Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 a Yamaha R1 modelového roku 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokým výkonom a špičkovou technológiou.

Ducati Panigale V4 2018 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. S kompresným pomerom 14 a zdvihovým objemom 1103 cm3, tento motor je schopný poskytnúť vysokú rýchlosť a dynamiku. Má štyri valce a štyri ventily na valec, pričom používa desmodromický systém ventilov.

Podvozok Ducati Panigale V4 2018 je vyrobený z hliníka a má monokokový rám. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS.

Rozmery a hmotnosti Ducati Panigale V4 2018 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1469 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 198 kg a palivová nádrž má objem 16 l.

Ducati Panigale V4 2018

Na druhej strane, Yamaha R1 2018 je tiež vybavená výkonným štvorvalcovým motorom. Vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm poskytuje výkon 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a zdvihovým objemom 998 cm3 je tento motor tiež schopný dosiahnuť vysoké rýchlosti. Má štyri valce a štyri ventily na valec, pričom používa DOHC ventilový systém.

Podvozok Yamaha R1 2018 je tiež vyrobený z hliníka, ale má Deltabox rámovú konštrukciu. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a predné brzdy majú dva disky. Okrem ABS je Yamaha R1 tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je Launch-Control a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti Yamaha R1 2018 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg a palivová nádrž má objem 17 l.

Ducati Panigale V4 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a má skvelé správanie. Taktiež ponúka pohodlnú polohu hornej časti tela v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Verzia V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok na jazdu po ceste. Zvuk motora je výkonný, ale nie rušivý, a motocykel poskytuje dobrú ochranu proti vetru.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavená veľmi volnobežným motorom s vynikajúcim zvukom. Ovládateľnosť motocykla je vynikajúca a ponúka vysoký komfort sedenia, napriek tomu, že je kompaktný a radikálny. Taktiež je vybavená vysokokvalitným elektronickým vybavením a elegantnými komponentmi s najmodernejšími výrobnými metódami.

Avšak, Ducati Panigale V4 2018 má niekoľko slabých stránok. Lavica sedadiel sa môže zahriať, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka môžu pôsobiť trochu drsne v tiahlych zákrutách.

Yamaha R1 2018 tiež má niekoľko slabých stránok. Vyžaduje sa agilný štýl jazdy, pretože sa nerada pohodlne kotúľa.

Celkovo, oba tieto superšportové motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Ducati Panigale V4 2018 sa vyznačuje výkonným motorom a pohodlnou polohou jazdca, zatiaľ čo Yamaha R1 2018 ponúka veľmi volnobežný motor a vynikajúcu ovládateľnosť. Je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.