Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2018
Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 vs Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a Ducati Panigale V4 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré majú svoje vlastné výhody a nevýhody.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 je poháňaná výkonným motorem V4 s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52,3 mm. Má výkon motora 217 k a krútiaci moment 115 Nm. Svojou technickou špecifikáciou ponúka vynikajúci výkon od približne 6 000 otáčok za minútu. Tento model má tiež skvelý podvozok a vynikajúci brzdný výkon. Je ideálny pre okruhové dni a poskytuje perfektný základ pre jazdu na okruhu. Má však aj niekoľko slabých stránok. Napríklad, malý tlak pod 5 000 otáčok za minútu môže byť nevýhodou pre niektorých jazdcov. Taktiež pozícia sedenia na polných cestách môže byť namáhavá a vysokí jazdci si musia vyskúšať jazdu, aby sa uistili, že je pre nich vhodná. Ďalšou nevýhodou je cena, ktorá môže byť pre niektorých potenciálnych zákazníkov príliš vysoká.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
Ducati Panigale V4 2018 je tiež poháňaná výkonným motorem V4, ale s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Má výkon motora 214 k a krútiaci moment 124 Nm. Tento model má výkonný motor s charizmou a skvelým správaním. Jeho poloha hornej časti tela je pohodlná v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. V verzii V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok na plnú cestu. Má tiež výkonný, ale nie rušivý zvuk a dobrú ochranu proti vetru. Medzi jeho slabé stránky patrí to, že lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka môžu pôsobiť v tiahlych zákrutách trochu drsne.
Ducati Panigale V4 2018
Oba modely majú podobné technické špecifikácie, vrátane predného odpruženia, zadného odpruženia, predných brzd a rozmierov pneumatík. RSV4 1100 Factory 2020 má však kratší rázvor a vyššie sedadlo v porovnaní s Panigale V4 2018. Suchá hmotnosť s ABS je tiež o 5 kg vyššia u RSV4 1100 Factory 2020. Objem palivovej nádrže je väčší u RSV4 1100 Factory 2020, čo môže byť výhodou pre dlhšie jazdy.
Celkovo povedané, oba modely majú svoje vlastné výhody a nevýhody. RSV4 1100 Factory 2020 ponúka vynikajúci výkon a skvelý podvozok, ale niektorí jazdci môžu mať problémy s jeho pozíciou sedenia a cenou. Panigale V4 2018 má výkonný motor a pohodlnú polohu hornej časti tela, ale niektorí jazdci môžu mať problémy so zahrievaním sedadiel a drsným správaním motora v tiahlych zákrutách. Pri výbere medzi týmito dvoma modelmi je dôležité zvážiť vlastné preferencie a potreby jazdca.
Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Aprilia RSV4 1100 Factory 2020
S kubatúrou 1 077 cm3 nezodpovedá žiadnym štandardným pretekárskym predpisom, ale najmä pre ambicióznych hobby pretekárov znamená zvýšená kubatúra ešte lepšie jazdné vlastnosti. Na výrobu podvozku boli použité len tie najlepšie z najlepších. K osvedcenému hliníkovému mostíkovému rámu pribudlo elektronické odpruženie Öhlins najnovšej generácie. To v našom teste fungovalo perfektne, ale na polné cesty malo vždy tendenciu byt dost tvrdé. Pokial ide o brzdný výkon, spolocnost sa spolieha na sofistikované brzdové strmene Brembo Stylema, ktoré sa vpredu zakusujú do 330 mm dvojitého kotúca. Lahko modulovatelné, neuveritelne presné a mimoriadne stabilné aj na pretekárskej trati - to sa páci. Ergonómia je velmi kompaktná. S výškou 845 mm sedíte pomerne vysoko. Konce riadidiel sa preto zdajú byt pomerne nízke. Velký prítlak na predné koleso, ideálne na pretekársku dráhu. Celkovo možno povedat, že vdaka vysokokvalitnému, pretekársky orientovanému podvozku a agresívnej jazdnej pozícii poskytuje Aprilia vždy krištálovo cistú spätnú väzbu a vynikajúcu stabilitu v každej situácii. Ideálny základ pre dni na okruhu alebo aj pre prestavbu na pretekársku trat.
Ducati Panigale V4 2018
Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2020 a modelom Ducati Panigale V4 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 118 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
