Ducati Panigale V4 2018 vs. Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Loading...

Prehľad - Ducati Panigale V4 2018 vs Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 modelového roku 2018 a Yamaha R1 modelového roku 2018 sú oba superšportové motocykle, ktoré sa vyznačujú vysokým výkonom a špičkovou technológiou.

Ducati Panigale V4 2018 je vybavený výkonným štvorvalcovým motorom s vŕtaním 81 mm a zdvihom piestu 53,5 mm. Poskytuje výkon 214 k a krútiaci moment 124 Nm. S kompresným pomerom 14 a zdvihovým objemom 1103 cm3, tento motor je schopný poskytnúť vysokú rýchlosť a dynamiku. Má štyri valce a štyri ventily na valec, pričom používa desmodromický systém ventilov.

Podvozok Ducati Panigale V4 2018 je vyrobený z hliníka a má monokokový rám. Predné odpruženie je zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou. Predné brzdy sú vybavené dvoma diskami a motocykel je tiež vybavený pokročilými asistenčnými systémami, ako je ABS.

Rozmery a hmotnosti Ducati Panigale V4 2018 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 200 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1469 mm a výška sedadla je 830 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 198 kg a palivová nádrž má objem 16 l.

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Na druhej strane, Yamaha R1 2018 je tiež vybavená výkonným štvorvalcovým motorom. Vŕtaním 79 mm a zdvihom piestu 50,9 mm poskytuje výkon 200 k a krútiaci moment 112,4 Nm. S kompresným pomerom 13 a zdvihovým objemom 998 cm3 je tento motor tiež schopný dosiahnuť vysoké rýchlosti. Má štyri valce a štyri ventily na valec, pričom používa DOHC ventilový systém.

Podvozok Yamaha R1 2018 je tiež vyrobený z hliníka, ale má Deltabox rámovú konštrukciu. Predné odpruženie je tiež zabezpečené obrátenou teleskopickou vidlicou a predné brzdy majú dva disky. Okrem ABS je Yamaha R1 tiež vybavená pokročilými asistenčnými systémami, ako je Launch-Control a kontrola trakcie.

Rozmery a hmotnosti Yamaha R1 2018 zahŕňajú šírku prednej pneumatiky 120 mm a priemer 17 palcov. Zadná pneumatika má šírku 190 mm a tiež priemer 17 palcov. Rázvor je 1405 mm a výška sedadla je 855 mm. Pohotovostná hmotnosť s ABS je 199 kg a palivová nádrž má objem 17 l.

Ducati Panigale V4 2018 má niekoľko silných stránok. Jeho motor je výkonný a má skvelé správanie. Taktiež ponúka pohodlnú polohu hornej časti tela v porovnaní s inými superšportovými motocyklami. Verzia V4 má dostatočne dimenzovaný podvozok na jazdu po ceste. Zvuk motora je výkonný, ale nie rušivý, a motocykel poskytuje dobrú ochranu proti vetru.

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018 má tiež niekoľko silných stránok. Je vybavená veľmi volnobežným motorom s vynikajúcim zvukom. Ovládateľnosť motocykla je vynikajúca a ponúka vysoký komfort sedenia, napriek tomu, že je kompaktný a radikálny. Taktiež je vybavená vysokokvalitným elektronickým vybavením a elegantnými komponentmi s najmodernejšími výrobnými metódami.

Avšak, Ducati Panigale V4 2018 má niekoľko slabých stránok. Lavica sedadiel sa môže zahriať, najmä v mestskej premávke. Motor a spojka môžu pôsobiť trochu drsne v tiahlych zákrutách.

Yamaha R1 2018 tiež má niekoľko slabých stránok. Vyžaduje sa agilný štýl jazdy, pretože sa nerada pohodlne kotúľa.

Celkovo, oba tieto superšportové motocykle majú svoje výhody a nevýhody. Ducati Panigale V4 2018 sa vyznačuje výkonným motorom a pohodlnou polohou jazdca, zatiaľ čo Yamaha R1 2018 ponúka veľmi volnobežný motor a vynikajúcu ovládateľnosť. Je na jazdcovi, aby si vybral ten, ktorý najlepšie vyhovuje jeho preferenciám a potrebám.

Technické špecifikácie Ducati Panigale V4 2018 v porovnaní s Yamaha R1 2018

Ducati Panigale V4 2018
Yamaha R1 2018

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie79 mm
Zdvih piestuZdvih piestu53.5 mmZdvih piestu50.9 mm
Výkon motoraVýkon motora214 kVýkon motora200 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone13,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment124 NmKrútiaci moment112.4 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente10,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente11,500 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer14 Kompresný pomer13
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDesmodromickýVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,103 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Typ rámuTyp rámuMonokokTyp rámuDeltabox

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABSPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaLaunch-Control, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky60 %Výška zadnej pneumatiky55 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,469 mmRázvor1,405 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla855 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)198 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)199 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže17 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Ducati Panigale V4 2018

Ducati Panigale V4 2018

Verzia Panigale V4 z roku 2018 je ovela dostupnejšia ako predtým. V kombinácii s balíkom elektroniky motor stále nie je taký bezchybný a sterilný ako radový štvorvalec, ale v praxi je pre Ducatistov skutocným požehnaním - a pre jazdcov iných znaciek pozitívnym prekvapením. Panigale V4 nás prekvapila aj znesitelným jazdným komfortom na polných cestách a príjemnou mierou stability. Pokrok bol jednoznacne urobený správnym smerom. Nová V4 je výkonnejšia a rýchlejšia, ale aj jednoduchšia a príjemnejšia na jazdenie.

Výkonný motor s charizmou a skvelým správaním

Pohodlná poloha hornej casti tela (v porovnaní s inými superšportovými motocyklami)

Vo verzii V4 dostatocne dimenzovaný podvozok na polnú cestu

Výkonný, ale nie rušivý zvuk

Dobrá ochrana proti vetru

Lavica sedadiel sa zahrieva, najmä v mestskej premávke

motor/spojka pôsobí v tiahlych zákrutách trochu drsne

Yamaha R1 2018

Yamaha R1 2018

Yamaha YZF-R1 je bližšie k pretekárskemu stroju ako kedykolvek predtým. Motor žiari svojou lahkostou a agilitou. Jazdecká pozícia je prekvapivo pozitívna a ovládanie je radikálne, ale stále "vhodné pre masy". Motocykel okamžite vyniká vizuálne a tiež svojím srdcervúcim zvukom a 20 rokov po prvom modeli R1 je teraz najväcším mílnikom v histórii R1.

Velmi volnobežný motor

skvelý zvuk

vynikajúca ovládatelnost

kompaktný a radikálny stroj - napriek tomu velký komfort sedenia

vysokokvalitné elektronické vybavenie

vysokokvalitné a elegantné komponenty s najmodernejšími výrobnými metódami

Vyžaduje sa agilný štýl jazdy - nerada sa pohodlne kotúla

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Ducati Panigale V4 vs Yamaha R1

Medzi modelom Ducati Panigale V4 2018 a modelom Yamaha R1 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Na trhovisku 1000PS.de je k dispozícii rovnaký počet motocyklov oboch modelov, konkrétne 5. Predaj modelu Yamaha R1 trvá kratšie, konkrétne 52 dni/dní, v porovnaní s 91 dňami v prípade modelu Ducati Panigale V4. Od modelového roku 2018 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 18 hodnotenia/hodnotení na model Ducati Panigale V4 a 80 na model Yamaha R1 od modelového roka 2005. Prvé hodnotenie modelu Ducati Panigale V4 bolo zverejnené 5.11.2017 a teraz má viac ako 131 500 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Yamaha R1 zverejneného 28.4.2003 je to viac ako 3 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Ducati Panigale V4

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Yamaha R1

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG