Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Loading...

Prehľad - Honda CRF1000L Africa Twin 2015 vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin modelového roku 2015 a Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2018 sú oba enduro motocykle od značky Honda. Majú veľa spoločných technických špecifikácií, vrátane typu motora, vŕtania, zdvihu piestu, výkonu motora, krútiaceho momentu, štartéra, prevodovky, valcov a zdvihového objemu. Oba modely majú tiež rovnaké predné a zadné odpruženie od značky Showa, s možnosťou nastavenia kompresie, predpätia a prepruženia. Majú aj rovnaký oceľový rám a dva disky na predných brzdách od značky Nissin. Oba modely majú tiež pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako je ABS a kontrola trakcie.

Existujú však aj niektoré rozdiely medzi týmito dvoma modelmi. Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2018 má niekoľko vylepšení oproti modelu 2015. Má pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, ako sú jazdné režimy a ride-by-wire, čo zlepšuje ovládateľnosť a plynulosť jazdy. Má tiež väčší objem palivovej nádrže, čo znamená väčší dojazd. Rázvor kolesa je tiež o niečo dlhší, čo môže zlepšiť stabilitu a ovládateľnosť motocykla. Výška sedadla je tiež vyššia, čo môže byť výhodou pre vyšších jazdcov.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports modelového roku 2018 má tiež niektoré ďalšie výhody oproti modelu 2015. Má výkonný, ale neagresívny motor, ktorý poskytuje dostatok sily a plynulú jazdu. Podvozok je pohodlný a sedadlo je pohodlné, čo zaručuje príjemnú jazdu aj na dlhých vzdialenostiach. Motocykel má tiež nádherný vzhľad, čo môže prilákať pozornosť. Brzdy sú tiež dobré a nádrž má väčší objem, čo znamená menej časté tankovanie. Model 2018 má tiež výkonnostné režimy a voliteľnú prevodovku DCT, čo umožňuje jazdcovi prispôsobiť si jazdu podľa svojich preferencií.

Na druhej strane, model Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má tiež svoje výhody. Má stabilné jazdné vlastnosti a celkový dojem z motocykla je nezniciteľný. Detaily sú dokonalé a motocykel poskytuje vynikajúce výkony v teréne aj na asfalte. Cestovný komfort je tiež vysoký a spotreba paliva je nízka.

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Existujú však aj niektoré slabé stránky oboch modelov. Model Honda CRF1000L Africa Twin 2015 má problémy s wheelymi v prípade verzie s DCT a tiež nemá sériové pripojenie napájania. Model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 má nie celkom optimálnu ochranu proti vetru, chýba mu tempomat a vysoké sedlo môže byť pre menších jazdcov ťažko zdolatelné. Tiež nie je možné vypnúť ABS na prednom kolese.

Celkovo je model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 vylepšenou verziou modelu 2015. Má viac výhod a pokročilých funkcií, ktoré zlepšujú jazdné vlastnosti a pohodlie jazdy. Avšak model 2015 má stále svoje výhody, ako je stabilná jazda a nízka spotreba paliva. Každý jazdec by mal zvážiť svoje preferencie a potreby, aby si vybral ten správny model pre seba.

Technické špecifikácie Honda CRF1000L Africa Twin 2015 v porovnaní s Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2015
Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie92 mmVŕtanie92 mm
Zdvih piestuZdvih piestu75.1 mmZdvih piestu75.1 mm
Výkon motoraVýkon motora95 kVýkon motora95 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone7,500 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment98 NmKrútiaci moment98 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente6,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieTranzistorZapaľovanieTranzistor
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyDvojspojkaTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce2Valce2
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Môže byť obmedzená pre skupinu A2Môže byť obmedzená pre skupinu A2ÁnoMôže byť obmedzená pre skupinu A2Áno
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem998 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPro-LinkUchytenie tlmičovPro-Link
ZnačkaZnačkaShowaZnačkaShowa
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie
MateriálMateriálHliníkMateriálHliník

Podvozok

RámRámOceľRámOceľ

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uvedenie do choduUvedenie do choduHydraulickýUvedenie do choduHydraulický
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Vlna
ZnačkaZnačkaNissinZnačkaNissin

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer256 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky90 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky90 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky150 mmŠírka zadnej pneumatiky150 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky70 %Výška zadnej pneumatiky70 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,335 mmDĺžka2,340 mm
ŠírkaŠírka875 mmŠírka930 mm
VýškaVýška1,475 mmVýška1,570 mm
RázvorRázvor1,575 mmRázvor1,580 mm
Výška sedadlaVýška sedadla850 mmVýška sedadla900 mm
Výška sedadla ažVýška sedadla až870 mmVýška sedadla až920 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)232 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)243 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.8 lObjem palivovej nádrže24.2 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Nový model Africa Twin je dôstojným nástupcom legendy. Vyzerá sebavedomo, neznicitelne a spolahlivo. V jazdcovi prebúdza dobrodružného ducha a v garáži majitela urcite nestrávi nedôstojnú existenciu. Je správne umiestnený a nakonfigurovaný a dokáže všetko, co Africa Twin potrebuje. Prekvapenie: Špickové technické prvky sú dobré aj v teréne

Stabilné jazdné vlastnosti

neznicitelný celkový dojem

dokonalé detaily

vynikajúce DTC v teréne a na asfalte

vysoký cestovný komfort

nízka spotreba paliva

Wheelys s verziou DCT možné len s tažkostami

bez sériového pripojenia napájania

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018

Pre mnohých je nová Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports skutocným modelom Africa Twin, ktorý s väcšou nádržou, dlhším zdvihom pruženia a vyšším celným sklom berie dlhé cesty ešte vážnejšie ako bežný model Africa Twin. Odpruženie funguje ako sedan, poloha sedadla umožnuje prejst stovky kilometrov v kuse - podla Hondy 525 na jednu nádrž paliva. Tým však trpí obratnost a manévrovatelnost, ktorú dokáže ponúknut bežná Africa Twin. S atraktívnejším vzhladom Adventure Sports však Honda opät trafila do cierneho - v súcasnosti neexistuje lepšie vyzerajúci dobrodružný motocykel.

Výkonný, neagresívny motor

komfortný podvozok

pohodlné sedenie

nádherný vzhlad

dobré brzdy

velká nádrž

výkonnostné režimy

volitelná prevodovka DCT

Nie celkom optimálna ochrana proti vetru

chýba tempomat

vysoké sedlo je pre menších jazdcov tažko zdolatelné

ABS na prednom kolese sa nedá vypnút

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Medzi modelom Honda CRF1000L Africa Twin 2015 a modelom Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports 2018 je niekoľko hlavných rozdielov. Predaj modelu Honda CRF1000L Africa Twin trvá kratšie, konkrétne 104 dni/dní, v porovnaní s 112 dňami v prípade modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports. Od modelového roku 2015 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 47 hodnotenia/hodnotení na model Honda CRF1000L Africa Twin a 14 na model Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports od modelového roka 2018. Prvé hodnotenie modelu Honda CRF1000L Africa Twin bolo zverejnené 12.5.2015 a teraz má viac ako 13 600 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports zverejneného 6.11.2017 je to viac ako 91 900 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1000L Africa Twin Adventure Sports

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH