Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Technické špecifikácie Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 v porovnaní s Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Boxer	Typ motora	Radový
Vŕtanie	Vŕtanie	73 mm	Vŕtanie	92 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	73 mm	Zdvih piestu	81.5 mm
Výkon motora	Výkon motora	126 k	Výkon motora	102 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	5,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	170 Nm	Krútiaci moment	105 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	4,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.5	Kompresný pomer	10.1
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	kardan	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Dvojspojka
Valce	Valce	6	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,833 cm3	Zdvihový objem	1,084 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	A-Arm	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Uchytenie tlmičov	Uchytenie tlmičov	Pro-Link	Uchytenie tlmičov	Pro-Link

Podvozok

Rám	Rám	Hliník	Rám	Oceľ
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá rúrka	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	59.5 stupne	Uhol sklonu	62.5 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	109 mm	Závlek kolesa	113 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	320 mm	Priemer	310 mm
Piest	Piest	Šesť piestov	Piest	Štyri piesty

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	316 mm	Priemer	256 mm
Piest	Piest	Tri piesty	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Asistent rozjazdu do kopca, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	130 mm	Šírka prednej pneumatiky	90 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	90 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	18 palce	Priemer prednej pneumatiky	21 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	200 mm	Šírka zadnej pneumatiky	150 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	70 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	16 palce	Priemer zadnej pneumatiky	18 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,475 mm	Dĺžka	2,330 mm
Šírka	Šírka	925 mm	Šírka	960 mm
Výška	Výška	1,340 mm	Výška	1,395 mm
Rázvor	Rázvor	1,695 mm	Rázvor	1,575 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	745 mm	Výška sedadla	850 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	390 kg	Pohotovostná hmotnosť (s ABS)	250 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	21.1 l	Objem palivovej nádrže	24.8 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	383 km	Dojazd	516 km
Kombinované emisie CO2	Kombinované emisie CO2	127 g/km	Kombinované emisie CO2	110 g/km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5.5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.8 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Vyhrievané rukoväte, Systém kufrov, LED svetlomety, Vyhrievané sedadlo, elektronicky nastaviteľný veterný štítok	Vybavenie	LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022

Honda Gold Wing je velmi úspešná, a to tak z hladiska výbavy, ako aj jazdnej dynamiky. Motorom zostáva nádherne hladký šestvalcový boxer, ktorý si aj nadalej suverénne nachádza svoje miesto. Je síce športovejší ako jeho predchodcovia, ale v srdci zostáva útulným cestovatelom. Nechýba mu komfort, sedenie je vynikajúce, ochrana proti vetru je primeraná, najmä pri modeloch Gold Wing Tour s vyšším celným sklom a horným krytom. Aj balík elektroniky je velmi komplexný, hoci roky od poslednej významnej aktualizácie sú tu citelné. Fanúšikovia Gold Winga si ho stále užijú, ale na trhu sú modernejšie Tourery.

Plynulý šestvalcový motor boxer

dobrý zvuk - motor aj reproduktory

elektricky nastavitelné celné sklo

4 jazdné režimy

satelitná navigácia v štandardnej výbave

spiatocka

vyhrievané rukoväte

tempomat

Apple CarPlay

Elektronika už nie je najmodernejšia

motor je vo vyšších otáckach hlucný

pomerne obmedzený uhol náklonu

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Africa Twin je cestovné enduro, ako má cestovné enduro byt. Podvozok absorbuje takmer všetky nerovnosti, motor zostáva istý v každej situácii a ergonómia a komfort sedenia sú príkladné. Motocykel na každý den, ako aj na dlhú cestu - nech už vás zavedie kamkolvek.

Motor s vysokým krútiacim momentom

sofistikované elektronické jazdné pomôcky

skvelo fungujúca prevodovka DCT (volitelná)

farebný dotykový displej

dobrá ergonómia

Vhodnost na dlhé cesty

Skvelá integrácia Android Auto a Apple Carplay

Nastavenie celného skla je trochu nepraktické

Koncepcia ovládania elektroniky nie je príliš jasná a intuitívna

celné sklo a ochrana proti vetru nie sú dokonalé - pri vyšších rýchlostiach dochádza k turbulencii hlavy

Motor je pre športovo založených jazdcov príliš málo efektný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Cena Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

VS.

Honda CRF1000L Africa Twin 2019 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW K 1600 GTL 2020

VS.

KTM 1290 Super Adventure S 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda GL 1800 Goldwing DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2019

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021

VS.

Harley-Davidson Touring Electra Glide Ultra Limited FLHTK 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2018

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 1200 RT 2018

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
Honda GL 1800 Goldwing 2021

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021 vs
Ducati Multistrada V4 2021

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2021 vs
BMW R 18 2021

VS.

Honda VFR800X Crossrunner 2020 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2021

VS.

Honda CRF1100L Africa Twin 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2020

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2023 vs
BMW R 18 Transcontinental 2023

VS.

Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023

Prehľad - Honda GL 1800 Goldwing Tour DCT 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2023