Kawasaki Z900 2023 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Loading...

Prehľad - Kawasaki Z900 2023 vs Triumph Street Triple 765 RS 2019

Porovnávajúc modely Kawasaki Z900 2023 a Triumph Street Triple 765 RS 2019, je možné identifikovať niekoľko rozdielov v ich technických špecifikáciách.

Vzhľadom na motor a pohonný reťazec, oba modely majú radový motor a vstrekovanie paliva. Kawasaki Z900 2023 má výkon motora 125 k a krútiaci moment 98,6 Nm, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS 2019 má výkon motora 123 k a krútiaci moment 77 Nm. Kawasaki má tiež väčší zdvihový objem motora (948 cm3) v porovnaní s Triumphom (765 cm3).

V oblasti odpruženia sa oba modely líšia v nastavení predného odpruženia. Kawasaki Z900 2023 má predné odpruženie s predpätím a prepružením, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS 2019 má predné odpruženie s kompresiou, predpätím a prepružením. Oba modely majú zadné odpruženie vo forme výkyvného ramena a nastavenie predpätia a prepruženia.

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

V podvozku sa Kawasaki Z900 2023 vyznačuje oceľovým rámom a dvojitou kolískou, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS 2019 má hliníkový rám a dvojitú rúrku.

V oblasti brzdového systému majú oba modely dva disky s priemerom 300 mm na prednej strane. Avšak Triumph Street Triple 765 RS 2019 má technologicky pokročilejší brzdový systém s piestami Monoblok a radiálnou technológiou, zatiaľ čo Kawasaki Z900 2023 má štyri piesty a plátok.

V oblasti asistenčných systémov majú oba modely ABS a jazdné režimy. Kawasaki Z900 2023 má tiež kontrolu trakcie a ride-by-wire, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS 2019 má navyše asistent radenia.

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

V rozmeroch a hmotnosti sa oba modely veľmi podobajú. Majú rovnakú šírku predných a zadných pneumatík (120 mm a 180 mm) a rovnaký priemer pneumatík (17 palcov). Kawasaki Z900 2023 má však dlhší rázvor (1450 mm) a nižšie sedadlo (795 mm) v porovnaní s Triumphom Street Triple 765 RS 2019 (1410 mm rázvor a 825 mm sedadlo).

Keďže model Kawasaki Z900 2023 je z roku 2023, má niektoré vylepšenia a pokročilejšie funkcie, ako je kontrola trakcie a ride-by-wire, ktoré nie sú prítomné v modeli Triumph Street Triple 765 RS 2019. Na druhej strane, Triumph Street Triple 765 RS 2019 má v štandardnej výbave asistent radenia a vynikajúci brzdový systém Brembo M50.

Celkovo povedané, Kawasaki Z900 2023 sa vyznačuje jednoduchým ovládaním, vysokou stabilitou a primeranou cenou, zatiaľ čo Triumph Street Triple 765 RS 2019 má živý motor, vysokú kvalitu štandardnej výbavy a nízku hmotnosť. Oba modely majú svoje silné a slabé stránky, a výber medzi nimi závisí od preferencií a potrieb jednotlivého jazdca.

Technické špecifikácie Kawasaki Z900 2023 v porovnaní s Triumph Street Triple 765 RS 2019

Kawasaki Z900 2023
Triumph Street Triple 765 RS 2019

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie73.4 mmVŕtanie78 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56 mmZdvih piestu53.4 mm
Výkon motoraVýkon motora125 kVýkon motora123 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone9,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,700 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98.6 NmKrútiaci moment77 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente7,700 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente10,800 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.8 Kompresný pomer12.65
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu kolies
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce3
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem948 cm3Zdvihový objem765 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer41 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih115 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovŤahadloUchytenie tlmičovŤahadlo
ZdvihZdvih140 mmZdvih131 mm
NastavenieNastaveniePredpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu66.1 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa105 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer300 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPevný strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaPlátokTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer250 mmPriemer220 mm
PiestPiestJeden piestPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky180 mmŠírka zadnej pneumatiky180 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,065 mm
VýškaVýška1,065 mmVýška1,085 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,410 mm
Výška sedadlaVýška sedadla795 mmVýška sedadla825 mm
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 2023

Kawasaki Z900 možno nie je úplne aktuálna z hladiska moderných elektronických funkcií závislých od uhla náklonu, ale je relatívne lacná a fanúšikov starého dobrého radového štvorvalcového motora netreba podcenovat - Z900 je jednou z najlacnejších možností, ako vlastnit takýto skvelý motor so zdvihovým objemom necelý liter v športovom nahatom motocykli! Vyššia hmotnost je citelná, ale nie masívne rušivá, pretože ovládatelnost a stabilita sú úplne prijatelné. Z hladiska "zastaranej" elektroniky je najnepríjemnejšia absencia asistenta radenia, ktorý nie je k dispozícii ani ako volitelná výbava. Celkovo je však Z900 skvelý nahác s výborným pomerom ceny a výkonu.

Jednoduché a prirodzené ovládanie s vysokou stabilitou

tichý motor s plným výkonom už od nízkych otácok

vysoká transparentnost podvozku, skvelá spätná väzba

poloha sedenia s dobrým pocitom

absolútne primeraná cena

Pomerne tažkopádne ovládanie menu

žiadne asistencné systémy závislé od uhla náklonu

vysoká hmotnost

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Triumph Street Triple 765 RS 2019

Vrcholný model RS je stále najžiadanejším modelom Street Triple. Okrem obvyklej hravej ovládatelnosti, superpriamych brzd Brembo a živého charakteru trojvalcového motora je teraz k dispozícii aj vypuklejší stredný stupen, modernizovaná elektronika, brzdy Brembo M50 a ešte viac dotiahnutý vzhlad. Vdaka velmi športovým pneumatikám Pirelli Supercorsa SP V3 sú dni na okruhu naozaj vážnou záležitostou a teraz už štandardne dodávaný asistent radenia s funkciou blipper nesmierne zvyšuje motiváciu prejst na nový model. Úžasný zábavný stroj na vidiecke cesty aj pretekárske trate!

fantasticky živý motor

vysoká kvalita štandardnej výbavy

rýchlobežka s blipperom v štandardnej výbave

revúci zvuk

vynikajúci brzdový systém Brembo M50

ABS a trakcná kontrola v štandardnej výbave

športový vzhlad

nízka hmotnost

trochu komplikovaná navigácia v menu

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Kawasaki Z900 vs Triumph Street Triple 765 RS

Medzi modelom Kawasaki Z900 2023 a modelom Triumph Street Triple 765 RS 2019 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Kawasaki Z900 2023 je približne o 7 % vyššia. V porovnaní s modelom Triumph Street Triple 765 RS 2019 je na trhovisku 1000PS.de dostupných viac motocyklov modelu Kawasaki Z900 2023, konkrétne 187 v porovnaní s 6. Predaj modelu Kawasaki Z900 trvá kratšie, konkrétne 122 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Triumph Street Triple 765 RS. Od modelového roku 2017 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 46 hodnotenia/hodnotení na model Kawasaki Z900 a 26 na model Triumph Street Triple 765 RS od modelového roka 2017. Prvé hodnotenie modelu Kawasaki Z900 bolo zverejnené 11.11.2016 a teraz má viac ako 93 200 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Triumph Street Triple 765 RS zverejneného 10.1.2017 je to viac ako 58 400 zobrazenia/zobrazení.

Cena Kawasaki Z900

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG