete pohodlne cestovat - pretože aj to dokáže velmi dobre.

Agilný a kultivovaný motor

chladný zvuk dvojvalca

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

vydarený oldschoolový vzhlad

klasické okrúhle prístroje

priaznivá cena

ABS nie je celkom citlivý

žiadne elektronické funkcie - v prípade, že ich niekto potrebuje...

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Moto Guzzi V7 II Stone vs Royal Enfield Interceptor 650

Medzi modelom Moto Guzzi V7 II Stone 2015 a modelom Royal Enfield Interceptor 650 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Moto Guzzi V7 II Stone trvá kratšie, konkrétne 87 dni/dní, v porovnaní s 164 dňami v prípade modelu Royal Enfield Interceptor 650. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 3 hodnotenia/hodnotení na model Moto Guzzi V7 II Stone a 16 na model Royal Enfield Interceptor 650 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Moto Guzzi V7 II Stone bolo zverejnené 26.9.2014 a teraz má viac ako 27 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Royal Enfield Interceptor 650 zverejneného 28.9.2018 je to viac ako 133 500 zobrazenia/zobrazení.

Cena Moto Guzzi V7 II Stone

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH