Honda CB 1000 R 2018 vs. Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Loading...

Prehľad - Honda CB 1000 R 2018 vs Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R modelového roku 2018 a Suzuki GSX-S1000 modelového roku 2022 sú oba špičkové naháče, ktoré ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory. Oba modely majú radový štvorvalec s vstrekovaním paliva a kvapalinovým chladením. Honda CB 1000 R 2018 má výkon motora 145 k a krútiaci moment 104 Nm, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 2022 má o niečo vyšší výkon motora 152 k a krútiaci moment 106 Nm.

V oblasti odpruženia majú oba modely obrátenú teleskopickú vidlicu vpredu, ktorá je nastaviteľná v kompresii, predpäti a prepružení. Zadné odpruženie je jednoduché výkyvné rameno s nastaviteľným predpätím a prepružením u Honda CB 1000 R 2018, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 2022 má monoshock s nastaviteľným predpätím a prepružením.

V oblasti brzd majú oba modely dva disky vpredu s priemerom 310 mm a štyrmi piestami. Honda CB 1000 R 2018 má radiálny systém brzd, zatiaľ čo Suzuki GSX-S1000 2022 má radiálny a monoblok systém brzd.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Oba modely majú pokročilé asistenčné systémy pre jazdca, vrátane ABS, jazdných režimov, ride-by-wire a kontroly trakcie. Suzuki GSX-S1000 2022 má navyše aj asistent radenia so signalizáciou.

V oblasti rozmerov a hmotností sa modely líšia len minimálne. Honda CB 1000 R 2018 má rázvor 1455 mm, výšku sedadla 830 mm a pohotovostnú hmotnosť 212 kg. Suzuki GSX-S1000 2022 má rázvor 1460 mm, výšku sedadla 810 mm a pohotovostnú hmotnosť 214 kg. Oba modely majú podobnú šírku a priemer pneumatík.

V oblasti vybavenia majú oba modely LED svetlomety. Suzuki GSX-S1000 2022 má navyše aj denné svetlá LED.

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R 2018 je známa pre svoje legendárne reakcie motora v každej situácii a presnú a plynulú prevodovku. Má tiež kvalitné detaily a je veľmi príjemná na pomalé aj športové jazdenie. Jej jedinou slabou stránkou je, že displej nie je dokonale čitateľný na priamom slnečnom svetle a vysokí piloti môžu mať problémy s kolenami pri tankovaní.

Suzuki GSX-S1000 2022 má vynikajúci motor a vynikajúci asistent radenia vrátane blippera. Má tiež odvážny dizajn a pohodlné sedenie. Jeho slabými stránkami sú, že balík elektroniky nie je veľmi komplexný a chýba mu 6-osová IMU a ABS v zákrutách. Prístroje na riadidlách sú trochu zastarané a displej nie je príliš dobre čitateľný.

Celkovo vzaté, oba modely sú vynikajúce vo svojej triede a ponúkajú vynikajúce jazdné vlastnosti a výkonné motory. Rozdiely medzi nimi sú minimálne a záleží na preferenciách jednotlivých jazdcov, ktorý model si vyberú.

Technické špecifikácie Honda CB 1000 R 2018 v porovnaní s Suzuki GSX-S1000 2022

Honda CB 1000 R 2018
Suzuki GSX-S1000 2022

Motor a pohonný reťazec

Typ motoraTyp motoraRadovýTyp motoraRadový
VŕtanieVŕtanie75 mmVŕtanie73.4 mm
Zdvih piestuZdvih piestu56.5 mmZdvih piestu59 mm
Výkon motoraVýkon motora145 kVýkon motora152 k
Otáčky za minútu pri max. výkoneOtáčky za minútu pri max. výkone10,500 ot./min.Otáčky za minútu pri max. výkone11,000 ot./min.
Krútiaci momentKrútiaci moment104 NmKrútiaci moment106 Nm
Otáčky za minútu pri krútiacom momenteOtáčky za minútu pri krútiacom momente8,250 ot./min.Otáčky za minútu pri krútiacom momente9,250 ot./min.
Kompresný pomerKompresný pomer11.6 Kompresný pomer12.2
Palivový systémPalivový systémVstrekovaniePalivový systémVstrekovanie
ŠtartérŠtartérElektrickýŠtartérElektrický
Typ spojkyTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeliTyp spojkyViaceré doštičky v olejovom kúpeli
PrevodovkaPrevodovkaReťazPrevodovkaReťaz
Typ prevodovkyTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňovTyp prevodovkyRadenie prevodových stupňov
Počet prevodových stupňovPočet prevodových stupňov6Počet prevodových stupňov6
ValceValce4Valce4
Zdvihy piestovZdvihy piestovŠtvortaktnýZdvihy piestovŠtvortaktný
Ventily na valecVentily na valec4Ventily na valec4
VentilyVentilyDOHCVentilyDOHC
ChladenieChladeniekvapalinaChladeniekvapalina
Zdvihový objemZdvihový objem998 cm3Zdvihový objem999 cm3

Predné odpruženie

Predné odpruženiePredné odpruženieObrátená teleskopická vidlicaPredné odpruženieObrátená teleskopická vidlica
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastavenieKompresia, Predpätie, Prepruženie

Zadné odpruženie

OdpruženieOdpruženieJednoduché výkyvné ramenoOdpruženieVýkyvné rameno
TlmičTlmičMonoshockTlmičMonoshock
NastavenieNastavenieKompresia, Predpätie, PrepruženieNastaveniePredpätie, Prepruženie

Podvozok

RámRámOceľRámHliník
Typ rámuTyp rámuHlavný rámTyp rámuDvojitá rúrka
Uhol sklonuUhol sklonu65 stupneUhol sklonu65 stupne
Závlek kolesaZávlek kolesa100 mmZávlek kolesa100 mm

Predné brzdy

TypTypDva diskyTypDva disky
PriemerPriemer310 mmPriemer310 mm
PiestPiestŠtyri piestyPiestŠtyri piesty
TechnológiaTechnológiaradiálnyTechnológiaradiálny, Monoblok

Zadné brzdy

TypTypKotúčTypKotúč
PriemerPriemer256 mmPriemer250 mm
PiestPiestDva piestyPiestJeden piest

Asistenčné systémy

Pokročilé asistenčné systémy pre jazdcaPokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Kontrola trakciePokročilé asistenčné systémy pre jazdcaABS, Jazdné režimy, Ride-by-Wire, Asistent radenia so signalizáciou, Kontrola trakcie

Rozmery a hmotnosti

Šírka prednej pneumatikyŠírka prednej pneumatiky120 mmŠírka prednej pneumatiky120 mm
Výška prednej pneumatikyVýška prednej pneumatiky70 %Výška prednej pneumatiky70 %
Priemer prednej pneumatikyPriemer prednej pneumatiky17 palcePriemer prednej pneumatiky17 palce
Šírka zadnej pneumatikyŠírka zadnej pneumatiky190 mmŠírka zadnej pneumatiky190 mm
Výška zadnej pneumatikyVýška zadnej pneumatiky55 %Výška zadnej pneumatiky50 %
Priemer zadnej pneumatikyPriemer zadnej pneumatiky17 palcePriemer zadnej pneumatiky17 palce
DĺžkaDĺžka2,120 mmDĺžka2,115 mm
ŠírkaŠírka789 mmŠírka810 mm
VýškaVýška1,095 mmVýška1,080 mm
RázvorRázvor1,455 mmRázvor1,460 mm
Výška sedadlaVýška sedadla830 mmVýška sedadla810 mm
Pohotovostná hmotnosť (s ABS)Pohotovostná hmotnosť (s ABS)212 kgPohotovostná hmotnosť (s ABS)214 kg
Objem palivovej nádržeObjem palivovej nádrže16.2 lObjem palivovej nádrže19 l
Skupiny vodičských preukazovSkupiny vodičských preukazovASkupiny vodičských preukazovA

Vybavenie

VybavenieVybavenieLED svetlometyVybavenieDenné svetlá LED, LED svetlomety

Porovnanie výhod a nevýhod

Porovnanie výhod a nevýhod

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazýva tento modelový rad "Neo Sports Cafe" a CB 1000 R si tento svieži názov zaslúži. Štýl a štýl je nový, odlišný a nielen vizuálne, ale aj hapticky velmi vydarený. Ani v novom modeli sa nezabúda na "šport". Motor má nádhernú krivku krútiaceho momentu a zrýchluje stroj jemne kontrolovatelne a zároven vehementne. Vo verzii "+" sa toto všetko spája s dobrou výbavou a technickou precíznostou vyrobenou v Japonsku v podobe skvelého jazdného stroja v showroomoch. Skvelá motorka!

Legendárne reakcie motora v každej situácii

velmi príjemný pocit pri pomalom aj športovom pohybe

presná a plynulá prevodovka

presné línie vdaka bezchybnej pohonnej jednotke v spojení s dobrým podvozkom

kvalitné detaily

Displej nie je dokonale citatelný na priamom slnecnom svetle

vysokí piloti môžu mat pri tankovaní problémy s kolenami => vyskúšajte si to

Suzuki GSX-S1000 2022

Suzuki GSX-S1000 2022

Nový model GSX-S1000 je z hladiska základnej konštrukcie starým známym - motor a podvozok pochádzajú ešte z predchodcu. Stroj bol však v mnohých oblastiach modernizovaný a prezentuje sa na mimoriadne vysokej úrovni, najmä po vizuálnej stránke. Motor síce nemôže konkurovat v lige superpotentných hyper-nakedov, ale pracuje velmi harmonicky a dostatocne výkonne. Aj konvencný podvozok predstavuje úspešný kompromis medzi športovostou a komfortom. Hlavnými predajnými argumentmi sú urcite vydarený dizajn, štandardný quickshifter s blipperom a v neposlednom rade relatívne nízka cena.

vynikajúci motor

vynikajúci asistent radenia vrátane blippera

vyvážené ovládanie

odvážny dizajn

pohodlné sedenie

velmi dobrá cena

Balík elektroniky nie je velmi komplexný

chýba 6-osová IMU, ABS v zákrutách

prístroje na riadidlách sú trochu zastarané

displej nie je príliš dobre citatelný

Porovnanie cien Priemerná trhová cena Honda CB 1000 R vs Suzuki GSX-S1000

Medzi modelom Honda CB 1000 R 2018 a modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je niekoľko hlavných rozdielov. Pokiaľ ide o cenu, skutočná priemerná cena modelu Suzuki GSX-S1000 2022 je približne o 24 % vyššia. V porovnaní s modelom Suzuki GSX-S1000 2022 je na stránke 1000PS.de dostupných menej motocyklov modelu Honda CB 1000 R 2018, konkrétne 16 v porovnaní s 28. Predaj modelu Honda CB 1000 R trvá kratšie, konkrétne 113 dni/dní, v porovnaní s 130 dňami v prípade modelu Suzuki GSX-S1000. Od modelového roku 2008 editori stránky 1000PS.de napísali celkom Počet hodnotení: 42 hodnotenia/hodnotení na model Honda CB 1000 R a 36 na model Suzuki GSX-S1000 od modelového roka 2015. Prvé hodnotenie modelu Honda CB 1000 R bolo zverejnené 6.11.2007 a teraz má viac ako 10 400 zobrazenia/zobrazení. Pre porovnanie, v prípade prvého hodnotenia modelu Suzuki GSX-S1000 zverejneného 27.9.2014 je to viac ako 17 100 zobrazenia/zobrazení.

Cena Honda CB 1000 R

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Cena Suzuki GSX-S1000

Modelový rok
Aktuálne priemerné trhové ceny

Alternatívne porovnania

Partner 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG