BMW S 1000 RR 2019 vs. Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Loading...

Prehľad - BMW S 1000 RR 2019 vs Yamaha R1 2018

Porovnanie medzi modelom BMW S 1000 RR modelového roku 2019 a modelom Yamaha R1 modelového roku 2018 ukazuje, že oba tieto superšportové motocykle majú svoje výhody a nevýhody.

BMW S 1000 RR 2019 je vybavený výkonným motorom s vŕtaním 80 mm a zdvihom piestu 49,7 mm. Jeho výkon motora je 207 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 113 Nm. S kompresným pomerom 13,3 a štvorvalcovým motorom s DOHC ventilmi je tento model schopný poskytnúť vysoký výkon a rýchlosť. Má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, jazdné režimy, launch-control, ride-by-wire a kontrola trakcie. Rám motocykla je vyrobený z hliníka a predné brzdy sú vybavené dvoma diskami. BMW S 1000 RR má tiež pohotovostnú hmotnosť 197 kg a objem palivovej nádrže 16,5 l.

Na druhej strane, Yamaha R1 2018 má motor s vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm. Jeho výkon motora je 200 k a krútiaci moment dosahuje hodnoty 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a štvorvalcovým motorom s DOHC ventilmi je tento model tiež schopný poskytnúť vysoký výkon a rýchlosť. Má asistenčné systémy pre jazdca, ako je launch-control a kontrola trakcie. Rám motocykla je vyrobený z hliníka a predné brzdy sú tiež vybavené dvoma diskami. Yamaha R1 má pohotovostnú hmotnosť 199 kg a objem palivovej nádrže 17 l.

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019 má niekoľko silných stránok. Jeho motor poskytuje veľmi lineárny prenos výkonu, čo z neho robí ovládateľnejší a rýchlejší motocykel pre väčšinu jazdcov. Má tiež široké pásmo otáčok a príjemnú moduláciu. Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka vysoký výkon. Model je tiež vybavený vynikajúcim asistentom radenia a pokročilými asistenčnými systémami pre jazdca. Posed na tomto modeli je aktívnejší a športovejší. Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, prispievajú k jeho rýchlosti.

Na druhej strane, Yamaha R1 2018 má tiež svoje silné stránky. Je vybavený veľmi volnobežným motorom a poskytuje skvelý zvuk. Jeho ovládateľnosť je vynikajúca a motocykel je kompaktný a radikálny, pričom ponúka pohodlné sedenie. Má tiež vysokokvalitné elektronické vybavenie a elegantné komponenty. Výrobné metódy používané pri výrobe tohto modelu sú najmodernejšie.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Slabé stránky modelu BMW S 1000 RR 2019 zahŕňajú stratu určitého "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu a navigáciu v menu, ktorá si vyžaduje určité zvyky.

Slabé stránky modelu Yamaha R1 2018 zahŕňajú potrebu agilného štýlu jazdy, pretože sa nerád pohodlne kotúľa.

Celkovo je BMW S 1000 RR 2019 vhodný pre jazdcov, ktorí preferujú lineárny prenos výkonu a vysokú ovládateľnosť. Yamaha R1 2018 je vhodná pre jazdcov, ktorí hľadajú skvelý zvuk, vynikajúcu ovládateľnosť a vysoký komfort sedenia.

Technické špecifikácie BMW S 1000 RR 2019 v porovnaní s Yamaha R1 2018

BMW S 1000 RR 2019
Yamaha R1 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie80 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu49.7 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora207 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment113 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem999 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá rúrka, Nosný motorTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,073 mmDĺžka2,055 mm
ŠírkaŠírka846 mmŠírka690 mm
RázvorRázvor1,441 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla824 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)197 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.5 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

BMW S 1000 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Nové BMW S 1000 RR 2019 je úplne nový superšportový motocykel. Stal sa výrazne kompaktnejším a predovšetkým lahším. Stroj sa neuveritelne lahko ovláda a v porovnaní s predchádzajúcim modelom pôsobí takmer ako šeststovka! Jazdná pozícia a celé nastavenie stroja sa stali ovela športovejšími, ale na asfalt sa dá dostat ovela užívatelsky prívetivejším spôsobom vdaka výrazne vylepšenému balíku elektroniky, zníženej hmotnosti a v neposlednom rade takmer lineárnemu podávaniu výkonu pohonnej jednotky - bravo! Bohužial, je tu ešte jedna mucha: ak chcete z nových funkcií vytažit co najviac, budete musiet u predajcu zaškrtnút co najviac polícok. Na oplátku si však môžete navrhnút svoje vlastné individuálne BMW!

Velmi lineárny prenos výkonu, vdaka comu je ovela lepšie ovládatelný a pre väcšinu jazdcov urcite rýchlejší. Široké pásmo otácok a príjemná modulácia...

Nový DDC RR pracuje ešte precíznejšie a ponúka vám TOP výkon

Super balík elektroniky

Vynikajúci asistent radenia

Aktívnejší, t. j. športovejší posed

Kvalitné detaily, ako je rám, kyvná vidlica a displej, zrýchlujú tep

... Bohužial, motocykel stratil urcitú dávku "vzrušenia" kvôli lineárnemu podávaniu výkonu

nový S 1000 RR je takmer "príliš dokonalý"

navigácia v menu si vyžaduje urcité zvyky

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 je bližšie k pretekárskemu stroju ako kedykolvek predtým. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou. Jazdecká pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a tiež svojím srdcervúcim zvukom a 20 rokov po prvom modeli R1 je teraz najväcším mílnikom v histórii R1.

Velmi volnobežný motor

skvelý zvuk

vynikajúca ovládatelnost

kompaktný a radikálny stroj - napriek tomu velký komfort sedenia

vysokokvalitné elektronické vybavenie

vysokokvalitné a elegantné komponenty s najmodernejšími výrobnými metódami

Vyžaduje sa agilný štýl jazdy - nerada sa pohodlne kotúla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena BMW S 1000 RR vs Yamaha R1

Medzi modelom BMW S 1000 RR 2019 a modelom Yamaha R1 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 11. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 63 dňami v prípade modelu BMW S 1000 RR. Od modelového roku 2010 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 135 hodnotenia/hodnotení na model BMW S 1000 RR a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu BMW S 1000 RR bolo zverejnené 16.4.2008 a teraz má viac ako 4 000 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena BMW S 1000 RR

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania