Beta Xtrainer 300 2022 vs. Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Loading...

Prehľad - Beta Xtrainer 300 2022 vs Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Technické špecifikácie Beta Xtrainer 300 2022 v porovnaní s Rieju MR RACING 2021

Beta Xtrainer 300 2022
Rieju MR RACING 2021

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie72 mmVŕtanie72 mm
Zdvih piestuZdvih piestu72 mmZdvih piestu72 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický, Kop
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
ZapaľovanieZapaľovanieCDI, KokusanZapaľovanieCDI, Digitálny
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce1Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovDvojtaktnýZdvihy piestovDvojtaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem293.1 cm3Zdvihový objem299.3 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer48 mm
ZdvihZdvih270 mmZdvih300 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih270 mmZdvih131 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuDvojitá kolískaTyp rámuCentrálna rúra

Predné brzdy

TypTypJeden diskTypJeden disk
PriemerPriemer260 mmPriemer260 mm
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer240 mmPriemer220 mm

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky80 mmŠírka prednej pneumatiky90 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky100 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky21 palcePriemer prednej pneumatiky21 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky140 mmŠírka zadnej pneumatiky140 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky80 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky18 palcePriemer zadnej pneumatiky18 palce
DĺžkaDĺžka2,157 mmDĺžka2,145 mm
ŠírkaŠírka802 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,245 mmVýška1,235 mm
RázvorRázvor1,467 mmRázvor1,480 mm
Výška sedadlaVýška sedadla910 mmVýška sedadla960 mm
Suchá hmotnosťSuchá hmotnosť99 kgSuchá hmotnosť105 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže8.5 lObjem palivovej nádrže9.8 l

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Beta Xtrainer 300 2022

Beta Xtrainer 300 2022

Vdaka nízkej výške sedla a nízkej hmotnosti vytvára Beta XTrainer v sedle velkú istotu a sebadôveru. Svojou obratnostou dosahuje mimoriadne dobré výsledky v pomalých a technických úsekoch a poskytuje pocit istoty. Motor je zábavný a dá sa jemne ovládat v každej situácii - a nikdy som nemal pocit nedostatocného výkonu.

hravé zaobchádzanie

prístupná geometria sedadla

dokonale ovládatelný motor

hladký chod a orientácia na krútiaci moment

priaznivá kúpna cena

elektronicky riadené vstrekovanie oleja

dlhé intervaly údržby

všestranne nekomplikované zariadenie

Odpruženie na limite v rýchlych úsekoch

menšia svetlá výška v porovnaní s tvrdými enduro motocyklami KTM a Husqvarna

Rieju MR RACING 2021

Rieju MR RACING 2021

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Beta Xtrainer 300 vs Rieju MR RACING

Cena Beta Xtrainer 300

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Rieju MR RACING

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH