Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Prehľad - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Technické špecifikácie Honda NT1100 DCT 2022 v porovnaní s Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motora	Typ motora	Radový	Typ motora	V
Vŕtanie	Vŕtanie	92 mm	Vŕtanie	105 mm
Zdvih piestu	Zdvih piestu	81.5 mm	Zdvih piestu	72 mm
Výkon motora	Výkon motora	102 k	Výkon motora	151.98 k
Otáčky za minútu pri max. výkone	Otáčky za minútu pri max. výkone	7,500 ot./min.	Otáčky za minútu pri max. výkone	8,750 ot./min.
Krútiaci moment	Krútiaci moment	104 Nm	Krútiaci moment	128 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momente	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,250 ot./min.	Otáčky za minútu pri krútiacom momente	6,750 ot./min.
Kompresný pomer	Kompresný pomer	10.1	Kompresný pomer	13
Palivový systém	Palivový systém	Vstrekovanie	Palivový systém	Vstrekovanie
Štartér	Štartér	Elektrický	Štartér	Elektrický
Typ spojky	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli	Typ spojky	Viaceré doštičky v olejovom kúpeli
Zapaľovanie	Zapaľovanie	Tranzistor	Zapaľovanie	Tranzistor
Prevodovka	Prevodovka	Reťaz	Prevodovka	Reťaz
Typ prevodovky	Typ prevodovky	Dvojspojka	Typ prevodovky	Radenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňov	Počet prevodových stupňov	6	Počet prevodových stupňov	6
Valce	Valce	2	Valce	2
Zdvihy piestov	Zdvihy piestov	Štvortaktný	Zdvihy piestov	Štvortaktný
Ventily na valec	Ventily na valec	4	Ventily na valec	4
Ventily	Ventily	OHC	Ventily	DOHC
Chladenie	Chladenie	kvapalina	Chladenie	kvapalina
Zdvihový objem	Zdvihový objem	1,084 cm3	Zdvihový objem	1,252 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženie	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica	Predné odpruženie	Obrátená teleskopická vidlica
Priemer	Priemer	45 mm	Priemer	47 mm
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	191 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

Odpruženie	Odpruženie	Výkyvné rameno	Odpruženie	Výkyvné rameno
Tlmič	Tlmič	Monoshock	Tlmič	Monoshock
Zdvih	Zdvih	150 mm	Zdvih	191 mm
Nastavenie	Nastavenie	Predpätie	Nastavenie	Kompresia, Predpätie, Prepruženie
Materiál	Materiál	Hliník	Materiál	Hliník

Podvozok

Rám	Rám	Oceľ	Rám	Hliník
Typ rámu	Typ rámu	Dvojitá kolíska	Typ rámu	Dvojitá kolíska
Uhol sklonu	Uhol sklonu	63.5 stupne	Uhol sklonu	65 stupne
Závlek kolesa	Závlek kolesa	108 mm	Závlek kolesa	157 mm

Predné brzdy

Typ	Typ	Dva disky	Typ	Dva disky
Priemer	Priemer	310 mm	Priemer	320 mm
Piest	Piest	Štyri piesty	Piest	Štyri piesty
Technológia	Technológia	radiálny	Technológia	radiálny, Monoblok

