Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Loading...

Prehľad - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Technické špecifikácie Aprilia Tuono V4 1100 2022 v porovnaní s Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Aprilia Tuono V4 1100 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraVTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie81 mmVŕtanie77 mm
Zdvih piestuZdvih piestu52.3 mmZdvih piestu56 mm
Výkon motoraVýkon motora175 kVýkon motora142 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone11,350 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone10,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment121 NmKrútiaci moment111 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente9,000 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente8,000 ot./min.
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
Priemer škrtiacej klapkyPriemer škrtiacej klapky48 mmPriemer škrtiacej klapky38 mm
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli, Zabanenie odskakovaniu koliesTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem1,077 cm3Zdvihový objem1,043 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
PriemerPriemer43 mmPriemer41 mm
ZdvihZdvih120 mmZdvih120 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieVýkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
ZdvihZdvih130 mmZdvih144 mm
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámHliníkRámHliník
Uhol sklonuUhol sklonu65.3 stupneUhol sklonu65.5 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa99.7 mmZávlek kolesa102 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer330 mmPriemer300 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
Uchytenie tlmičovUchytenie tlmičovPlávajúci strmeňUchytenie tlmičovPoloplávajúci strmeň
TechnológiaTechnológiaradiálny, MonoblokTechnológiaradiálny, Monoblok, Plátok
ZnačkaZnačkaBremboZnačkaTokico

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer220 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaKontrola proti prevráteniu, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Launch-Control, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Tempomat, Kontrola trakcie, Anti-wheeliePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, ABS v zákrutách, Ride-by-Wire, Asistent radenia, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky200 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,070 mmDĺžka2,100 mm
ŠírkaŠírka810 mmŠírka825 mm
RázvorRázvor1,450 mmRázvor1,440 mm
Výška sedadlaVýška sedadla825 mmVýška sedadla834.98 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)209 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)235 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže18.5 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displejVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety, TFT displej, nastaviteľný veterný štítok

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 je rovnako ako jej predchodca nahác a nie vyslovene cestovný stroj. Technici z Noale však v porovnaní s továrenskou verziou velmi šikovne zvýšili riadidlá, namontovali pohodlnejšie sedlo a pripevnili väcšie celné sklo. To znamená, že Tuono V4 stále vyzerá naozaj elegantne, ale v skutocnosti sa môže vydat na dlhšie trasy ako jeho extrémne športová sestra. Odpruženie bežného Tuona V4 nemá elektronickú reguláciu (co by na turistickom stroji dávalo zmysel), ale prvky odpruženia Sachs sú plne nastavitelné. Vdaka stabilnému podvozku sú jazdné vlastnosti úžasne športové a brzdy sa dajú použit tvrdo bez toho, aby boli príliš agresívne. Nechýbajú ani elektronické pomôcky, zatial co štandardný tempomat zdôraznuje turistický charakter, kontrola prejazdu kolies a launch control dávajú jasne najavo, že "Tourono V4" to chce aj poriadne roztocit!

Výkonný, ale kultivovaný motor V4

skvelý zvuk

plne nastavitelné odpruženie

pohodlné sedenie

stabilné ovládanie

dobré brzdy

osobitý vzhlad

Podvozok nie je elektronicky nastavitelný

displej je trochu neprehladný

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX je skôr evolúciou ako revolúciou - ale co je potrebné vynájst vo vyváženom športovom cestovnom vozidle? Nový názov je urcite opodstatnený, avšak vdaka mnohým novým funkciám, ktoré okrem iného umožnuje systém ride-by-wire, je tento športový cestovatel absolútne aktuálny. ABS v zákrutách, moderná trakcná kontrola a jazdné režimy poskytujú bezpecnost a možnosti nastavenia podla osobných preferencií, zatial co asistent radenia uprednostnuje šport aj turistiku. A co viac, cena (aspon v Rakúsku) je horúca!

Kultivovaný a výkonný motor

vyvážené jazdné vlastnosti

komfortný podvozok

dostatocne pohodlné sedenie

moderný vzhlad

dobré brzdy

LED svetlá po celom obvode

farebný TFT displej

tempomat v štandardnej výbave

Celné sklo sa dá nastavit bez použitia náradia, ale len oboma rukami

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Aprilia Tuono V4 1100 vs Kawasaki Ninja 1000SX

Cena Aprilia Tuono V4 1100

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Kawasaki Ninja 1000SX

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH