Ducati Monster SP 2023 vs. Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Loading...

Prehľad - Ducati Monster SP 2023 vs Triumph Street Triple 765 R 2023

Model Ducati Monster SP 2023 je vybavený živým motorem s vysokým krútiacim momentom a výkonom 111 k. Jeho odpruženie Öhlins je jemné a dobre reaguje na nerovnosti cesty. Brzdy Brembo Stylema sú veľmi dobre ovládateľné a výkonné. Model je tiež vybavený výfukom Termignoni, ktorý vydáva príjemný zvuk. Jeho športová ergonómia zabezpečuje pohodlné sedenie a dobrú ovládateľnosť. Rýchly radiaci mechanizmus je tiež veľkou výhodou tohto modelu.

Na druhej strane, model Ducati Monster SP 2023 má niekoľko slabých stránok. Pri nízkych otáčkach môže dochádzať k trhaniu, čo môže byť nepríjemné pri pomalom jazdení. Ďalšou nevýhodou je veľmi vysoká cena tohto modelu. Okrem toho, spojka je tuhá, čo môže spôsobovať problémy pri radení.

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Naopak, model Triumph Street Triple 765 R 2023 má špickovú motorizáciu s výkonom 120 k a krútiacim momentom 80 Nm. Jeho motor je veľmi dobre naladený a poskytuje skvelú kultúru chodu. Elektronika tohto modelu je tiež vysokokvalitná a zahŕňa rôzne asistenčné systémy pre jazdca. Ergonómia je dobre vyvážená a poskytuje pohodlné sedenie. Podvozok je tiež dobre vyladený a brzdový systém je športový. Model je tiež vybavený rozsiahlou štandardnou výbavou a ponúka vynikajúci pomer ceny a výkonu.

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Na druhej strane, zobrazovacia jednotka modelu Triumph Street Triple 765 R 2023 je veľmi minimalistická a môže sa zdať nedostatočná v porovnaní s ostatnými prvokmi motocykla. Ovládacie prvky na riadidlách tiež vyzerajú menej atraktívne ako zvyšok motocykla.

Celkovo vzaté, oba modely majú svoje silné stránky a slabé stránky. Ducati Monster SP 2023 je vhodný pre tých, ktorí hľadajú živý motor a výkonné brzdy, ale musia byť pripravení na vyššiu cenu. Triumph Street Triple 765 R 2023 je ideálny pre tých, ktorí ocenia špickovú motorizáciu a vysokokvalitnú elektroniku, ale môžu byť sklamaní minimalistickou zobrazovacou jednotkou a vzhľadom ovládacích prvkov.

Technické špecifikácie Ducati Monster SP 2023 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 R 2023

Ducati Monster SP 2023
Triumph Street Triple 765 R 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie94 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu67.5 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora111 kVýkon motora120 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,250 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment93 NmKrútiaci moment80 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.3 Kompresný pomer13.25
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem937 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
TechnológiaTechnológiaPovrchová úprava TiNTechnológiaVeľký piest
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih140 mmZdvih115 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaShowa
ZdvihZdvih150 mmZdvih133.5 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuNosný motorTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu67 stupneUhol sklonu66.3 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa87 mmZávlek kolesa97.8 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer245 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaBrembo

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaJazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,472 mmRázvor1,402 mm
Výška sedadlaVýška sedadla810 mmVýška sedadla826 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)186 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)189 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže14 lObjem palivovej nádrže15 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd269 kmDojazd277 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2120 g/kmKombinované emisie CO2120 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva5.2 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.4 l/100 km

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieLED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Monster SP 2023

Ducati Monster SP 2023

Verzia SP je jednoznacne drahšia, ale aj jednoznacne lepšia Ducati Monster. Všetko do seba jednoducho dokonale zapadá, pretože je to typicky športové Ducati. Plne nastavitelné odpruženie Öhlins (vrátane vidlice vo švédskej zlatej farbe!) dokonale plní svoj úcel, brzdový systém Brembo Stylema je výkonný, ale nie nepríjemný, a pozícia sedenia je športová, ale stále pohodlná s miernym väcším náklonom dopredu. Dokonca aj motor velmi dobre zapadá do koncepcie velmi športového naháca strednej triedy - chce byt vytácaný a najviac výkonu podáva na hornej hranici. Ak by ste hladali na Monster SP nejakú chybu, tak je to s najväcšou pravdepodobnostou trhanie motora V2 v nízkych otáckach, ale pravých fanúšikov motora V2 90° to trápit nebude. Problémom nie je ani cena, kedže za výkon verzie SP si Taliani nechávajú poriadne zaplatit.

živý motor s vysokým krútiacim momentom

jemne reagujúce odpruženie Öhlins

velmi dobre ovládatelné, výkonné brzdy Brembo Stylema

príjemný zvuk výfuku Termignoni

športová ergonómia

dobrý rýchly radiaci mechanizmus

Trhanie pri nízkych otáckach

velmi vysoká cena

tuhá spojka

Triumph Street Triple 765 R 2023

Triumph Street Triple 765 R 2023

Revízia rodiny Street Triple na rok 2023 je viac než úspešná. Nami testovaný model R je základným modelom - ale na tom nie je takmer nic poznat, pretože vdaka bohatej sériovej výbave, cistému podvozku a kvalitnému spracovaniu mu takmer nic nechýba. Trojvalcový motor s objemom 765 cm3 je aj tak skutocný krásavec a zaujme nielen hladkým chodom a radostou z otácok, ale aj jeho reakcie a modulácia sú prvotriedne. Nový Street Triple 765 R je naozaj poctivou ponukou.

Špicková motorizácia skvelá kultúra chodu

vysokokvalitná elektronika

dobre vyvážená ergonómia

dobre vyladený podvozok

športový brzdový systém

rozsiahla štandardná výbava

vynikajúci pomer ceny a výkonu

Zobrazovacia jednotka velmi minimalistická Ovládacie prvky na riadidlách vyzerajú priaznivejšie ako zvyšok motocykla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Monster SP vs Triumph Street Triple 765 R

Medzi modelom Ducati Monster SP 2023 a modelom Triumph Street Triple 765 R 2023 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Ducati Monster SP 2023 je približne o 42 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 R 2023 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Ducati Monster SP 2023, konkrétne 18 v porovnaní s 31. Predaj modelu Ducati Monster SP trvá kratšie, konkrétne 110 dni/dní, v porovnaní s 116 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 R. Od modelového roku 2023 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 8 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Monster SP a 15 na model Triumph Street Triple 765 R od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Ducati Monster SP bolo zverejnené 15.9.2022 a teraz má viac ako 44 700 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 R zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Monster SP

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG