Honda CB500F 2016 vs. Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2021

Prehľad - Honda CB500F 2016 vs Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2021

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Honda CB500F 2016 v porovnaní s Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2021

Honda CB500F 2016

Honda CB500F 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	67 mm	Vŕtanie	67 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	66.8 mm	Zdvih piestu	66.8 mm
Výkon motora	Výkon motora	48 k	Výkon motora	48 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	43 Nm	Krútiaci moment	43 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	7,000 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.7	Kompresný pomer	10.7
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor	Zapaľovanie	Digitálny, Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	DOHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	471 cm3	Zdvihový objem	471 cm3

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Oceľ

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk
Piest	Piest	Dva piesty	Piest	Dva piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	17 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm	Šírka zadnej pneumatiky	160 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	60 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,075 mm	Dĺžka	2,075 mm
Šírka	Šírka	780 mm	Šírka	740 mm
Výška	Výška	1,060 mm	Výška	1,145 mm
Rázvor	Rázvor	1,410 mm	Rázvor	1,410 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	790 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	192 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	194 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	15.7 l	Objem palivovej nádrže	15.7 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A2	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB500F 2016

Podobne ako jeho dvojvalcové predchodcovia CB500 a CBF500 sa nový CB500F prezentuje ako sofistikovaný motocykel pre zaciatocníkov, tých, ktorí sa vracajú k jazdeniu, alebo na každodenné dochádzanie do práce. S moderným LED svetlometom a LED zadným svetlom ide Honda s dobou a ponúka tak skvelý balík v kategórii vodicských preukazov A2. Vdaka svižnému ovládaniu zaujme v mestskej premávke aj na vidieckych cestách a revízie motora a prevodovky z nej robia športovejšiu postavu než kedykolvek predtým. Podvozok na druhej strane ponúka dostatok komfortu, ktorý ešte zvyšuje nastavitelná brzdová páka.

jednoduché ovládanie

výkonný, flexibilný motor

pohodlné sedenie

technológia osvetlenia LED

príjemný zvuk

Chýbajúci indikátor prevodového stupna

Honda CB500F 2021

Honda výrazne vylepšila dobre vybavený balík s názvom CB500F pre rok 2022. Vdaka lepším brzdám a kvalitnejšiemu podvozku sa výrazne zlepšili jazdné vlastnosti. Na tomto motocykli sa budú cítit velmi pohodlne zaciatocníci aj skúsení jazdci a budú si ho užívat dlhé roky. Iba vzpera pruženia už nie je celkom na úrovni - niekde je však stále co zlepšovat

Plných 48 koní v triede A2

vysokokvalitná vidlica

dobré brzdy

pohodlná poloha sedenia

nízka výška sedadla

intuitívne jazdné vlastnosti

Vzpera zavesenia na hrbolatých cestách odskakuje