KTM 690 Enduro R 2019 vs. KTM 890 Adventure R 2022

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Loading...

Prehľad - KTM 690 Enduro R 2019 vs KTM 890 Adventure R 2022

Porovnanie medzi modelom KTM 690 Enduro R 2019 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 ukazuje niekoľko rozdielov medzi týmito dvoma enduro motocyklami.

V oblasti technickej špecifikácie sa model KTM 690 Enduro R 2019 vyznačuje jedným valcom, vŕtaním 105 mm a zdvihom piestu 80 mm. Má výkon motora 75 k a krútiaci moment 73,5 Nm. Prevodovka je reťazová a motocykel je vybavený elektrickým štartérom. Predné odpruženie je obrátená teleskopická vidlica značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 250 mm. Zadné odpruženie je výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 250 mm. Rám je vyrobený z chróm-molybdénu a má uhol sklonu 62,3 stupňa. Predné brzdy sú typu jeden disk. Motocykel je vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS, jazdné režimy a Ride-by-Wire. Rozmery a hmotnosti zahŕňajú priemer prednej pneumatiky 21 palcov, šírku zadnej pneumatiky 140 mm, priemer zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvor 1502 mm, výšku sedadla 910 mm, suchú hmotnosť 146 kg a objem palivovej nádrže 13,5 l.

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

Na druhej strane, model KTM 890 Adventure R 2022 má dva valce, vŕtanie 90,7 mm a zdvih piestu 68,8 mm. Má výkon motora 105 k a krútiaci moment 100 Nm. Prevodovka je tiež reťazová a motocykel je vybavený elektrickým štartérom. Predné odpruženie je rovnaké ako u modelu 690 Enduro R, s obrátenou teleskopickou vidlicou značky WP s priemerom 48 mm a zdvihom 240 mm. Zadné odpruženie je tiež rovnaké, výkyvné rameno s monoshockom a zdvihom 240 mm. Rám je tiež vyrobený z chróm-molybdénu, ale je typu rúrkový a nosný motor. Uhol sklonu je 63,7 stupňa. Predné brzdy sú typu dva disky. Okrem ABS, jazdných režimov a Ride-by-Wire je model 890 Adventure R vybavený aj ABS v zákrutách, kontrolou trakcie a ďalšími asistenčnými systémami. Rozmery a hmotnosti sú podobné ako u modelu 690 Enduro R, s priemerom prednej pneumatiky 21 palcov, šírkou zadnej pneumatiky 150 mm, priemerom zadnej pneumatiky 18 palcov, rázvorom 1528 mm, výškou sedadla 880 mm, suchou hmotnosťou 196 kg a objemom palivovej nádrže 20 l.

Silné stránky modelu KTM 690 Enduro R 2019 zahŕňajú vynikajúci motor, Enduro ABS, lahko použiteľnú trakčnú kontrolu, úspešné nastavenie prevodovky a prevodového ústrojenstva, dobre vyladené automatické radenie vrátane blistra a plne nastaviteľné odpruženie.

Na druhej strane, model KTM 890 Adventure R 2022 má silné stránky v podobe podvozku vhodného na použitie v teréne, harmonické ergonómie (najmä pre vysokých jazdcov), agilného ovládania, výkonného motora, komplexného balíka elektroniky, štandardného ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu, jemne nastaviteľných brzdí a kontroly trakcie závislej od uhla náklonu.

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Model KTM 690 Enduro R 2019 má niekoľko slabých stránok, ako je relatívne vysoká hmotnosť pre enduro motocykel a reakcie prvkov odpruženia, ktoré nie sú na špičkovej úrovni.

Model KTM 890 Adventure R 2022 má tiež niekoľko slabých stránok, ako je tvrdé calúnenie štandardného sedadla, náročná výška sedadla pre malých jazdcov, mierne obmedzená ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom a niektoré užitočné funkcie, ako je Quickshifter+, sú dostupné za príplatok.

Technické špecifikácie KTM 690 Enduro R 2019 v porovnaní s KTM 890 Adventure R 2022

KTM 690 Enduro R 2019
KTM 890 Adventure R 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie105 mmVŕtanie90.7 mm
Zdvih piestuZdvih piestu80 mmZdvih piestu68.8 mm
Výkon motoraVýkon motora75 kVýkon motora105 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment73.5 NmKrútiaci moment100 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente5,600 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky50 mmPriemer škrtiacej klapky46 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyZabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyRameno vahadla, OHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
MazanieMazanietlakový obehMazanietlakový obeh
Zdvihový objemZdvihový objem690 cm3Zdvihový objem889 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
PriemerPriemer48 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih250 mmZdvih240 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovpriamy
ZnačkaZnačkaWPZnačkaWP
ZdvihZdvih250 mmZdvih240 mm

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový, Nosný motor
Uhol sklonuUhol sklonu62.3 stupneUhol sklonu63.7 stupne

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer320 mm
PiestPiestDva piestyPiestŠtyri piesty

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer260 mm
PiestPiestJeden piestPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-WirePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
RázvorRázvor1,502 mmRázvor1,528 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla880 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)146 kgSuchá hmotnosť (s ABS)196 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže13.5 lObjem palivovej nádrže20 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R 2019

KTM 690 Enduro R je ideálny motocykel pre tých jazdcov, pre ktorých je cestovné enduro príliš tažké a tažké enduro príliš nepohodlné a nárocné na údržbu. Vdaka novým elektronickým funkciám je motocykel velmi prístupný aj pre neskúsených jazdcov. Plynulý chod kultivovaného motora spolu s dokonale vyladenou prevodovkou a celkovo príjemne nízkou úrovnou vibrácií umožnuje bez problémov absolvovat aj dlhé trasy.

vynikajúci motor

Enduro ABS

lahko použitelná trakcná kontrola

úspešné nastavenie prevodovky a prevodového ústrojenstva

dobre vyladené automatické radenie vrátane blistra

plne nastavitelné odpruženie

Relatívne vysoká hmotnost na enduro bicykel

reakcie prvkov odpruženia nie sú na špickovej úrovni

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 690 Enduro R vs KTM 890 Adventure R

Medzi modelom KTM 690 Enduro R 2019 a modelom KTM 890 Adventure R 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu KTM 890 Adventure R 2022 je približne o 45 % vyššia. Model KTM 690 Enduro R 2019 má stratu 730 EUR za jeden rok vlastníctva. Toto je kompenzované stratou 1 380 EUR v prípade modelu KTM 890 Adventure R 2022. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu KTM 890 Adventure R trvá kratšie, konkrétne 74 dni/dní, v porovnaní s 93 dňami v prípade modelu KTM 690 Enduro R. Od modelového roku 2009 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 13 hodnotenia/hodnotení na model KTM 690 Enduro R a 10 na model KTM 890 Adventure R od modelového roka 2021. Prvé hodnotenie modelu KTM 690 Enduro R bolo zverejnené 27.3.2015 a teraz má viac ako 27 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu KTM 890 Adventure R zverejneného 6.10.2020 je to viac ako 31 600 zobrazenia/zobrazení.

Cena KTM 690 Enduro R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth