Vespa Primavera 125 2021 vs. Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa Primavera 125 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Prehľad - Vespa Primavera 125 2021 vs Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa Primavera 125 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Štýlové a praktické: Vaky na nádrž PRO od spoločnosti SW-MOTECH

Jednoduché upevnenie vďaka magnetickému uzáveru. Na bezpečnú prepravu batožiny.

Podrobnosti

MOTOREX HELMET & GEAR CARE - The «All-Rounder»

The ultimate biodegradable care spray for cleaning helmets, knee pads, boots & all your protective gear.

Podrobnosti

Technické špecifikácie Vespa Primavera 125 2021 v porovnaní s Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa Primavera 125 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespa Primavera 125 2021

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Motor a pohonný reťazec

Výkon motora	Výkon motora	11 k	Výkon motora	21.5 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,000 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	10.4 Nm	Krútiaci moment	22.3 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	5,000 ot./min.
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Automatické	Typ prevodovky	Automatické
Valce	Valce	1	Valce	1
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Chladenie	Chladenie	Vzduch	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	124 cm3	Zdvihový objem	278 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia	Predné odpruženie	Vzpera odpruženia

Zadné odpruženie

Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock

Predné brzdy

Typ	Typ	Jeden disk	Typ	Jeden disk

Zadné brzdy

Typ	Typ	Bubon	Typ	Kotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Protišmyková regulácia

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	110 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	12 palce	Priemer prednej pneumatiky	12 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	120 mm	Šírka zadnej pneumatiky	130 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	70 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce	Priemer zadnej pneumatiky	12 palce
Dĺžka	Dĺžka	1,870 mm	Dĺžka	1,930 mm
Šírka	Šírka	735 mm	Šírka	755 mm
Výška	Výška	1,150 mm	Výška	1,170 mm
Rázvor	Rázvor	1,340 mm	Rázvor	1,370 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	790 mm	Výška sedadla	790 mm
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	8 l	Objem palivovej nádrže	9.5 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A1	Skupiny vodičských preukazov	A2

Porovnanie výhod a nevýhod

Vespa Primavera 125 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Vespa GTS 300 i.e. Super Sport 2015

Vespu budete pravdepodobne vediet odlíšit od akéhokolvek iného skútra aj o niekolko desatrocí - a práve to ju robí takou prítažlivou. Originál, ktorý urcuje štandardy z hladiska vzhladu a ovládatelnosti. Údajne slabý motor si úžasne lahko poradí s nízkou hmotnostou, len pri vyšších rýchlostiach GTS300, t. j. Super Sport, dochádza para a ovládanie sa trochu naklána. V meste je však 300-ka urcite králom semaforov. Pocit z kvality a spracovanie sú prvotriedne, len do priehradky na prilbu pod sedadlom sa v najlepšom prípade zmestí len celotvárová prilba - iné to naozaj vedia lepšie.

Jedinecný dizajn

kvalitné spracovanie

svižné ovládanie

primeraný výkon v mestskej premávke

dobré brzdy

trochu sklápacie ovládanie

nie je urcený na dlhé vzdialenosti

malý priestor na prilbu je nanajvýš dostatocný pre celotvárovú prilbu

vysoká cena