Zadné brzdy

Typ	Typ	Kotúč	Typ	Kotúč
Priemer	Priemer	256 mm	Priemer	280 mm
Piest	Piest	Jeden piest	Piest	Jeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheelie	Pokročilé asistenčné systémy pre jazdca	ABS, elektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Tempomat, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatiky	Šírka prednej pneumatiky	120 mm	Šírka prednej pneumatiky	120 mm
Výška prednej pneumatiky	Výška prednej pneumatiky	70 %	Výška prednej pneumatiky	70 %
Priemer prednej pneumatiky	Priemer prednej pneumatiky	17 palce	Priemer prednej pneumatiky	19 palce
Šírka zadnej pneumatiky	Šírka zadnej pneumatiky	180 mm	Šírka zadnej pneumatiky	170 mm
Výška zadnej pneumatiky	Výška zadnej pneumatiky	55 %	Výška zadnej pneumatiky	60 %
Priemer zadnej pneumatiky	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce	Priemer zadnej pneumatiky	17 palce
Dĺžka	Dĺžka	2,240 mm	Dĺžka	2,270 mm
Šírka	Šírka	865 mm	Šírka	965 mm
Výška	Výška	1,360 mm	Výška	1,510 mm
Rázvor	Rázvor	1,535 mm	Rázvor	1,585 mm
Výška sedadla	Výška sedadla	820 mm	Výška sedadla	850 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)	Suchá hmotnosť (s ABS)	248 kg	Suchá hmotnosť (s ABS)	242 kg
Objem palivovej nádrže	Objem palivovej nádrže	20.4 l	Objem palivovej nádrže	21.2 l
Skupiny vodičských preukazov	Skupiny vodičských preukazov	A	Skupiny vodičských preukazov	A
Dojazd	Dojazd	408 km	Dojazd	432 km
Kombinovaná spotreba paliva	Kombinovaná spotreba paliva	5 l/100 km	Kombinovaná spotreba paliva	4.9 l/100 km

Vybavenie

Vybavenie	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, LED svetlomety, TFT displej	Vybavenie	Bluetooth, Konektivita, Vyhrievané rukoväte, Svetlá na prisvetľovanie do zákrut, Denné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda NT1100 DCT 2022

Model NT1100 má potenciál stat sa velkým hitom v segmente cestovných vozidiel. Honda si v mnohých oblastiach splnila svoju domácu úlohu na výbornú. Konecný dôsledok v podobe bezpecnostných prvkov bráni ešte lepšiemu hodnoteniu tohto tourera. Napriek tomu je to jeden z najlepších turistických motocyklov, na akom som kedy jazdil. Trocha odvahy ponúknut dalšie varianty výbavy a viac farieb by mohlo NT 2023 vyniest priamo na vrchol.

Rozsiahla štandardná výbava

dokonalá ochrana proti vetru a poveternostným vplyvom

skvelý motor

vhodný na dlhé cesty

pohodlný

integrácia Apple Carplay a Android Auto

harmonické nastavenie pruženia

Žiadna IMU

matné farebné varianty

žiadna možnost elektronického odpruženia

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Pan America 1250 je prvým pokusom Harley-Davidson v segmente velkých cestovných enduro - a je to celkom úspech! Až na niekolko, vlastne zanedbatelných nedostatkov, je Pan America 1250 Special všestranne dobrý dobrodružný motocykel. Na spevnených cestách ukazuje svoj športový charakter a celkom dobre zapadá medzi obvyklých podozrivých v tejto triede. Vdaka inovatívnym prvkom, ako je napríklad systém adaptívnej jazdnej výšky, by sa Americanom dokonca mohlo podarit získat väcší pocet nových zákazníkov, pre ktorých sú obvyklí podozriví príliš vysoko.

Športový motor

pohodlné sedenie

rozsiahla elektronika

jedinecný vzhlad

štandardné ABS v zákrutách, štandardné TC v zákrutách

volitelné zníženie sedadla pri státí

Spracovanie a pocit ciastocne podpriemerné

rýchlobežka za príplatok a nie je dokonalá

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda NT1100 DCT vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Cena Honda NT1100 DCT

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Harley-Davidson Pan America 1250 Special

Modelový rok

Priemerná trhová cena

Aktuálne priemerné trhové ceny

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1000L Africa Twin 2019

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW K 1600 B 2020

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
BMW F 850 GS Adventure 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
BMW S 1000 XR 2022

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2022 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2023

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Honda CRF1100L Africa Twin 2021

VS.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda VFR1200X Crosstourer 2018

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs
Honda XL 1000 V Varadero 2005

VS.

Honda NT1100 DCT 2022 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Prehľad - Honda NT1100 DCT 2022 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022