MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs. KTM 390 Adventure 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Loading...

Prehľad - MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 vs KTM 390 Adventure 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Technické špecifikácie MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022 v porovnaní s KTM 390 Adventure 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022
KTM 390 Adventure 2022

Motor a pohonný reťazec

VŕtanieVŕtanie79 mmVŕtanie89 mm
Zdvih piestuZdvih piestu50.9 mmZdvih piestu60 mm
Výkon motoraVýkon motora208 kVýkon motora44 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone13,000 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone9,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment116.5 NmKrútiaci moment37 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente11,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente7,000 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer13.4 Kompresný pomer12.6
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
ValceValce4Valce1
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem373.2 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
PriemerPriemer43 mmPriemer43 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih170 mm

Zadné odpruženie

TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZnačkaZnačkaÖhlinsZnačkaWP
ZdvihZdvih120 mmZdvih177 mm

Podvozok

RámRámOceľRámChróm-molybdén
Typ rámuTyp rámuRúrkovýTyp rámuRúrkový

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypJeden disk
PriemerPriemer320 mmPriemer320 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPlávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer230 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaelektronicky nastaviteľné odpruženie, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky100 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky90 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky19 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky130 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky80 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
RázvorRázvor1,415 mmRázvor1,430 mm
Výška sedadlaVýška sedadla845 mmVýška sedadla830 mm
Suchá hmotnosť (s ABS)Suchá hmotnosť (s ABS)183 kgSuchá hmotnosť (s ABS)158 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16 lObjem palivovej nádrže14.5 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA2
DojazdDojazd235 kmDojazd430 km
Kombinované emisie CO2Kombinované emisie CO2158 g/kmKombinované emisie CO278 g/km
Kombinovaná spotreba palivaKombinovaná spotreba paliva6.8 l/100 kmKombinovaná spotreba paliva3.37 l/100 km
Stacionárna hlučnosťStacionárna hlučnosť97 dBStacionárna hlučnosť84 dB

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieKonektivita, LED svetlomety, TFT displej

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring 2022

Bohužiaľ, naši redaktori tento model netestovali.

KTM 390 Adventure 2022

KTM 390 Adventure 2022

Malý model 390 Adventurr možno považovat za absolútne všestranného pomocníka vo svojej triede a skutocného vítaza v pomere cena/výkon. Vysokokvalitný balík elektroniky a výkonný jednovalec z neho robia rýdzo zábavný stroj, ktorý neskúsených jazdcov na cestách i v teréne skôr podporí, než ohromí. Športová, ale pohodlná jazdná pozícia a slušná ochrana proti vetru umožnujú aj dlhšie výlety. Bez ohladu na to, na akom povrchu na nom jazdíte, je 390 Adventure velmi zábavný - najviac však v ostrých zákrutách!

Výkonný motor

nastavitelný podvozok

dobrá ochrana proti vetru

špickový pomer ceny a výkonu

vysokokvalitný balík elektroniky vrátane kontroly trakcie závislej od uhla náklonu a ABS v zákrutách

volitelný Quickshifter+

skutocne zábavný stroj na akomkolvek povrchu

Trochu príliš kompaktný pre vysokých pilotov

Porovnanie cien Priemerná trhová cena MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring vs KTM 390 Adventure

Cena MV Agusta Brutale 1000 Nürburgring

Údaje, ktoré máme k dispozícii, bohužiaľ, nie sú dostatočné na poskytnutie relevantných informácií o cene tohto modelu.

Cena KTM 390 Adventure

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG