KTM 890 Adventure R 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Prehľad - KTM 890 Adventure R 2022 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Technické špecifikácie KTM 890 Adventure R 2022 v porovnaní s Triumph Speed Twin 1200 2021

KTM 890 Adventure R 2022
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový s 270° kľukovým hriadeľom
VŕtanieVŕtanie90.7 mmVŕtanie97.6 mm
Zdvih piestuZdvih piestu68.8 mmZdvih piestu80 mm
Výkon motoraVýkon motora105 kVýkon motora100 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone8,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,250 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment100 NmKrútiaci moment112 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,500 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente4,250 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem889 cm3Zdvihový objem1,200 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaWPZnačkaMarzocchi
PriemerPriemer48 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih240 mmZdvih120 mm

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičDual Shock
ZdvihZdvih240 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámChróm-molybdénRámOceľ
Typ rámuTyp rámuRúrkový, Nosný motorTyp rámuCentrálna rúra
Uhol sklonuUhol sklonu63.7 stupneUhol sklonu22.3 stupne

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer260 mmPriemer220 mm
PiestPiestDva piestyPiestDva piesty

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky160 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky60 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,528 mmRázvor1,413 mm
Výška sedadlaVýška sedadla880 mmVýška sedadla809 mm
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže20 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA
DojazdDojazd444 kmDojazd302 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2105 g/kmKombinované emisie CO2116 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva4.5 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva5.1 l/100 km

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

KTM 890 Adventure R 2022

KTM 890 Adventure R 2022

Ak sa na modeli 890 Adventure R nedokážete dostat na nejaké miesto, na cestovnom endure sa tam pravdepodobne nedostanete vôbec. Je to správna volba, ked sa veci naozaj zhoršia. Dlhý zdvih odpruženia a vysoké sedlo zdôraznujú seriózny vizuálny vzhlad; 890 Adventure R nie je v teréne žiadna hanblivka. O to viac prekvapí, že si velmi dobre vedie aj na ceste.

Podvozok vhodný na použitie v teréne

harmonická ergonómia (najmä pre vysokých jazdcov)

agilné ovládanie

výkonný motor

komplexný balík elektroniky

štandardné ABS v zákrutách vrátane terénneho režimu

jemne nastavitelné brzdy

kontrola trakcie závislá od uhla náklonu

Štandardné sedadlo lavice skôr tvrdé calúnené

Výška sedadla nárocná pre malých pilotov

mierna ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

Užitocné funkcie ako Quickshifter+ za príplatok

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Lepšie je nepriatelom dobrého - toto príslovie sa v prípade nového modelu Triumph Speed Twin opät ukazuje ako pôsobivo pravdivé. Briti zapracovali na slabých miestach jeho predchodcu a z klasického krásavca urobili skutocný jazdný stroj, ktorý sa nemá co skrývat pred modernými nahácmi. Žial, vysokí jazdci si malú dvanáststovku nemôžu vychutnat tak lahko ako jazdci s výškou pod 1,85 metra. Nech je to akokolvek, pre mna je Speed Twin dokonalým moderným klasickým motocyklom - spája klasický vzhlad s modernými jazdnými vlastnostami ako žiadny iný motocykel na trhu v súcasnosti.

vynikajúci motor

kvalitné spracovanie a vzhlad materiálov

krútiaci moment v každej situácii

hravé ovládanie

dobrý podvozok

výkonné brzdy

Silný vývin tepla pod vodicom

pre vysokých vodicov trochu príliš drobný

velký polomer otácania

Porovnanie cien Priemerná trhová cena KTM 890 Adventure R vs Triumph Speed Twin 1200

Cena KTM 890 Adventure R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Speed Twin 1200

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH