Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Ducati Panigale V4 2018
Prehľad - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory modelového roku 2019 a Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 je poháňaná V-motorom s vŕtaním 78 mm a zdvihom piestu 52,3 mm. Motor poskytuje výkon 201 koní a krútiaci moment 115 Nm. Má štyri valce a DOHC ventily. S objemom 999,6 cm3 je to veľmi výkonný motor. Tento model má tiež obrátenú teleskopickú vidlicu Sachs na prednom odpružení a tlmič Sachs na zadnom odpružení. Rám je vyrobený z hliníka. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a technológiou radiálneho monobloku od Bremba. Model RSV4 1100 Factory 2019 má tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS, Launch-Control, Asistent radenia, Kontrola trakcie a Anti-wheelie. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1420 mm, výšku sedadla 845 mm, suchú hmotnosť 180 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 18,5 l.
Ducati Panigale V4 2018 je tiež poháňaná V-motorom, ale s väčším vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Motor poskytuje výkon 214 koní a krútiaci moment 124 Nm. Má tiež štyri valce, ale s desmodromickými ventilmi. Zdvihový objem motora je 1103 cm3. Predné odpruženie je tiež vybavené obrátenou teleskopickou vidlicou, tentokrát od značky Showa, a zadné odpruženie má tlmič Sachs. Rám je tiež vyrobený z hliníka. Predné brzdy majú rovnakú technológiu radiálneho monobloku od Bremba ako Aprilia RSV4 1100 Factory 2019. Panigale V4 2018 je vybavená ABS. Rozmery a hmotnosti tohto modelu zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm, priemer prednej pneumatiky 17 palcov, šírku zadnej pneumatiky 200 mm, priemer zadnej pneumatiky 17 palcov, rázvor 1469 mm, výšku sedadla 830 mm, suchú hmotnosť 175 kg (s ABS) a objem palivovej nádrže 16 l.
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má niekoľko silných stránok. Má výkonný motor a skvelý zvuk. Brzdy sú brutálne a odpruženie Öhlins je vynikajúce. Tento model je tiež vybavený kompletným balíkom elektroniky a automatickým radením s blipperom. Ergonómia je športová a motocykel má parádne krídla.
Ducati Panigale V4 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a má charizmu a skvelé správanie. Poloha hornej časti tela je pohodlná v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Výkonný podvozok je dostatočne dimenzovaný na jazdu na cestách. Zvuk motora je výkonný, ale nie rušivý. Motocykel tiež poskytuje dobrú ochranu proti vetru.
Ducati Panigale V4 2018
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 má však aj niekoľko slabých stránok. Malý krútiaci moment v rozsahu otáčok môže byť nevýhodou. Farebný displej TFT, ktorý poskytuje veľa informácií, je príliš malý.
Ducati Panigale V4 2018 má tiež niekoľko slabých stránok. Lavica sedadiel sa môže zahriať, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka môžu v tiahlych zákrutách pôsobiť trochu drsne.
Celkovo vzaté, oba tieto modely sú vynikajúce superšportové motocykle s výkonnými motormi a skvelými jazdnými vlastnosťami. Každý z nich má svoje výhody a nevýhody, a rozhodnutie medzi nimi závisí od preferencií jazdca.
Technické špecifikácie Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 v porovnaní s Ducati Panigale V4 2018
Porovnanie výhod a nevýhod
Porovnanie výhod a nevýhod
Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Novinku Aprilia RSV4 1100 Factory spoznáte podla zdvihového objemu - zvýšenie objemu na 1077 kubických metrov znamená, že teraz je k dispozícii obrovský výkon 217 koní a krútiaci moment 122 newtonmetrov. RSV4 sa tak stáva jedným z najvýkonnejších modelov na pretekárskej trati, ale aj sebavedomým lovcom na vidieckych cestách. Vo všetkých ostatných ohladoch, ako je podvozok, odpruženie a geometria, továrenská verzia s prvkami odpruženia Öhlins skutocne stelesnuje pretekárskeho ducha. Dokonca ani parádne bocné krídla nie sú žartom, ale pochádzajú priamo z motocykla RS-GP MotoGP. Zvyšok dizajnu je síce starý, ale rozhodne nie nudný.
Ducati Panigale V4 2018
Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.
Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V4
Medzi modelom Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 a modelom Ducati Panigale V4 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Ducati Panigale V4 trvá kratšie, konkrétne 91 dni/dní, v porovnaní s 104 dňami v prípade modelu Aprilia RSV4 1100 Factory. Od modelového roku 2019 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 15 hodnotenia/hodnotení na model Aprilia RSV4 1100 Factory a 18 na model Ducati Panigale V4 od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Aprilia RSV4 1100 Factory bolo zverejnené 3.11.2018 a teraz má viac ako 61 300 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Ducati Panigale V4 zverejneného 5.11.2017 je to viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení.
/gr.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&width=164&height=123 "Aprilia RSV 1000 R (RSV Mille R) 2005")
